[問題] 維修機車指針儀表的店家

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現在越來越多車子 儀表板是用電子螢幕了 連帶指針也變成是像小工具一樣顯示在上面 但傳統的實體指針 還是有他的味道

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今天去 SKODA 展間賞車，主要是看 KAROQ 業務也推 KAROQ 1.5T 黑熊特仕版。 想請問現在還能下訂 KAROQ 選配的車嗎? 因為我比較偏好原場選配的數位儀表，而不是叫料到台灣安裝的數位儀表... 但業務感覺很堅持要用黑熊特仕版(指針儀表)，然後從原廠叫料， 再到台灣車廠安裝數位儀表?!

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老車維修除了料件的問題外，剩下的考量都沒有劣勢。目前新車為了符合潮流、環保、成本，耐用度、故障率、維修成本都遠高於老車太多了。 簡單來說，以前化油車的機械指針儀表，一整組更換大概是1200-1600上下，現在led液晶儀表隨便一組都是3000上下起跳。指針儀表的耐用度就不用贅述了，絕對屌打液晶。 化油車構造簡單，電子零件少，故障因素很單純，騎個幾萬，除了基本保養換個火星塞，清個化油器又能再戰幾年。噴射車一萬就叫你要大保養，要清那個、洗這個，一套弄下來都好幾千。而且裝回去還不一定比較好，有的人洗完出去，汽缸就漏氣了，一直熄火…悲劇！ 再說到電瓶沒電，化油車有踩發桿的話，電瓶拔了都還能走，你還能自己騎去電池行換電瓶，450元就救了自己還省荷包。噴射車電瓶掛了，要叫道路救援，還要給店家賺電瓶價差，重點是很麻煩啊！ 所以我建議你，車子整理一下，大燈燈組換一下，火星塞、空濾、傳動都翻新更換一下，應該能再戰十年沒問題。

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小弟的新勁戰二代 五期噴射飛炫版本 儀錶板轉速的部分會一直亂跳 最近油錶開始也再亂跳 行駛中有遇到坑洞振動大的時候 儀表會自己重新開機

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之前看過布希時代的安全部某官員出來訪問， 該官員說美國總統座車是故意使用落後過時20年的科技。 除了維生與通訊設備外裡面大多使用傳統指針儀表， 甚至連開車窗都使用傳統手動的方式。 我想請問大家，

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機車儀表淡化了 有店家在做這個嗎？ ----- Sent from JPTT on my OnePlus HD1900. --

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是的，騎了五年的address V125ss 液晶儀表故障了 症狀是目前液晶的背光還能亮，但是黑色字體沒顯示... 還有在液晶字幕不見的同時，時速表的指針也同時在啟動時就卡在140km爆表的地方 請問各位大大能個空抓藥這是線路沒接好還是液晶壞了呢? 畢竟去車行問，車行連拆都不拆就說表壞了要換新的

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大家都知道美國總統的車子如同行動白宮： 可是聽說一位退休的白宮官員說， 美國總統的車子除了一些安全配備之外其他都是很陽春， 例如儀表居然是傳統指針式很多高科技的配備也拔掉，

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2010年老勁風光， 剛剛騎了一段長距離約50公里的路（中途有催油門將近80，也有一些小爬坡路段）， 在平地正常騎時， 突然引擎指示燈亮起， 第一次看到這個燈在騎乘途中恆亮，

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前陣子儀表時間每次重新啟動會自動歸零(有時不會) 接著卻變成右邊時速里程全都沒了 左邊轉速表也不動 儀表再啟動電門後只剩有背光 有確認電瓶是正常的