[心得] CB300R TO TRIDENT660
今年2月訂車
歷經一坡三折,到了10月終於拿到新車
交車雖然發生了些事,但後來換了業務態度很好就還是簽了.
稍微分享一下從300R升級到660的心得
1.外型
其實都是類似風格,但我沒騎重車的朋友都覺得660比較有質感
300R塑膠味比較重一些
2.車重
跨到660很明顯的感受到40KG的差異,雖然660算輕了,
但如果剛從300R換過來,真的會覺得300R輕的也太誇張.
3.動力
兩台車市區騎低檔位順順騎是不會差太多,
但300R如果3檔過低速灣,出彎沒降檔會有咖咖咖,引擎快熄火的感覺.
660就算高檔位低轉都不會有要熄火的感覺.
引擎運作也是660綿密的很多,1 2檔也不會有太大的檔殺.
300R的低檔位檔殺真的很重.
高速因為排氣量不同就不比較了.只能說660過了120KM之後還是很輕鬆.
4.熱氣
300R完全沒感受過一次胯下傳來的溫度,
660若是天氣熱的時候,沒有撞風的時候其實還蠻熱的.
但比MONSTER又好很多.
5.油耗
平常就是通勤,50%快速道路50%公路,但因為我走的是74,所以車多,沒比較順暢.
CB300R 大約25KM/L 660 16KM/L
汽油都加95
5.雙載
300R後座比較高比較硬,長途比較不舒服,
660後座軟且低又可以裝扶手,堪比速可達.
6.異音
300R的鏈條聲音很吵,但我後來換了鍊條然後騎到1千公里以後就比較還好.
660在1千公里之前,引擎過了5千轉會有很明顯的電動牙鑽的聲音,
而且一直持續聽了很不舒服,但不知道為啥快到1千公里的時候就沒有了.
7.後勤
本田看起來是比較專業,保養完也會細說保養內容,技師也比較多.
凱旋就很像一般車行這樣.但我也不懂機械,所以很難說凱旋就比較不專業.
但尊爵度是本田屌打.還有免費可樂喝到爽.
一千公里,本田大概是2000,凱旋要3700. 凱旋是真D貴.
https://imgur.com/a/KggLPLb
而且凱旋保養不回原廠解電腦,他保養燈會一直量到死.
有在猶豫有沒有需要升級紅牌的,如果你經濟上還OK的話,
我很推薦,騎起來爽多了,而且後座又好座(660),雙載也必較有力.
但如果平常只騎市區,300R就很夠了,車輕的跟白牌一樣,還有路權.
我換這台車也是想了很久,覺得有必要多花快20萬去換車嗎,
但評估自己有能力一次付清還可以有半年薪水的存款就衝了.
希望能幫助到大家
PS:現在都有現車,不用去買二手還賣41.8的車了
--
推PS,一堆二手加價售的
這台有進退快排才是吸引我的點
等CB650一陣子了,FB看到660有現車有心動到
價錢沒差多少 我很推660 除了後勤以外 我認為都比650好 光是車重
※ 編輯: pupu60388 (114.46.220.219 臺灣), 12/13/2022 18:14:38推~恭喜牽新車,下次應該就是公升級惹(無誤)
推 也想換660了…
最後一句很嘴 推
你要想你的cb300是單缸還是只有280cc的車子 當然比較便
宜
我從500r升級到660 1000公里保養 反而凱旋相對便宜
我660 1000km保養才3000元而已
我的650f回本田換油+機油芯,自備本田同款力豹仕機油,大
概花9xx,油外面買3罐690,總計1600多
主要是貴在人工費 1300 大概20分鐘而已
※ 編輯: pupu60388 (114.46.220.219 臺灣), 12/13/2022 19:38:07訂了300R 等到直接收二手trident的路過
超想換這台但看到保養貴好幾倍就縮了
還好啦 想一想8000km一次而已
※ 編輯: pupu60388 (114.46.220.219 臺灣), 12/13/2022 19:43:57同款機油,本田一罐550,我買230,就差很多了
本田也是1小時工資1200等級,但就是照工時比例去分攤。
不過……踹蛋660還是真的很香,要不是價格比起來高不少
不然我就衝了
請問樓上自備機油是哪一家本田 有啥規定嗎
@XROCK 你該換車了
好
第六點不是因為沒經過1000km保養,原廠會鎖4000轉嗎?
我也是10月牽車,環島一圈回來已經在路上車聚數次XD
應該不是吧 超轉燈自己可以設定 我400km有回原廠問 技師說他聽不到== 我有行車紀錄器 錄得很清楚 現在偶爾會有 但沒麼平凡了 不過真的偶爾會遇到660
三本內本好像都可以,我都是帶力豹仕10w40他們自己有賣
的那隻,沒遇到困難
好的感恩
恭喜升級,感謝這種優質的深度分享文
本來也想買這台 要等太久還有對台中凱旋原廠保養不
太信任 結果後來買09
Mortorex 水貨一罐才450..
原廠保養廠的機油價格都是貴外面很多,機車汽車都是這樣
想請教原本讓你不愉快的業務 因為我也遇到 不方便公開可
以站內xD
踹蛋660的椅墊坐起來真的好舒服
換機油工資[email protected]@" 這不用15分鐘的東西 所以他家人工
一小時五千台幣? 有沒有這家技師出來講一下自己實拿
多少啊?
工資應該是一次性拉 不太可能1小5千==
※ 編輯: pupu60388 (114.46.118.165 臺灣), 12/14/2022 03:50:23推
苯田工資一小時也是1200啊沒便宜到哪,而且提早做完還提早
送客
兩臺都騎過覺的完全是不同的車
唯一類似的大概只有是同級裏面超輕量車款吧
tunecu不知道能不能消保養燈?
車主路過,保養貴好幾倍到底誰說的啦,一樣的里程換機油
明明就比本田便宜多,本田叫你3500回去一次捏?
本田就是汽車保養廠 他牌就是高級機車保養
推~不缺車當然賣新車
[email protected] 「因為還有電腦設定之類的費用」,這車真他媽好騎
桃本也可以自備機油
竹本也可以自備機油
蛤我第一次保養五千多
484被尻雄安東噱了?
我保養才3000元
別再說本田比凱旋便宜了
本田更貴 而且還會騙消費者裝爛東西
況且我之前側殼還等了半年
我買本田妳公司車幹嘛?
日拍叫很方便 如果還有料的話...
推,Trident 660超香啊!之前賣到缺貨排隊,最近有現貨真的
很棒,而且是正廠公司貨,安東保固不跟你囉唆的
我765 第一次保養2900多....應該還算正常吧..!?
這個升級一定是相當有感的,除了是黃牌轉紅牌的升級
歐系和日系的質感、動力輸出就是不一樣
特別是660的三缸特性,低轉舒適、高轉給力
也難怪660是繼765RS後的護板神車了,價格親民好入手,車
本身的體質也不錯,歐洲車雖然養起來成本高一點,但心情
的爽度我相信是值得的
最近買了trident660(189kg) 之前的車是cb650r(203kg)
但是他們的重量真的只差14公斤嗎? 感覺不只阿
感覺更輕?
現車有哪些色?
我朋友在南部安東一次也是要5000多餒…
當初這二台都有訂,最後決定先買300r,之後也是想換660
不用排隊等車囉?
機油芯700 機油900/罐 真敢開
推
660我看凱旋粉專最近都在打廣告現車不用等
45
[心得] Trident 660 半年7000km心得從小一直有個重機夢 當初看CB650R看了很久半路殺出一台英倫(泰國?!)街車 凱旋Tirdent 660 預購價實在太香了39.8萬 11月手刀下訂 最後7/24日才交車 (真的有夠久) 小弟菜雞除了駕訓班跟試乘以外 騎乘檔車經驗是045
[心得] 小女子的Trident660交車3個月後感想先獻上一張帥帥追焦照XDD 在買車以前我都是租車出門跑山,心中對於圓燈的街車一直有美好的嚮往 原本夢想車款是Kawasaki Z900rs,但實際租車騎上路 發現200多公斤的車重對於我來說真的太吃力40
[問題] 換紅牌重機必要及能力嗨 各位15CM Dcup鄉民大家好 至從入手人生第一台擋車cb300r也半年了 騎到現在沒什麼問題 就動力以麻痺 路上只有白牌檔車可以尬一下而已 遇到同等或以上都是被海放的份 當初這台是一次付清 沒有貸款 養起來也很輕鬆33
Re: [情報] Trident 660 售價出爐雖然已經下訂2021 CB650R 但今天660售價出籠 就是預購價39.8 兩者新車價格幾乎沒差 CB650R 稍微便宜一點點, 但花上寫電腦的錢 基本上可以說是相同售價了吧..30
Re: [問題] CB300R與390ADV選擇身為剛簽3個月的現任300車主來稍微分享一下我這3個月的心得(12xxKM) 先說我檔車經驗,就3個月. 去年底幫在台工作日本友人買機車. 他覺得scooter 很ダサい(俗)21
Re: [問題] 換紅牌重機必要及能力謝謝各位的推文及回復 看過各位想法後,直接放棄升級了. 騎這台300的時候,有被兩位路人問過說很帥哪牌的 聽到的時候就會覺得買對了.(買重車除了通勤當然還有虛榮心) 我沒詳細提供我薪水的用途抱歉,大概就是住家裡不用孝親沒停車費問題.20
Re: [問題] cb300r vs sv650我原先跟你一樣考慮300r sv650 兩台也都試乘過 我最後選300r 這兩台650微墊腳 300r 墊多一點16
Re: [問題] cb300r z400 mt15該怎樣選擇小弟上個月將騎了兩年的CB650F賣掉換CB300R, 剛開始很不習慣,300R加速要延伸性要到三檔以上才夠力 不像650F加速快,四檔應該就可以海掉正在拉尾速的300R 但600cc加上四缸200公斤的車重,對我來說不管是移車 停車都很吃力,加上慣性大,騎車要注意很多細節,