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[分享] AK550 Premium 彎道ABS道路作動測試

看板SuperBike標題[分享] AK550 Premium 彎道ABS道路作動測試作者
DSNT
(身在紐約,心在東京)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:4

之前在看車媒的介紹時,好像每一家都講彎道 ABS 不知道怎麼測,
光陽估計是聽到了,所以請人拍了一部片。

https://www.youtube.com/watch?v=Ba5YL4_l194

雖說關於 MSC 系統的影片我其實也看過其他好幾家車廠的,
但是用這種拍攝手法是也可以很清楚看到有沒有 MSC 系統的差異。
特別是像 1"23 處這樣子直接在彎中剎前煞,我真的不敢。

跟 AKP 比,TL 508 的價差似乎不足以支撐配備及質感上的差異,
就看 SYM 明年會不會出招,也來個加配備不加價了。
畢竟 AKP 似乎也賣得不錯,一個月 550 台就完售了。
聽光陽經銷商說,他們有好幾個客人本來要退訂 508 改訂 AKP,
結果神奇的是,本來遙遙無期,怎麼問都問不出來的交車日,
突然都被通知下星期可以領車了,還滿有趣的(笑

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.50.87 (臺灣)
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FallenWYN10/16 21:39原來是煞後輪,那其實還好啦

估且不論我文章裡就有寫出哪個時間點就看得出是按前煞了, 有稍為仔細看一下影片就知道, 56 秒前是剎後煞的對比,56 秒後是剎前煞的對比, 只是明顯可以看到拉前煞車桿的是 1"23 秒處而已。

FallenWYN10/16 22:20不好意思我跳著看,剛好看到煞前輪的前後片段

ilove153010/16 22:59之前去車展時試坐,我173要墊腳蠻多的w

小三的 in 測試影片裡,身高 165 的騎士都可以勉強雙腳著地了, 176 55 身的小三也只要微微墊腳而已,你 173 要墊很多嗎?

yakifone10/16 23:14還沒有太多體驗出來,再看一下

之前價錢發表時,一堆人替 AKP 擔心 2022 年限量 550 台不知道要賣多久, 結果人家不但一個月完售,看起來還刻意加註了【不含經銷商領牌車】, 預先堵住一些想要拿領牌車來酸銷量的酸民的嘴(笑 反正現在訂也都要明年才拿得到了車,不如再等等看看有沒有車主心得。 只是依這種訂購速度,再晚點訂要拿到車可能都要過年後了, 算算也是要等 5 個月,也算是不短的時間了。

ftwing10/16 23:44彎道ABS是煞車的循跡,應儘速普及

估計接下來的流程是... 508 也導入 >> 光陽黃牌導入 >> KRV 導入 >> VJR 導入(誤 聽說光陽這套系統還不是普通彎道 ABS,是高階的六軸 IMU 的彎道 ABS, 而且 AKP 是世界第一台用 MSC 系統的速可達,連 TMAX 都沒有, 如果真的是這樣,要到能普及(到白牌)應該至少也要 10 年的時間吧。

※ 編輯: DSNT (114.39.50.87 臺灣), 10/16/2022 23:55:18

wish77092410/17 02:29白牌給這個,看要賣多少錢...現在台灣白牌已經貴的跟

wish77092410/17 02:29鬼一樣了

yuweime10/17 03:39我覺得彎道ABS是救外拋用的,AKP價位明顯打TL用的

Eienno092110/17 06:07真的該感謝三陽 不然AKP不知道會開出什麼鬼島價 看

Eienno092110/17 06:07看AK第一代 ㄏㄏ

Loser0110/17 12:47有競爭才是好事,如果濕重能減到220kg就完美了(好像有

Loser0110/17 12:47點困難

a90192200110/17 14:00比較好奇國外賣多少

MELOEX10/17 17:03三樓是不是忘記放中柱?