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Re: [心得] Husqvarna 黑箭 401

看板SuperBike標題Re: [心得] Husqvarna 黑箭 401作者
daitium
(小蛙)
時間推噓12 推:12 噓:0 →:28

昨天看到這篇覺得怪怪的,今天早上騎車的時候特別注意了一下轉速錶
: 分水嶺是6000轉
: 6000以前不會到沒力
: 但也普普通通
: 過6000完全是不同世界
: 拉力的加速G值瞬間湧現
: 引擎聲浪也完全不同
: 讓你瞬間有起飛的感覺
我自己的感受是7000轉以內都普普通通,8000轉以後開始爆衝,大概9000最爽
引擎聲浪也要過8000才明顯改變
: 然後找不到空檔
二檔往下找試試看
: 而且過6000轉
: 震動真的讓人很受不了
可能個人感受度不同,或是你這台車設定有改,我覺得要過9000轉那個震動才會
傳到手掌上不舒服
: 進退快排蠻粗糙的
: 跟之前騎到的大排氣電子油門車比
: 頓挫感還是明顯
: 尤其是1/2/3檔的部分
: 只能當作輔助吧
: 所以我都還是正常拉離合補回油
還有機會的話你拉到7000轉以上再用快排進檔,會比較順

: → karas733: 離了,維持在5k到7k會比較平順一點,另外他的快排也挺 04/06 15:335k-7k平順是比較接近我的感受,6k之後震到受不了應該是個人感受度的問題


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Khauf04/13 10:29我目前里程還在1k以內電腦8000轉左右亮燈,感覺也是跟這篇

Khauf04/13 10:29比較接近;5-6000轉對我來說蠻OK不會震,高架道路用4檔維持

Khauf04/13 10:29在這個轉速附近很輕鬆,要超車也不一定要退檔,補一下到800

Khauf04/13 10:290就順順過去了。至於快排則是除了市區起步慢速1升2會拉離合

Khauf04/13 10:29之外,其餘基本都是用快排,空檔部分則是比較常用2→N,1→

Khauf04/13 10:29N的gap好像比較小要小心勾會比較容易成功。

s1454504/13 11:19看數據是7k最大扭力 9k最大馬力

trytofight04/13 11:34我的390adv有裝打檔穩定器,沒遇過找不到空檔的問題

REGINO04/13 13:15看了樓上留言決定去買一個來裝了XD

ayuhb04/13 14:09其實就一個技巧而已,熟悉過後就不會找不到,我沒裝打檔穩

ayuhb04/13 14:09定器也沒遇到找不到空檔

zhoyo9904/13 15:38那個快排要稍微拉高轉速進

zhoyo9904/13 15:38不然就連R6換過去也會卡頓一下

zhoyo9904/13 15:41401其實一代奧地利製的品質還是比較好

zhoyo9904/13 15:41不論是走線、組裝品質、料件品管

zhoyo9904/13 15:41內部應該也有偷改

zhoyo9904/13 15:41像390從17年到22年每年都有改零件

zhoyo9904/13 15:41只是一般人沒仔細去比較所以不會發現

zhoyo9904/13 15:41超愛401

zhoyo9904/13 15:41http://i.imgur.com/d4ke4i4.jpg

圖 Husqvarna 黑箭 401

zhoyo9904/13 15:42而且正常來說401還比390更細緻一點

zhoyo9904/13 15:42他們的引擎還有諸多料件共模

zhoyo9904/13 15:42但共模就只能表示外型一樣

zhoyo9904/13 15:42很多地方都有差

LiamTiger04/13 15:54樓上白箭超帥

jimmy2904/13 16:24@zhoyo99 請問一下這隻管噪音是ok的嗎~ 很有興趣想改

zhoyo9904/13 16:57中段跟觸媒沒有改都原廠的就還好

zhoyo9904/13 16:57改一定會變大聲,但要去炸街還不夠

zhoyo9904/13 16:57通常是還可以做消音塞的尤其短管

zhoyo9904/13 16:57如果是長管就根本不擔心

zhoyo9904/13 16:57主要是中段跟觸媒要原廠,這兩個最塞

ddtdd04/13 22:057000轉是最不會震動的區間

圖 Husqvarna 黑箭 401
圖 Husqvarna 黑箭 401

jimmy2904/14 09:53@zhoyo99 感謝回覆 我也在想中段要不要改掉 可是也不想

jimmy2904/14 09:53太吵

zhoyo9904/14 10:24改掉扭力會很虛,建議是不要

zhoyo9904/14 10:24很多人這樣改沒有重新寫供油

zhoyo9904/14 10:24吵又不會跑XD

jimmy2904/14 11:30那就先來改個尾端就好哈哈