Fw: [情報] 臺南市公共自行車 第一波46處站位大公開
※ [本文轉錄自 PublicBike 看板 #1ZmMzXN5 ]
臺南市公共自行車 第一波46處站位大公開
https://reurl.cc/7jxq6N
【#臺南市公共自行車 第一波46處站位大公開】
#微笑單車 #YouBike2.0
#2023年3月台南上線服務
第一波已核准46處站位,有部分已陸續設置完成囉~
第二波會再核准31處站位,確切站位將於年後公告!
預計2月底前將完成77處站位,敬請期待!
#台南市公共自行車YouBike2.0
預計將設置 #500站點、#1萬車柱、
#5千輛新車,其中包含 #500輛電輔單車 YouBike2.0E
YouBike2.0E數量全台最多!比例最高!
YouBike全台會員都相通
以後可以台南、高雄、屏東租借還車,免收跨區調度費囉~
一起微笑騎乘,享受騎乘的快樂~
第一波46處站位大公開
▶新營區:新營火車站(原T-Bike站點)、美術園區(原T-Bike站點)、天鵝湖公園(原
T-Bike站點)、新營轉運站(新設站點)、南新國中(新設站點)
▶中西區:民生轉運站(原T-Bike站點)、赤崁樓(原T-Bike站點)、和意路(原T-Bike站點)、延平郡王祠(原T-Bike站點)、海安民族(原T-Bike站點)、海安正興(原T-Bike站點)
▶北區:和順公園(原T-Bike站點)、成大醫院(原T-Bike站點)、大興公園(原T-Bike站點)、花園夜市(原T-Bike站點)、台南公園(原T-Bike站點)、台南二中(原T-Bike站點)、醫護大樓(鄰近原T-Bike站點)、福德公園(鄰近原T-Bike站點)、延平國中(新設站點)、光武公園(新設站點)
▶南區:日新國小(原T-Bike站點)、鹽埕圖書館(原T-Bike站點)、南區公所(原T-Bike站
點)、體育園區站(原T-Bike站點)、健康南門(原T-Bike站點)、水交社文創園區(鄰近原
T-Bike站點)、水交社興昌路(鄰近原T-Bike站點)、瀨口公園(新設站點)、綠洲公園(新設站點)、文華公園(新設站點)、西門健康立體停車場(原T-Bike站點)
▶安平區:水景公園(原T-Bike站點)、安億停車場(原T-Bike站點)、安平區公所(原
T-Bike站點)、臺南市議會(原T-Bike站點)、西拉雅廣場(新設站點)
▶東區:衛生局(原T-Bike站點)、虎尾寮市場(原T-Bike站點)、裕文圖書館(原T-Bike站
點)、和平公園(原T-Bike站點)、台南一中(新設站點)、崇明路(原T-Bike站點)、平實公園(原T-Bike站點)、文化公園(鄰近原T-Bike站點)
▶歸仁區:歸仁區公所(原T-Bike站點)
https://i.imgur.com/GP7nyy9.jpg
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永康安南QQ
2023年 YABI~
開局直接狂虐T-bike……
T-bike營運好多年 花那麼多錢
才77站 1xxx台
開心~~
現在引進 Youbike 二代的不算晚了, 現有的 T-Bike 要增站
歸仁那站的數量應該可以先給其他地方吧?
應該沒有人想從歸仁騎到其他站
的難度在站點要設車架和 KIOSK 機台, 又需要埋設電線和網
路線
Youbike 2.0 的車架不用設 KIOSK 機台 (1.0 的要且台北市
的 1.0 已退場)
車架佔地也不大, 目前靠太陽能供電的樣子, 然後把借還車
的功能做在單車上 (一樣太陽能供電), 不過不知道單車上的
設備沒電的時候會怎樣 (借的時候有電, 然後就沒電了, 要
感應卡片還車可能也會有問題?)
有問題就打客服吧 人家在雙北也一段時間了
當然是說打電話的打XD
打 (物理 X
上個月去高雄剛好有機會租借一次, 不過高雄的可掃 LINE
Pay, 還沒實際用卡片感應
安南永康第一波完全沒點真的很扯
安南山海圳蓋自行車道,結果還是沒半個租借點
高雄騎過很多次囉 要按螢幕啟動才要靠卡感應 騎了至少
2.30次 沒遇過沒電的狀況
新站點還是有點少...
再多一點2.0E吧 台南路起伏很多
仁德人口不少,一直被忽略設站
歸仁附近好歹設三個可以借還車,現階段單獨設一站有何意
義
仁德離東區超近的 進市區像是走灶腳一樣
TB站點就智障,最開始還設在沒人郊區
還一堆死忠護航什麼給觀光客用的
Tbike終於掰掰
台南高雄免調度費!棒棒~~
希望台南沿線車站前都有一站
歸仁文化中心很適合也需要設一站呀!
才預計設500站太少了吧 依照高雄台中經驗 全市要設至少要
1000站才夠
孔廟園區都沒站 廢物
tbike美術館站不換成ubike?
tbike開不出站點,一換youbike站點就能暴增了是吧?這
幾年台南公共自行車這方面真的是空轉了
我覺得罵人死忠的是打到你自己人哈哈
慢慢來吧, 有些地方還要看用地適不適合裝 youbike 2.0
要五步一小站, 十步一大站的密度也不是短時間內就會有
這樣嘉南高屏就串通了
後站 大遠百附近的點沒了嗎?
應該會用原地更換的方式換設施吧, 後站大遠百鄰近的站點
現地應該沒有可設新車架的地方, 應該要拆原本 T-Bike 的
車架才能替換
ubike 2.0強就在不用拉線跟機台,類似腳踏車駐車架放上
去就能成立站點,只要有夠寬的人行道的,要設置其實很快
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