[情報] CBR500R新款售價出爐
小弟觀望一年多一直猶豫要不要下手,結果給我等到改版,重點是價錢不變!本田這次是不是佛心來著?
https://i.imgur.com/x27xSKt.jpg
https://i.imgur.com/NP6mfr4.jpg
note:
最近訂的車友拿到會是這款還是2019年式呢?
--
油耗有改善嗎?我說機油
好奇吃機油案例多嗎,還是少數?
忍4再不改款就要被打趴了
買
機油少數吧,至少我的沒有 阿乾好想直上前總成
香到爆爆
個人覺得這台比650還好看
先問清楚如果吃機油 多少公里吃到多少算正常不出保
不錯 而且黃牌稅金 讚
香 真香
這售價有香
排氣管還是台規白鐵嗎 是的話 質感又驟降
忍400還敢漲價啊
引擎看來一模一樣,水泵會漏感覺應該還是會有
不知道銀色圖何時出來
忍四重量輕很多要認真尬車的還是會選忍四
油耗(X)機油耗(O)
配備不錯,價格真的不能再高,再多就上R7了
忍四沒價值了
2022非洲雙呢
不是白鐵管先贏了一半
忍四應該也會給倒叉了吧......中排量剩他了
想知道正常(機)油耗多少+1
舊款500r會崩嗎
香
官網就更新這個 看來沒X/F吧
忍四算輕擋車吧? 我以為中排量是指600以上欸
血流成河了
原來400算中排量…
輕檔不是250以下嗎
唯一能和光陽比油耗的車
買車前請店家簽約吃機油量多少範圍內再買~
不過這車賣的客群應該是當第一台重機居多
多數人大概也不懂殺虫殺虫 只要入手容易就買惹QQ
忍四在台灣算是中排量啊大排量是599以上
真 … 真香
這感覺很像拿日本的分級欸 400CC切一刀
1公升機油能跑多遠?
台本網站有銀色了,感覺…
出F我就…..
油耗正常我就買惹
歪樓一下 各位會選啥顏色 黑跟銀好像都不錯(?)
黑,這次的黑好帥,不過我更喜歡上一代的白
希望有X 雖然不會買
佛,買家佛
我以為台灣是 50小排量 125中排量 150大排量
上面有寫改款從2022年11月交車呀
我也喜歡白 說不定要明年小改款才會出現吧
是2021/11交車 不是2022/11
到底是輻射單二 還是輻射對四呢
所以還是白鐵管嗎?QQ
官網寫NISSIN輻射對四卡鉗
是說輻射有單二的嗎沒看過…
騙肖勒還輻射單2,輻射對2還差不多
輻射卡鉗只有看過對四吧
年初牽的:乾
紅明顯,其實吃機油的滿多的,不過吃到超過一瓶的少
還有很多人是根本沒在看機油視窗,也許有少也不知道
還配那支台規管的話永遠不考慮
吃機油吃很大的案例484有跑賽道啊?
其實也早聽說他有下賽道 但也不是專業人士對賽道的
影響不了解就沒評論了
但感覺如果以500r的設定下賽道假設有拼檔檔高轉應
該是不太適合這台車的
坐等舊款二手跳水
所以小阿魯或R15拿去跑賽道也會吃機油嗎?有沒有下
賽道跟車子會不會吃無關吧
太重pass
價格不變,所以是賺錢賺很大嗎XD
之前*
但是我覺得下賽道不太能當作理由,官方自己也辦過Yo
uTuber 500r麗寶耐久,然後說這車不能下賽道
很瞎
本田的跑車禁止跑賽道 是這樣嗎
所以整件事看起來就超可笑
這價格有點香
答案是【輻射單二】卡鉗
輻射+單二?可是單二的卡鉗不是浮動的嗎? 這樣能
做成輻射的方式?
日規好像就CBR400R 沒500
R3 R15 R6 我都在賽道拉到紅線過 G油無感
我就雅粉
下賽道和大吃機油有關?本田的車跑個破賽道也不行唷
? 有這麼破? 除非該車主有亂動啦,目前他的發文看
起來是沒有拉
有點香
不對吧,我在引擎限制轉速運作內會弄到吃機油
干使用者屁事
管比較好看囉!
排氣管真醜
紅明顯,我車上跟引擎有關的改裝大概只有尾段排氣管
沾得上一點點邊。機油是自備,但那是所有原廠機油都
試過照吃後,台本首肯可以用副廠的
跑賽道的部分,前陣子疫情賽車場都沒開也是吃很多
起碼能確定這是不可逆的變化而非操駕相關的暫時影響
剛去新竹訂完
業務是說管不一定 說不定不會是白鐵管
去年10才牽 業務跟我明年說不會改款 nmsl
業務信口開河母湯哦...
不然怎麼賣車XD
舊款排氣管還行吧XD,如果能把出口處的塑料換掉的話
乾脆本田跑車限轉6000、超過破保好了,跑車不能下賽
道是三小
輻射卡鉗;浮動碟盤。 是不是有某樓沒搞清楚?
想要x版
輻射卡鉗是指卡鉗座上下雙邊固定,在剎力大的時候
能夠穩固卡鉗本體不致偏移
浮動碟盤的功能 是讓外盤與煞車皮能更緊密貼合
今年4月交車 業務也是說才剛小改 不會大改 我也是
笑笑
機油問題若有改善,想買
幫112 QQ
單二的卡鉗,一般卡鉗本體是能左右移動的 就是常見
小速可達那種卡鉗
109樓你可以去查查單二卡鉗是怎麼作動的,這樣就能
知道為什麼我會有疑問為什麼輻射卡的固定方式能作
單二
多打了一個為什麼
搭浮動碟就好了啊
浮動卡+固定碟 / 固定卡+浮動碟啊
我也不信有單二輻射卡鉗 煞車皮的厚度這麼厚 浮動碟
盤幅度不可能這麼大
以前騎 CB400SF3 的時候都沒人說我算中排量...
以前的中排量是 600~750 ,公升級或以上才叫大...
我一直以為大排量是公升級起跳
150 羽量300輕檔車600算中量級 1000重量級 自己認為
我也覺得400是輕 600到800才是中(離題了XD
究竟講出輻射單二是腦袋瞬間不清楚,還是刻意來亂的
……
難怪忍四推多期低額零利率 賣的好的通常都不會
只能等上市才知道了,搞不好Nissin用什麼方法辦到
了
ex:超級超級鬆的浮動碟盤(?
所以這台真的會吃?我以前有買但騎一年賣了
不一定會吃 但吃了求救無門
2活塞是國外Spec寫的,至於是什麼配置就等實車吧
就是官網誤植吧
500X是Nissin單二
500F跟500R是Nissin輻射
香
也不能怪說輻射單二的人...歐洲本田媒體中心就這樣
寫,但猜測是誤植吧。
我英文不好,大家看圖翻譯看看是不是有錯
不過的確...還真沒看過輻射式能夠做成單二
還是其實是對二?
這外型做成對二,那活塞要是橢圓形的了吧
看圖片外側就有兩活塞的形狀,應該不太可能是對二
,除非連照片都是錯的…
我以為950以上才算大排氣量
官網不可能全部都寫錯,所以雙活塞應該是肯定的
從官方的大圖看起來,卡鉗後方的厚度應該是對四的
配置
https://i.imgur.com/lm4Nvqp.jpg 這是CBR650R的
油管位置似乎不大一樣
https://i.imgur.com/BOA2sul.jpg CB300r和650類似
在乎煞車系統不如先在乎合理的吃機油量……qq
想訂車了
其實糾結對二對四沒啥意義,幅卡就夠帥了,說真的
依500R的動力也不用到對四。
那裡沒意義,如果真的對二做成輻射卡鉗你都不會好
奇是怎麼辦到的嗎
單二 打錯了
台本說是輻射對四
/2992515037655469/?d=n
台本確認是輻射對四搭配浮動碟
不過那照片怎麼看碟盤都像固定式的 不知道是照片有
問題還是怎樣
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