Re: [問題] 台南火車站圓環能走斑馬線過去了嗎？
火車站前的北門路
以前可以直接走斑馬線過去
這段改成必須走地下道
有計程車經常違停在標準檢驗局路邊 對從斑馬線過去的旅客攬客 加上有極少數闖紅燈的行人
才取消斑馬線 一律走地下道
對付不守規矩的人
採用取消斑馬線
這種官員很適合在軍中發展
※ 引述《ctes940008 (Champion Taiwan)》之銘言：
: 如題
: 在Thread上面看到的
: https://www.threads.com/@allen06._.10/post/DOLSX2xE0Sw
: 現在好像新設了地上斑馬線
: 行人不用再走那個味道很重的地下道
: 對每天出入的學生及通勤族應該是個好消息
: 該不會跟前幾天的陳情有關係？
: 台南火車站往地下道電梯故障 行動不便人士被迫「穿越」馬路？ | 雲嘉南 | 地方 |聯
: 新聞網 https://share.google/07SwAW1am28M1VSJV
: 找到更前面的新聞
: 地下道應該是拆定了
: 台南火車站前廣場 地下道要拆 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 https://share.google/
: mGVPVpxoyJZKu3M
: 希望快點完成地下化工程
: 這邊圓環交通真的該整頓了
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畢竟是台南 比起懲罰違規的還要被低素質民眾靠杯，不如
直接限縮懲罰守法的還比較不會被靠北
就像是抓不到詐騙 乾脆把民眾的銀行帳戶統統鎖起來
然後恢復這些原有政策，還會被當成德政吹噓一番
做這樣改變的人真的頭殼有問題，我之前常常需要搭公車推著
我媽媽的輪椅去搭火車，他用地下道的方式，我得繞過大半個
圓環圓周再搭電梯，對推著輪椅的人是極大的不便，尤其圓環
周邊有一堆高高低低的路面，還有一堆車跟一堆人
所以逼著我真的寧願冒險推著輪椅直接過馬路到到對面的火車
站就好，你也會看到每天一堆人都直接穿越馬路
我就記得以前就可以走斑馬線，不知道什麼時候改又
改回來的XD
反正最後
都是變相在懲罰守規定的人
行人穿越馬路罰三百 真的是奇觀
不曉得那塊牌子至今罰了多少人
國慶煙火也是變相把搭公車的人當白癡，騎機車大勝
![[問題] 台南火車站圓環能走斑馬線過去了嗎？](https://instagram.ftpe7-2.fna.fbcdn.net/v/t51.2885-15/541586846_1937322880443220_6530430955453247043_n.jpg?stp=dst-jpg_e15_tt6&efg=eyJ2ZW5jb2RlX3RhZyI6InRocmVhZHMuRkVFRC5pbWFnZV91cmxnZW4uNjQweDExMzguc2RyLmY3MTg3OC5kZWZhdWx0X2NvdmVyX2ZyYW1lLmMyIn0&_nc_ht=instagram.ftpe7-2.fna.fbcdn.net&_nc_cat=1&_nc_oc=Q6cZ2QGpD6-pdqKmdAI7AKT8jIfbAbutoIDqzPPmTWR-AnQfrGPVqNGpmiiOzkqr3R1lywg&_nc_ohc=nqWejqYWZgUQ7kNvwG6NgO3&_nc_gid=MldB6bBkYwzqzAz6SXRGBg&edm=APs17CUBAAAA&ccb=7-5&ig_cache_key=MzcxNDE0MzEyMTg4NzY3NTU2OA%3D%3D.3-ccb7-5&oh=00_Afb3uZeKl1IC9DEh1YEvsC0FZd1GAnDADnMI3ByCgc27oQ&oe=68BF5AD0&_nc_sid=10d13b "[問題] 台南火車站圓環能走斑馬線過去了嗎？")
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[問題] 關於斑馬線禮讓行人昨天我在圓環斑馬線遇到兩對行人 一對已經走在斑馬線上 一對站在斑馬線路邊 我跟旁邊的汽車都停車等了 斑馬線上的路人已經走完了，站在路邊的不敢走51
[問卦] 行人走斑馬線闖紅燈被撞死責任算誰的如題 這問題困惑小弟很久了 行人走斑馬線照理來說車子要讓行人 那如果行人闖紅燈 被綠燈的車子撞死![[問卦] 行人走斑馬線闖紅燈被撞死責任算誰的](https://i.imgur.com/yrhdpRnb.jpg "[問卦] 行人走斑馬線闖紅燈被撞死責任算誰的")
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[分享] 計程車闖紅燈 差點撞到斑馬線上的行人WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台 行人走在斑馬線上 差點被闖紅燈的計程車給撞倒 地點：高雄市左營區自由二路及明華一路![[分享] 計程車闖紅燈 差點撞到斑馬線上的行人](https://img.youtube.com/vi/Gafg5AFQnsQ/mqdefault.jpg "[分享] 計程車闖紅燈 差點撞到斑馬線上的行人")
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[問卦] 過馬路有天橋、斑馬線、地下道選哪個？台灣人行道有夠少的問題 應該不用再特別講了 所以單純只論穿越馬路就好 行人要橫越馬路 基本上就三種選擇 上面的天橋 下面的地道 平面的斑馬線7
[討論] 為何不合理化一點行人的路權我去過新加坡、美國、日本 這些地方斑馬線的密度絕對都比台灣少 這些地方常常一大段路都沒有斑馬線的 只有道路兩端有 但台灣常常道路兩端有5
[問卦] 台南車站前地下道有夠臭不管是北邊還是南邊跨越北門路的地下道 都是滿滿的尿騷味 但要跨越北門路就一定要走地下道 不然就得多走一段路才有斑馬線 從我國中到現在十幾年了 完全沒有改善 有沒有台南火車站地下道很臭的八卦 ※ 八卦板務請到 GossipPicket 檢舉板實名詢問3
Re: [問卦] 為什麼討論規定 會跑出一堆假設？經過十字路口稍微減速，注意斑馬線上是否有行人 如果斑馬線上有行人，就是停車禮讓， 如果斑馬線上沒人，但是路邊有人，因為有減速所以也很容易判斷是否該停 : 結果很多人一直說 : 如果行人不走怎麼辦2
[黑特] 都是斑馬線的錯.....今天我們的賴士葆委員 不小心擦撞到在斑馬線上的人 但是我覺得不能怪委員啊 應該要怪斑馬線太多 應該要把斑馬線變少X
[問卦] 距離斑馬線多遠算保護範圍？今天過斑馬線 有一個計程車司機等了好久準備要走 結果一個中年男因為綠燈快沒 差大概一公尺 沒走在斑馬線上開衝 結果計程車又因此煞車 不爽按叭