Re: [閒聊] 台中投票算聰明不死忠的縣市了吧
1.林市長的路線有沒有可行性,本人不予置評,畢竟沒有連任。
2.根據行政院核定的函文,明確寫著「未來綜合規劃若與可行性研究差異過大,增加經費如屬可控制因素,應由地方政府全額負擔」。
http://i.imgur.com/z3td6an.jpg
再者根據藍線可行性研究報告裡的經費規劃,皆是以「營造工程物價總指數」為基準來估算的,自104年至111年底行政院主計總處的「營建工程物價指數」漲幅也不到30%。
http://i.imgur.com/yhef3vz.jpg
結果市政府的「藍線綜合規劃報告」出來需要中央補助的經費從原本452.79億,變成675.59億,加了了快50%!
http://i.imgur.com/CHnHjRi.jpg
台中市政府不說數據這50%的漲幅怎麼來的,只說104年至111年之捷運大宗物料漲幅,用了不一致的經費計算基礎就直接加了50%,然後用情勒的方式說中央卡盧!
3.盧市府的台中藍線硬是比韓市府的高雄黃線晚了一年送審綜合規劃,也是中央卡盧不卡韓?
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簡單一句就是吃相難看啊ㄏㄏ
祝他們早日拿到錢早日蓋捷運,北區還有中央市場要
打掉建社會宅 就看一半的的市區活在工程之中 好好
呼吸吧 用黨之名要靠山要選票 ,選舉從來沒看那
幾隻提政黨票 提總統票!中央擋?盧更好笑,說她
輔選不為政治不為黨,為民?講的自己是仙了
但說真的,台中版很熱情談政治耶 其它地方版並沒
沒關係就繼續卡吧!看是選民先受不了,還是藍綠後
面的建商會不爽
好了啦
選前崩 選完還在崩
鄉下要有鄉下的樣子
鐵定是建商不爽,台灣就是一個被建商控制的國家
笑死,選民都給答案了還在崩
我覺得理性討論政治沒什麼不好,反倒有人一直反對
不過我跟原po說啦,造價經費的問題在交通部那一關已
經討論過了,就是ok
然後就看一堆財團政客背後運作,倒楣的是人民吧
或許有的人心中早有定見,但也有很多人還不清楚的吧
現在好啦,一條捷運讓韓國瑜可能變成立法院長,綠委
還要看白委的臉色
全國發大財不好嗎?服貿引進人才不好嗎?
台灣大道中間有很多未徵收地,盧版才納入,難怪飆高
台中就慢慢等KMT給你捷運黑 真的是慢慢等wwww
與高雄、桃園的每公里造價比並沒差多少。地下化長
度也比較長,地下車站也比較多,都是公示資料
台中人這次很清楚告訴DPP 總統我挺你 但沒支票巴辣
票 就是立委全部打包下去 想要大票倉 就用經費來換
南部票倉成長有限甚至有可能越砸越衰退
台中大票倉 就是得中部得天下 就這麼簡單
台中背古仔還要得天下 笑死
MRT版很多資料,也討論N年了,跳針的還是跳針
沒關係,民進黨就不要發展台中,全面退守濁水溪
光台中就有一百七十萬票 哪個政黨敢放生? 想自殺?
背骨仔是民進黨,背叛台中人的信任
而且還是台朱票倉總數還是持續成長中
整天在那邊喊中國以商逼政,結果民進黨自己也在幹一
樣的事,同文同種不是講假的
中 DPP要放生要繼續卡 下次就是直接輸到脫褲
高鐵站本來是沒有在台中有那麼多停靠班次
好了啦
但那運量實在太香了 所以幾乎是班班停靠台中
DPP在台中大有可為 就看要不要為而已 言盡於此
台中是唯一坐捷運會被砸死的地方,看看興富發還是
悠哉悠哉過了一關
小時候有印象的政治活動事件之一就阿扁來台中幫市
長造勢直接講說要投綠才有捷運(還是RMQ),沒投就
沒有了
當年綠的也沒上,結果過了20年綠粉繼續拿這種事來
恐嚇台中人,偉哉
今年藍橘綠ㄧ起核定,下次市長立委才會綠化
簡單說要蓋一樣跟綠線一樣自己出錢出力蓋
中央補助25%上限
不要想跟高雄比45%上限或全額補助
其實阿扁對台中貢獻是不少的
光是三個第三就比其他總統貢獻還多
所以只有跛腳政府對台中比較好
賴清德要好好學學
再說個最近的,當初疫情爆發時疫苗要用分配的,結果
用人口比例下去算台中也是比高雄少一截
只能說就像上面講的,DPP學阿共威脅歹丸學的真像
很難一起核定啦 捷運拉到南投只是會虧損
甚至更慘 平常日客運沒坐滿正常 有時上頭沒多少人
以前有討論是可能由霧峰經草屯 到南投縣政府
但這條路線 沒有幫助紓解假日車潮
貢獻台中有屁用?只要空氣換新就回去KMT了辣
目前送交通部的橘線只有機場到霧峰
台中就慢慢等到KMT重新執政 看會不會施捨你捷運
既然都說那麼白 只有執政才有建設 那投你幹嘛
話說當年不給蓋捷運的好像是KMT,那等白色執政XD
有沒有建設都是繼續投盧媽江啟程 阿是有差喔
前鎮漁港改建0.3億變成81億,270倍。藍線才0.5倍,
笑死 XDDDDDDD
111年11月
交通部審查會議中
‘行政院主計總處‘及‘’行政院工程會
列席委員
都提醒物價大幅提升
請台中市政府再調整檢示經費合理性,避免經費不足
而影響後續計劃執行
工程經費增加不是版大說的這樣
是經過專業的工程顧問公司及各領域專家去計算並經
過嚴格審核的
捷運工程跟一般營造工程很不一樣
怎麼用‘’營造工程物價總指數‘’
直接對比?
拿其他時程相近且工法相同的捷運工程來看單位長度
造價來看才有參考性
選舉選完了,應該着眼工程核定
交通部專業審查都過了,行政院再擱置沒意思,大家
都看在眼裡
哪邊要改退回來改
不是透過媒體放話
台中市區域立委也是一樣
不爭取跟著黨數落台中
這次中市綠委慘敗就是市民的回應
笨蛋如馬英九沒少給高雄錢,結果死忠不也一直罵馬
英九。建議賴宗痛繼續卡藍線四年,嘻嘻
照中央講的把經費預估拉高結果反過來被靠腰經費暴增
剛才認真把牛肉麵店佔地的事重新看過了!看樣子當
時還帶了房東去開記者會,說「合法」承租20年!但
好厲害的兩面手法呀
明明是被徵收民國84年空拍房子有存在,政府就以沒
錢施做公園(因為他就公園地有收稅金跟補償金!我
必須對沒收租金這事更正及道歉,但怎麼可能這樣的
房子還能出租?相較私人土地重劃 這政府還真的是
放著眼前可用的素材不理 而去人家說的更高房價區
蓋一堆公園的假窮還真窮!身為民代明知該地用途
不是爭取綠地規劃,而是從政多久就看他用多久,這
真的很不合邏輯!記得上回選議員 南屯就發生一個
民眾竟然和一個侯選人租下根本就已重劃要打掉的房子
,他當時上網求助,說對方不只不退他錢還反要錢!
所以這種房子怎麼可以出租!新聞中還去提賴的老
家反正就一堆臭嘴!江家有錢,就算十幾年前佔地也
賠償了!
原po就龍粉 跟他講這麼多他也不會看
你看他之前發的文都被板友打臉糾正過好幾次了現在還
是老調重彈講一樣的話
老話一句 龍粉如果真的對林版藍線這麼有信心就發去
捷運板試看看
可以把歪的說成正的,他厲害就是出手都靠別人不必
他!現在若是任何一個綠色的這樣租屋做生意,還橫
跨他的從政年代,選票跟人品真的不是正比!
離題哥總是可以把事情講得支離破碎
之前一堆龍粉在捷運板被洗臉洗到不敢再提藍線
現在只敢在台中版帶風向 很可憐
要多少才叫差異過大? = =
是可以這樣直接對比的嗎?
講經費暴增是沒有意義的,藍線現在最大的問題點是擺
在國發會連審都不審,預算有問題那就退回來給市府
啊,而不是一直擺在旁邊,然後沒有人知道發生什麼
事
阿扁給了三個第三也沒用,台中還是選胡志強
不是只會跳針說 是因為市府沒補齊資料阿 你不送過來
行政院沒法核定 但有問題 交通部那關就該退回了
真有問題作業模式 應該是退回 而不是說把資料送過
去補上吧
跟e川 截直取彎 有異曲同工之妙,看著圖都能把彎的
掰成直的,觀眾死忠欸一樣信
笑死鋼筋110年一年就漲快三成不要吃米不知米價
接下來看藍委怎麼自圓其說
正常人都看得出來是中央在卡,大概只有死忠的看不
出來
繼續卡 看台中要被藍的吃多久
蔡壁如論文可以補件 預算不能哦
反正你中央就繼續不放行不給錢,反正你綠委就繼續
檢討台中,別怪人不投綠啦
南部給錢不是不手軟,台中就不給,活該落選
就中央給不給過而已,看看高雄就知道了
104到111漲不到30%~難怪麵線20元
96
首Po選舉激情過後,還是不得不讚賞一下台中市民 這次投票率不但很高,代表大家都履行公民的責任之外 也反映了執政黨對台中的態度 從2020年的立委選舉,民進黨拿了五席12
選前看八卦版還以爲阿伯會有40%勒, 結果被侯輾壓。 台中算不算聰明我是不敢說, 但如果以積極想得到捷運和中央經費挹注的情況, 為啥會選一個跟中央對做的KMT出來?爆
羅輯很有問題你~本來八席立委有六席是民進黨,這四年台中捷運沒有任何實質進展喔, 綠線延伸四年來沒有任何進度, 站別和路線沒有更改完全延續林佳龍的規劃, 但中央就是一直退件,往大坑說週邊人口稀少,往彰化說彰化在捷運沿線的腹地沒有經過 都市規劃,但這次民進黨總統後人來台中強調會搞定綠線延伸,真的很奇怪為何在林佳龍6
我先簡單回 台中人不是聰明,只是跟其他縣市或是都市相比, 有個性一些 起碼就有四股人組成(市區、屯區、山線、海線) 各有各的想法、各有各的念頭47
龍龍沒燦燦對自己的市民著想,燦燦還有讓機捷通車,鐵路地下化也爭取到 : 捷運對全國來說就是一個不緊急的政策, : 他要拖也有100種理由, : 也有其他縣市民意背書(大家都只想自己好), : 我要是在盧任內通過不就被盧收割?6
選舉結束了 明天還是要上班 股市還是會開盤 大家日子還是要過 老婆還是要娶 等菜哺雞空檔發個廢文23
我看還有少數人在崩潰盧秀燕改路線增預算才造成延宕 這絕對大錯特錯, 1.林佳龍的路線基本沒有可行性 2.交通部已經核定,路線已經沒問題了,現在是卡國發會 分論如下: