[其他] [新聞]中市大智路終打通 在地議員打臉「
〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市延宕13年的大智路今年終打通並在9月10日通車,包括交通局及警察局今日在市政會議案報告交通情況,交通局指出,車流狀況良好,但在地市議員紛打臉,每逢例假日人車擁擠,交通打結,「假日就破功」。
交通局長葉昭甫、警察局長楊源明今分別在市政會議提出「大智路打通後周邊整體交通規劃」及「大智路周邊交通執法情形」專案報告。
葉昭甫指出,大智路未通車前,火車站前後站交通不貫通,由復興路、大智路方向來的車輛,往市中心須繞駛台中路或建國路,後站也無合適的臨停接送空間,更缺乏直達火車站的公車路線。
目前大智路通車後,交通局配合調整周邊交通動線及交通設施配置,如今前後站都有提供臨停及無障礙下客區、計程車招呼站,同時調整6條公車路線,雙向行經大智北路往火車站,不必再繞台中路或建國路,節省公車10分鐘的行車時間,民眾下公車後更可直接搭電扶梯到達車站2樓搭火車,「前後站距離不再遙遠」。
交通局表示,大智路打通後,大智北路、大智北一街車流狀況良好,新闢的大智機車停車場,平均使用率均達9成以上。
至於警察局長楊源明指出,大智路通車後,市府加強巡邏、落實違停車輛執法、加強交通疏導崗哨等,結合交通局拖吊車,針對違停車輛進行勸導、驅離、開單、移置等,通車後舉發違停車輛339件,拖吊56輛次。
不過,在地市議員包括何敏誠、鄭功進及邱素貞雖肯定大智路打通是在地多年心願,但地方原「既期待又怕受傷害」,果然道路打通以來不少人反映「不好用」、「假日就破功」。
何敏誠說,包括大智路開通後前後站的道路路寬不一、機車族與汽車爭道等亂象,很多人反應不好用;鄭功進更指,路口的待團區只能停等5部機車,常見待轉機車被「擠」到車道,沿路有10線公車行經,逢假日卡到逛街車流人流,周邊百貨公司的地下停車場停滿,車道又被排隊進場的車流佔據,根本人潮車潮都亂成一團。
邱素貞也說,每逢例假日人車擁擠,交通常打結是事實,用路人抱怨連連,包括機車及汽車停車格更是一位難求,民眾為停車繞出火氣。
3人均指出,滾動式檢討不應只是口號,市府應優先思考用路人的需求,不是一味大肆宣揚政績,急功近利趕推一條不實用的路。
葉昭甫強調,舊的交通問題改了,難免有新的交通問題產生;目前監控尖峰時間交通情況,根據民眾反映綠燈秒數不足情況,調整通行秒數紓緩,週六、日購物人潮變多則已增設行人號誌燈號,優先開放行人通行等。
葉昭甫另指出,目前也加強規劃汽機車停車格,未來會持續了解地方意見滾動檢討再調整。https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3306758
假日真的塞
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新光遠百已經塞多少年都無解惹,這個能有解?
當個聰明的用路人
講什麼幹話 我還舊的不去新的不來勒 難怪交通局那
麼爛 真的不意外
假日新時代還畫一線道專用嗎?
舊的交通問題?中清路每天上下班都塞成那樣...
舊的一堆問題都還沒改 連標線都不會畫的局處 然後
改了一個之後就沾沾自喜好像很偉大一樣 最可憐的是
還改的比原本更慘 可憐哪
未看先猜自由
這麼不好用哦 那封回去啊
議員只會嘴砲不知人間疾苦 開通前塞更慘好嗎 智X
議員不過是反應現況啊 不然改的不好一樣好棒棒稱讚
嗎?樓上的大大您也是個天才
大智路是通了,但也把復興東路封了
車太多應該無解,新光、遠百、中友的停車場路上都
會有一個車道被塞住
好的時候來沾光,壞的時候來說嘴。地方民代大約就是
這樣的水準
路再大都沒用啦 車那麼多就是塞 看那高鐵站區尖區
時間還不是直接回堵到中彰
這無解吧,各商圈都有的問題,除非想出辦法讓大家願
意停一遠點用走的進去.
只是考量利益,卻沒有全盤檢視規劃,蠻可惜的
建議封掉就沒問題
人車燈號分離也許可以改善
笑死人的在地議員,知道問題不反對畫啥待轉格,當
初在反對盧秀燕時不是很用心嗎
罵那些高官不知道道路問題可以理解,阿在地的民代
難道不知道問題? 怎都沒看到提出來?
很意外?都那麼塞了還要爭道去待轉區哦
我每天開車經過 打通確實有省時 但為停取締需加強
可以選擇當個聰明的用路人,假日不要過去…
盧市長已經花大錢買了大智路市民,不然是還想要怎
樣?膩?
主要對搭火車的很方便 不用繞一圈
打啥臉 通了總比沒通好 要改進再改 難不成再蓋回去?
路寬不一在通車以前不就知道了嗎
待轉塞爆啊 民代跟交通局還有盧大媽都民智未開
可憐啊 台灣多數政治人物沒有人對交通在行
蓋回去也不錯+1
等大家習慣了 就不會覺得塞了
假日人潮就那麼多 不然哩
大型的火車站前哪個假日不塞車
你可以說紅綠燈規畫不良OOXX之類的
但是講不出來改善方法還是閉嘴吧
豬油,不意外
只有我覺得新民街大智路口紅綠燈超久嗎