Re: [新聞] 台中文心路沿線1908個機車格 藍營議
台中往拓寬大人行道+單車道規劃立意良好,但機車實在太多,要減少那也是時間尺度十年等級的慢慢減少。
如果機車位不足,機車亂停造成市容混亂是必然。要嚴格取締警力也是問題,而且不給停會嚴重影響市民方便與商家利益。
要解決機車停車亂像只有兩個方法,要嘛汽機車位弄多,可停人行道上或建大量停車場。要嘛乾脆開放民眾檢舉違停給獎金。
文心路機車位怎麼想也只能往人行道上停較好。像台中火車站和干城轉運站,週邊機車位需要求也非常非常大,就算全合法的停也是不足需求。但大人行道建設又是如火如荼,不知道美麗的建設,會不會仍被違停亂像破壞。干城空地多,市府應該多弄幾片機車停車場,再嚴格取締火車站週邊停車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.185.116 (臺灣)
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※ 編輯: nqj (110.50.185.116 臺灣), 06/13/2020 01:16:01
推
重點是文心路騎樓已經給停了 現在又要人行道 一直
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壓縮行人的空間
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如果文心路騎樓像台北那樣淨空的話 那人行道開放停
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根本沒人會有意見
推
你沒給行人好的空間,結果就是導致原本願意走路的行
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人選擇開車或騎車,而一堆人開車或騎車就是導致路上
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塞車,停車位不足的問題
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遼闊沒有阻礙的人行道,好上好下的公車站,都是讓人
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們願意搭大眾交通工具的誘因,以我住的高工路來說,
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搭公車下來根本沒有人行道,要走路都得走到慢車道甚
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至快車道
推
跟你說啦
→
你人行道上劃一排線,隔天你就會看到停兩排
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兩排停不夠就會對著騎樓再停第三排,騎樓內再停一排
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接著行人不但得跟腳踏車搶道,還得跟騎在人行道上違
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停正在移動找位置的機車爭道
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那幹嘛還設人行道,每個人發個飛行背包用飛的算了
推
拜託不要再把機車格畫在人行道了!!駐車彎唯一選擇
噓
其實你的第一段就不對了。台中機車大量增加,是隨著
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王前局長承諾大量增加停車位發生的。
推
樓上有數據證明嗎?
推
汽機車要減少就要提高大眾運輸啊
10
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