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Re: [心得] 入手了Suzuki SV1000

看板SuperBike標題Re: [心得] 入手了Suzuki SV1000作者
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(我上班)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:5

: → poco0960: 等一下 你的金勇呢? 02/17 00:26
雖然是重機板
但還是禮貌的回一下
金勇跟賣家貼換囉

金勇其實是台被忽略的隱形好車
話說金勇在09還是10以後改款成KTR的帶平衡軸引擎
而不是古早的OHV筷子機
後來更是噴射化

但我那台是08年的末代化油版
奉勸要買市區代步可以考慮同款化油版
真的便宜又大碗
是騎不壞的一台車

油箱是同級輕檔車大得驚人的13公升
慢慢RV的話
油耗隨便都45km/L以上甚至有50以上的紀錄
裝滿油箱可以從高雄騎到台北完全不用進加油站
常常去加油的時候
加油站員工都以驚訝的目光看著油槍灌到超過300元
還問說這是正常的嗎
動力與設計則是傳承自本田CG125
循環檔設計市區非常好用
零件還算充足而且越老的車行越會修
末代標配自動阻風門
輕鬆發動輕鬆上路
坐墊也夠大夠長
應該有比野狼還要長且好坐
後面不管是載馬子還是載老子都樂勝
要載貨也可以上北港貨架買彈性繩
綁一綁你就是復古五顆星
只是喜歡換檔的感覺絕對可以考慮這台車
弄個蘋果保桿上去
再怎麼碰撞雷禪也不會太心疼
店家維修整新報價相對一眾現行款輕檔
也是負擔較低的選擇

但動力方面就是弱項了
起步吃屎
50km以下還算有動力
50至80km油門拖著才上的去
這速度區間野狼都不知道跑到哪裡去了
你也會感覺到引擎在跟你抗議
拜託 夠了 不要再催了
80km以上我很少試過
除非下坡否則根本上不去這個速度區間
優點就是跑省道的時候根本不用擔心測速照相
大致上你根本催不到被照相的速度
輪圈鋼絲框雖然經典但也是缺憾
破輪有內外胎要處理
武車窄胎穩定度相對寬胎也是相形欠佳
但仍不失為一台歷史悠久的化油車

講車還是要附圖
https://imgur.com/o8TFTre.jpg

圖 入手了Suzuki SV1000

再見了我的愛車 嗚嗚嗚(奔向新歡SV1000)

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※ PTT留言評論
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linjp02/17 23:33KTR油箱有夠小...續航力跟WR450差不多...

ftwing02/18 01:13說實在這麼愛可以留著啊QQ

xu3fu6xup602/18 01:14原po的愛明顯是sv1000…

sam2871102/18 11:16身為化油版前車主淚推~! 寫得很中肯哈哈哈 我後來去

sam2871102/18 11:16日本後車就給老爸騎了 到現在應該有12年以上依然頭好壯

sam2871102/18 11:16壯 不知道什麼時候才有機會再回台灣騎它 https://i.imgu

sam2871102/18 11:16r.com/QeJT0lH.jpg

HunterKiller02/18 12:47原來這台叫金勇 還以為是少兩隻避震的勁多力

wison445102/18 12:52我比較喜歡愛將(X

starcraftiii02/18 13:11值得收藏的好車

sorkayi02/18 15:31騎愛將一起步就愛上了

Egypte02/18 16:46以前最愛騎愛將跟FZ搶料了 XD

uahj02/18 16:59愛將讚!!! (要歪樓了

kanbruce02/19 00:09愛將讚啦!!!(再推歪)

redbeanbread02/19 08:40金勇:不被愛的才是第三者