[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速
交通部於110年12月底針對區間測速設備公布資安檢測要求，各單位完成檢測後即可公告恢復執法，新北市警察局針對公路總局一工處轄區台9線北宜公路26.2K~32.2K及台64線中和段區間測速設備資安檢測已完成，預定於元月24日農曆年前恢復執法。
區間測速執法係以車輛通過區間測速起點及終點時，相關設備將辨識通過之車牌並紀錄通過時間，由系統計算車輛的平均速率，當平均速率大於速限即代表超速，相較舊有的固定式測速照相僅能進行單點測速取締照相，區間測速可將速度控制範圍由點擴展至線。
公路總局一工處也呼籲用路人，按公路速限行車不超速，才是確保行車安全的不二法門，行經區間測速路段請穩速行駛即可避免受罰，也能確保行車安全。
相關道路行車資訊請隨時收聽警廣、並注意資訊可變看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況，可利用公路總局省道即時交通資訊網
https://i.imgur.com/w3BsOKI.jpg
心得：
終於又要開始龜速了，
不知道能不能訂個低於速限多少也開罰？
不然台64限速70，
有些龜車只給你開個時速5x，
又雙線併排，嚴重影響車流速度。
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不會罰慢車啦 慢到塞車不出車禍就是好棒棒 誰管你多
慢回家
本來傳20號（今天）的，24號就多1個假日可以趕最後1波
，不過這週天氣不樂觀…^^|||
這區段那些來回刷追焦照的根本沒差，繼續財茂到鬍鬚之
間來回刷…XD
之後架的都有檢查點，切了好幾段
這兩個地點是目前上線第一波嗎
水啦 大家一起陪新北市府浪費時間 通通慢起來
#安雞樂ya
大家一起龜起來～～～
幹妳娘
道路更安全了，謝謝交通部
降低道路使用效率當作政績，鬼島有鬼島的玩法！
各位別想了慢車不會罰，質詢只會看見車禍出事的數量，好區
間應該全台幹道廣設
沒事就上去當乖寶寶騎靠雙黃線一點，逆向或右側超車四
輪二輪通通送檢舉，很快就會有民代出來講話了
搶錢了
還好北宜不是全線
你怎麼有未來北宜不會全線區間測速的錯覺
昨天還在跟朋友說傳的 20 號沒查到公文或新聞稿，結果原來
是 20 號才發正式公告。
A怎麼又是新北國
真的是友誼城市啊，沒救了
想想怎麼靠智障區間去區分塞車跟慢車就知道不會罰慢
車啦
唉
其實就要不要做的問題，都有每台車的車速了，去抓前後車速
有一定落差的，調出該時間的影像確認就可以知道是塞車還是
龜車了，比較難定義的反而是龜車的定義，一般道路沒有最低
速限的問題。
不要看路看儀表，以後這個路段車禍就說我都在看儀表怕超
速
其實要防止飆車 我就有好幾個比區間更有用的方法 只是不適
合公開講 以免被真的拿去用就不好了
現在就算全段區間也並不會把飆車的都遏止 頂多減少一部分
而已 因為這不是最有效的方式
目前北宜一小段還可以啦 全上就真的廢了
唉 ......往日時光不再
一工處去死吧，連自由速率調查都沒做，亂設速限還搞
全面監控，一句話：噁心！
平均速率超過就算超速的話是完全沒寬限值囉？
北宜均速60都還很安全，是哪來的想法設40？
整條塞爛事故率當然低，天才
檢舉衝高該路段4輪違規案件 就會被取消ㄌ
四輪的法律要用四輪來解
支持去北宜檢舉四輪
當初50降到40不用評估不用試辦，現在要恢復50要評估半天
逼人搞乖寶寶才勉為其難拿個不到2km的路試辦
北宜宜蘭端的區間也是安裝好靜待使用，再坐視就是想去
趟台北也要被搞
過年期間來乖寶寶運動不知道有沒有效
這根本防不了飆車 87政績，只會搞到那些進不了雪隧的
可憐學長
樓上，過年期間不用我們辦，四輪自己就偷偷乖寶寶了
，還是時速20那種
乖寶寶運動了啊
乖寶寶開車去,真的舒服~不要騎車去虐待自己
全台限速20就不會有車禍 大家也不想騎開車了 winwin
怎麼不趕快改革
樓上別以為這是玩笑 還真有"學者"建議過政府全台限速30還
40 說這樣一定可以把車禍降到最低
官員表示：慢=安全，我都開不超過50，心臟受不了。
低能政府 智障人民
推開車乖寶寶才有用
這些官他媽是都不開車的？還是真弱智
不「自己」開車
新北日常啦 垃圾市長
FK市長 北宜40多難騎 看儀錶板就飽了
太讚了 沿路開40塞爆大家
反正遮車牌不能檢舉了 遮住就好了
不二法門個頭...智障觀猿
沒差~乖寶寶運動有空自我實踐一下~
只要有錢收的政策都很快執行餒~