Re: [颱風] 2418-山陀兒
CWA今天下午3點直氣象說明會的雨量預測
https://i.imgur.com/zqRAdJz.jpeg
JTWC第6報
Tropical Storm KRATHON
As of 12:00 UTC Sep 28, 2024:
Location: 18.5°N 125.5°E
Maximum Winds: 45 kt
Minimum Central Pressure: 995 mb
JTWC預測路徑:https://i.imgur.com/jEpx8vG.gif
HAFS 28 06Z(紫線): https://i.imgur.com/vbVXSi8.png
TWRF 28 06Z:https://i.imgur.com/sR40w0V.png
GFS 28 06Z : https://i.imgur.com/6D8jbW7.png
EC 28 06Z(藍線):https://i.imgur.com/HWeaUla.png
JMA-GSM 28 00Z: https://i.imgur.com/MGlQcYK.jpeg
GFS 28 06Z系集: https://i.imgur.com/3MKhUAI.gif
EC 28 06Z系集:https://i.imgur.com/rVcy1iL.gif
JMA預測路徑: https://i.imgur.com/mjFLf0C.jpeg
--
夏颱風 秋颱雨
一堆東海岸三日漫遊路線
這看起來風也不會小XD
鄰近東海岸北上的機會很大
往東吧
感覺停留時間越來越久
系集收束的差不多了 恆春半島概率最大
貼著走...
JMA這個圖現在還在南落喔..
走恆春進來往台東走 這條對南部風雨影響大嗎
那南的越久不就更有空間可以東轉?
台11線表示:
EC系集看起來兩派 西海岸東海岸旅遊擇一
往台東 南部就風為主了
影響時間現在看應該還是落在2-3號兩天
主要還是看西行到那邊
中國氣象局的雖然仍然登陸恆春半島,但路徑也東修
了。
走西海岸的太少了 還是覺得東海岸 而且還要顧慮地
現在位置 應該比一開始預測的還要南一點了
形效應
不期待
畢竟ec也東修一點 信徒也要跟
近年來西登的就海棠而已
周一晚上11點 桃園往北飛的班機是不是GG了 QQ
阿共就EC鐵桿 指哪走哪
走西海岸北上的成員都走了夠西才轉北
周一晚上應該還沒影響吧
EC系集從西部登陸的也不算少
10/5 週六早上的飛機安全嗎
像決定性預報那樣轉上去就變成鵝鑾鼻西方登陸走東部
看來是放三天的節奏
外海
週一晚上很幸運,桃機應該會飛
要描邊走嗎?
看高雄到屏東基本上沒幾根登陸就知道地形作用了
北上過程會被地形往東推一下
是說這次颱風強度會影響路徑嗎?比如越強越西之類
的?
EC:東海岸,西海岸,Dochi?
明晚可能才會更確定一點
走東會比較快離開吧?
週一下午和晚上應該是暴風雨前的寧靜,週二週三TPE
和KHH就會有影響了
今天台中的東北風很強
星期二土城停課有可能嗎
太強不知道 太弱可能就被東北風踹下去了
宜花東這次會很慘
走61吧
蘇花又要柔腸寸斷了
卡大前幾天有說越強會越西
會被神山卡住嗎
蘇花地形只能像雪隧長隧道才能根解
不對看錯了,是指越大顆會越北,越小顆越西
感謝r大回覆
蘇花那邊挖山有點困難吧
停課仔 出國仔又來了
這兩小時對流大噴發
系集幾乎都950- EC能報到這樣
好像真的有搞頭
看起來影響時間延後到下週三、四,EC跟GFS都調慢
這幾個小時在膨脹 越來越大顆的樣子
後面看高壓跟強度了
北側接上槽線真是舒服
還有北方槽線的移動速度,什麼時候把颱風釣走
停課出國的都可以去求神拜佛了,笑死
在這邊抱怨 颱風也聽不到啊 吵啥
慢慢收束到輾過東海岸的路線了
想問雙北的風迷這次可以期待嗎
依照這個路線 可以期待
CWA 10/2~10/3的速度飆好快
釣竿不要太早釣喔
中央氣象署這算是更西修嗎?
巔峰45/55 半徑250/80
CWA上修強度了
CWA最高強度調到940了
稍微西修 貼東海岸走
看起來恆春登陸機率大增,要認真防災
小j 3號晚上還在東北部近海,case已經到東海了差真
多
cwa
940就凡那比啦 有17級陣風潛力
小j侵擾期推後耶,感覺是下禮拜三四
這路線不登陸到很極限欸XD
風場跟巔峰強度跟梅姬差不多
CWA跟日本的2~3日預報差好遠
看來對南部的影響更大了,南部的朋友凱米有淹水的
地方不能忽視了。
風場不會小 梅姬的全台大風吹要重演了嗎?
CWA跟日本預測怎麼差這麼多
花蓮今年重創
真有cwa預期的跑那麼快嗎
雙北嚴陣以待!!!
真感謝老天爺今年從頭到尾重創花蓮
樓上???
全臺都有七級平均風,西半部有十級平均風發生的可能
樓上上在公三小
花蓮惹你了
反串要說ㄟ哥
北部就要一直吃強東風了
EC開始往東部近海靠攏了
推文離譜了喔
走東海岸西半部的雨應該會小點吧
水桶了大哥
文字沒有語氣啦 那很明顯是嘲諷老天的意味不是嗎
小j和cwa 預測的速度在10/2晚-10/3晚有極大落差
這個版有些人真的敏感到建議去看身心科
幫他平反一下 去看過去留言紀錄 就是東部的居民
版主不用出來掃地清場喔
CWA這報最西點微西修但過花蓮後東北角度奈米增加,
總體差異不大
打字聽不到語氣,很容易誤會,但這應該只是在反諷
而已
看起來就是瑞柏颱風翻版,但原本預估的共伴效應應
該沒有搭上,瑞柏減弱接近台灣但當時風場很大,全
島風力表現都不錯
我是看不出來反諷啦
藍線也太騷了
反諷也沒講啊,還要人猜嗎
台26、台9南迴線有機會搖滾區第一排
是說CWA這個路線調整會增加東部北部的雨量嗎?
放假仔出來集氣
跑比較慢是不是比較有機會共伴
放假出國仔先下去
終於有一個西岸北上了的
區域模式06Z路徑
好 集氣!!
形態變比較漂亮了
我是放假仔,快放吧
西修,西半部真的要嚴陣以待了
區域模式那個路徑會出大事 先不要
←←←↖↖↖集氣救救上班族←←←↖↖↖
那就老黃AI路線啊
區域模式的預報如果接下來幾報沒變的話,危
往西登 強度直接鳥掉
A概念井噴
南高一帶登陸 有個38m/s 就很恐怖了 賽洛瑪我記得
10/1晚上從台中飛..
也才960
AI概念井噴
海棠:有人要跟上我嗎
台灣周圍風切不小就是
不想上班就辭了 不想上學就休了
轉向過程被切死也是有可能
proman614那張路徑圖XDD
而且到時候暴潮直接灌進台南高雄市區 會很慘烈
那張是什麼鬼 Z字走法喔
現在才發現AIFS 06z是登陸高屏一帶= =
台灣很少遇到風暴潮 這個香港澳門很有經驗
最搖滾的應該是阿朗壹吧QQ
登陸點跟CWA區域模式很相近
是說哪裡看得到雨量預測?除了中央氣象署的
jma 和cwa 速度預測不知為何差那麼多,相差將近一
雨量預測可能等路徑確定後再看會比較準確,東岸北上
跟西登會大不同
看ICON的總雨量預測吧
越近就CWA越準
aifs這登陸點滿像前幾年的海棠
這登陸點剛好是高雄市區
小港林園
發布海警就可以看自家CWA了
AIFS的話,南部影響不輸莫蘭蒂
但AIFS短期報都比較偏西,還要再觀察幾報
確實 等正報
10/2 0200從桃園飛日本,不知道會不會有影響
台灣區域模式是LLCC直接死在臺灣附近了吧。
自己家的區域模式就登進去出不來直接一路被砍成TD
這種會在北部近海生成副中心取代,對北部也非好事。
我是不想常在日本發大水的溫旋取代效應發生在北臺灣
真的登陸高雄或走近海 中山大學又可以看到船卡在消
波塊上了
高屏一帶進來的話,基隆北海岸風雨會很大嗎?QQ
AI真的誇張準
台北今年雨量有機會靠這個颱風硬凹到偏多於平均值
這種很容易出現副中心取代,位置在哪對北臺差別大。
有機會破賽洛馬紀錄嗎
請問這個風勢會很強嗎?
今年雨量已經累積有1900mm.破2000mm幾乎篤定
年平均雨量2300mm.也可能會超過
賽洛瑪好歹也是個中颱...這過來不知道強度剩多少
散散的
衛星雲圖像個人臉在看台灣
不過走高屏登陸的話 環流也可能會緊縮 所以風雨會變
會不會最後又沒台北的事XD
滿集中的 當然也是發生過本來風場就大的 外圍沒影響
就繼續虐北海岸的情況XD
底層還沒準備好
南部放定了
靠 真的像人臉
這底層至少圍了3/4圈了吧,雖然解析度很差。
加上這次的雨量,不知道今年嘉義有沒有辦法進入前
十多雨?
結構會不會受菲菲干擾呢~
jtwc的2-3號也是偏慢走 只有cwa像飆車
北部放定了 南部看怎麼走
說反了吧?
台北今年雨量有機會偏多於平均值,但台東測站未免
也太乾了吧!今年累計才575.5
北部還不好說 南部應該沒意外了
是希望平安無事了,但南部雨量應該沒有凱米這麼多
了吧?
還沒到北部颱風搞不好就被砍成低壓了
雲圖真的像人臉看台灣!
放定的應該是東部吧,北部南部還要看吧?
這個颱風發展這麼差嗎?
穩中了
怎麼會有不看好發展的消息?
南部不至於像凱米那麼多,沒有西南季風支援水氣
放假仔滾啦 整天只想放假
如果影響延長,等等cwa的0200路徑應該會調整
窩沒有想像力 雲圖哪裡像人臉QQ
還是希望離台灣遠點
我怎麼看起來像苦力帕啊
缺「導盲犬」!山陀兒影響台灣時間拉長 專家:颱風
專家:颱風假恐不止1天
在吸點閱率的聳動標題,實際演變還需要再觀察
問題在如果他慢慢走 可能會被磨爛就是 這點可能不支
很像吐舌頭的柴柴XD
持他影響延長XD
氣象權威都開示至少放兩天了 不放假仔不要崩潰拉
預期明天下午兩點半發佈海警
專家、權威是誰呢?有名字、粉專可以參考嗎?
颱風快滾吧... 南部下到快吐了
今年南部雨水多真的有感
水別亂放明年反聖嬰上半年南部也不擔心缺水了
鮮肉奶狗 山陀兒進入發育期了
台東雨量就,梅雨死掉,夏天本來就沒午後雷雨靠颱
風,但凱米太北沒雨,然後缺南方路過雨颱
去年同期 可愛的小犬(大犬?)
走東的話中部是不是沒機會放假了?
沒人想知道你要飛哪,每次都有人問,你怎麼不去問颱
風?跟小孩一樣愛吵鬧
拿著這樣下週二 三 的東部的船 還能出航嗎?
還是會停航?
東部什麼船,綠島蘭嶼穩停
奇怪,什麼時候放假是氣象權威宣布?y
地方政府可以撤了?換上粉專小邊就好
AI預測凱米颱風 一戰成神 現在路徑看AI就好 其他根
本ㄏㄏ
可以搭賞驚船
朋友要搭下週郵輪出國玩
走東部這次台灣海峽東北風會很精彩喔 看看冬天的梧
棲
爆
Re: [颱風] 2309 蘇拉大家早安,經過一天的觀察,應該有發現JTWC昨天其實一直在打破T指數規則, 偷偷調強度吧 (?) ((偷偷說昨天下午2點就做過這種事 JTWC早上5點的預報理由: JTWC指出,目前這報與過去幾報沒有太大變化,蘇拉持續受到西北側高壓脊的影響, 繼續往南移動,正在拉開與北方風切線的距離。(沒錯,就是目前在台灣上空的單體高壓)爆
Re: [颱風] 2403 凱米AI模型 【0721 12Z GFS資料源】 華為Pangu 谷歌GraphCast爆
Re: [颱風] 2311 海葵06Z 系集貌似比預期早開完 簡單來看看EC跟GFS的開獎結果 EC系集看起來跟 00Z 沒有差太多 決定性預報跟系集平均的路線相近爆
Re: [颱風] 2309 蘇拉06Z的資料如下: 【綜合彙整】 NOAA 路徑與強度預測彙整 CIRA 路徑與強度預測彙整爆
Re: [颱風] 2309 蘇拉JTWC的預報理由: 除了NAVGEM之外的數值模式,對於蘇拉在+72以內的路徑預測一致, (NAVGEM到底又報了什麼... ) JTWC對此非常有信心,在+120的地方則出現了320海里的誤差, 這樣的信心不足反映在了27日12Z的EPS與GEFS系集預測中。爆
Re: [颱風] 2311 海葵海葵目前看起來硬捲出CDO,已經超出過去電腦數值預報的預測 而GFS跟EC在00Z的初始場也沒有準確估算出海葵的真實狀況 嚴格來說,電腦數值在此報不具備參考價值了81
Re: [颱風] 2309 蘇拉JTWC 09Z報文: 畫個重點:此次模式參考不包含NAVGEM這個極端值。 來看看NAVGEM畫了什麼鬼: JTWC目前認為二次巔峰會在+72前後達到130KTS,並在+120前後穿越台灣海峽登陸華東10
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