[情報] 凱旋「首款電動重機」揭曉!175匹3.6秒
凱旋「首款電動重機」揭曉!175匹3.6秒加速破百、外型沿用三倍速
2022-07-17 12:18
記者鄧光惟/綜合報導
歷經4階段研發與測試,英國品牌凱旋(Triumph)終於正式發布「首款電動概念重機TE-1」所有資訊,而大家最關心的動力,原廠稱TE-1可輸出175匹/11.1公斤米扭力,靜止破百加速僅3.6秒,並且沿用自家「三倍速街車」Speed Triple 1200 RS造型再加以點綴,讓肌肉線條更為鮮明。
根據原廠釋出的資訊,TE-1擁有媲美Speed Triple 1200 RS的性能,包括175匹馬力,0-100km/h加速3.6秒等,只是在0-160km/h加速部分TE-1更快,僅6.2秒;而在續航與充電上,透過與Williams Advanced Engineering(WAE)公司的合作,讓TE-1擁有161公里的續航里程,還能在20分鐘內充至80%,未來還會進一步優化,待正式投產後續航里程有望再提升。
另外,TE-1還有2大看點,分別是重量與電動聲浪。首先總重量為220公斤,和同級車款相比輕25%,使其具有絕佳的功率重量比;聲浪部分,據原廠所示,TE-1有著「獨特且激動人心的聲音」,比同級車更具吸引力、更令人興奮,而聲浪也經過噪音測試,不論是全油門狀態下,或是巡航、市區騎乘都符合噪音標準,不必擔心影響他人。
TE-1是凱旋首量電動概念重機,何時投產仍是未知數,至於量產後是否原汁原味生產,凱旋摩托車首席產品長史蒂夫薩金特表示,「量產後設計會有所不同,但一切還是會以TE-1為基準開發新車,請大家放心。」
https://speed.ettoday.net/news/2293375?from=fb_et_extd
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不是 到底為啥要搞電動車 daytona呢
電動是未來趨勢 除非未來有聲浪 不然我是不會再碰==
續航跟重量還是最大的問題
以後電機車一定也有模擬聲浪,效果如何就見仁見智了
燃油重機一直被各國環保法規搞阿 所以電動重機是必然的
趨勢 沒辦法
電車完全沒感覺
樓下whizz
以後會不會有虛擬震動,然後還可以接手把玩?
呆頭鵝先出個非限量尊爵版吧!
歐盟2035禁售燃油車
又慢又重 電動車笑死人
220 有夠重的
沒引擎震動感 排氣聲浪 這只是電動自行車而已
好奇問,這扭馬不是多數車種都在3秒內嗎?保守數據?
都電動車了還特別模擬聲浪?騎出去喇叭響整路也太恥了
161公里續航連台灣都不買單了,何況歐美那些大國
電動車還是會有聲音啊,沒搭過火車? 我覺得Emu500聲音超
讚
這0-100的秒數沒有感覺很猛啊= =
油車0-100 3.3s 電車反而更慢是怎樣 又重又慢 完全沒優
勢啊...
應該還在研究開發階段啦 偏技術展示而已
既不是紅色又沒有角 還好意思提三倍速啊?
讓普通人來起步難說喔,電車只需要轉手把就好,油車還要Ho
ld轉速彈離合
我只要兩個輪子,可吹風,靈活駕駛就可以了,聲浪三小的
我完全不care
是說某陽的電動重機 究竟什麼時候會量產呢
我也不喜歡電動,真的無聊,所以看到雅馬哈投入氫內
燃機研發超感動的,希望他們能成功
如果可以倒車我就買
電動車要弄倒車應該不難吧?
電動車還強調噪音符合標準,想聽聽那獨特且激動人心的聲音
加速和續航是不是比energica還差啊
凱旋就廣告打很足啊 同時請很多車媒一起和工程師拍片
不會市售的車吹的跟聖母峰一樣高[email protected]@
energica充一次跑400 打個5折都比這台續航高...
Energica試乘過一次 那個組裝品質真的很爛 和價格不成
正比
燃油假議題啦 看看核能還不是歐盟低頭認列乾淨能源
電動機車真的太重了
續航161跟我r3市區通勤差不多QQ
我一開始對四輪的電動也很反感 直到Taycan的出現....
說不定之後二輪也有很勾人的車型會出現
161
能打檔有聲浪再來說
其他免談
邊騎車邊打遊戲王的時代要來了嗎
20分鐘充到80%…這聽起來好像很不錯…
沒意義的東西
某陽的電動打檔車今年有消息嗎 新聞好像都是三年前了
這邊的推文應該會被20年後的年輕人恥笑
我可以 對我來說停紅燈四缸的熱量比沒聲浪痛苦
某陽的電車 真的不錯,但要到量產階段,還有一段路要走
想改成曲速的聲浪聲
爆
[問卦] 重機撞上c300的前0.5秒在想什麼呢?重機撞上c300的前0.5秒在想什麼呢? 在重機撞上c300的前0.5秒 您會想什麼呢? 有這方面的八卦嗎? --爆
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