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[問題] 台南的圓環改成紅燈不能右轉

看板Tainan標題[問題] 台南的圓環改成紅燈不能右轉作者
stupid52020
(專寫不好吃)
時間推噓25 推:30 噓:5 →:98

大家都知道相關消息吧?

我想問

這個政策是否是為了那些外來觀光客而設置?

因為之前很多觀光客

都在轉彎處停紅燈


不知道要右轉

導致交通阻塞。


或是說圓環紅燈右轉是真的曾經造成生命危險

不然紅燈可右轉的政策

從我懂事以來就一直是這樣

為何說改就改?

想了解下此政策的原因

相當好奇

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.186.187 (臺灣)
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smallreader01/17 18:59紅燈還右轉 行人什麼時候能走?

opple3034001/17 19:00改這樣問題一堆,但畢竟大官不騎車的

kay0050301/17 19:01支持

coqcoqsac01/17 19:04紅燈右轉那行人什麼時候可以過馬路

achuck1101/17 19:04“部分“圓環,不然億哥牛肉湯就沒辦法關心你了

jameshcm01/17 19:05好像是真的,我看最近大部分的人都停下來等(然後同時打

jameshcm01/17 19:05著右轉方向燈),沒人敢紅燈右轉進圓環

emily200101/17 19:06雖然說又更多紅綠燈要等,又要減時速了,但也是好事,

emily200101/17 19:06圓環裡的車潮實在有夠亂

w277680301/17 19:093個圓環而已吧

njunju01/17 19:12我覺得後甲圓環億哥牛肉麵的紅燈可左轉牌子應要求移除 避

njunju01/17 19:12免市民混亂

njunju01/17 19:12講錯 紅燈可右轉

achuck1101/17 19:14不用移除啊,後甲圓環還是可以右轉

KERY01/17 19:17應該不是為了行人,因為這幾天騎圓環,就算等到綠燈可以右

KERY01/17 19:17轉,行人號誌燈也正好是綠燈,所以一堆機車看到綠燈要右轉

KERY01/17 19:17出去時看到行人走出來蠻多機車急煞,差點追撞

rcat201001/17 19:23沒啊...各有各的玩法

cliff88052801/17 19:25紅綠燈拔掉 禁行機車拔掉 安全島拔掉 圓環才能恢復

cliff88052801/17 19:25到原有的功能 圓環本來就不應該有行人穿越 只不過最

cliff88052801/17 19:25純粹的圓環大部分人不會走

shiyong01/17 19:25紅燈右轉對行人很不友善早就該取消了

ga03046801/17 19:28跟行人無關zz

jackloutter01/17 19:35紅燈右轉,在沒有紅燈+右轉時相兩燈時本來就是多加的

jackloutter01/17 19:36牌子最好可以移除,移除變成後甲圓環也紅燈禁止右轉

jackloutter01/17 19:37現在問題就汽車和機車不同步,二輪變相被弄。

jackloutter01/17 19:37民生圓環長期觀察結果,大部分都會禮讓行人,沒急煞

jackloutter01/17 19:39圓環規則整理,#1bdI_a2Z (Tainan)

c1234568792501/17 19:43很明顯宣導不周 台南人很少人知道改了

ParzivalEd01/17 19:57台南圓環超廢,圓環還設紅燈,根本失去原本設置的意義

minoru0401/17 20:11比較短的段落像民生路 開山路進湯德章那邊 剛進圓環又

minoru0401/17 20:12馬上紅燈 會回堵整條路 然後轉綠燈過沒2個路口又紅燈

minoru0401/17 20:12這些施政官員根本不騎機車吧

yesyesyesyes01/17 20:25改了,但是圓環的規則都不盡

yesyesyesyes01/17 20:25相同

imaorange01/17 20:30不是因為行人,紅燈的時候應該是內圈出去或是外車進圈

imaorange01/17 20:30時,那時候行人照道理說是紅燈。(我是說行人繞外圍圈過

imaorange01/17 20:30馬路的狀況)。綠燈可右轉時,行人也是同步綠燈往前走,

imaorange01/17 20:30這時候右轉出圓環的車子就會卡住。變成車子卡一堆,前

imaorange01/17 20:30面轉不出去,後面也前進不了..

tree543801/17 20:33感覺就想改 又怕改了出事 又不敢改太多 所以改一步是一

tree543801/17 20:33步== 結果就變成每個步調不一 交通局振作好嗎==

Sheng9801/17 20:33樓上的解釋其實在沒改的時候也是這種狀況, 然後還要再分

Sheng9801/17 20:33成禮讓行人之前和之後

Sheng9801/17 20:33更正樓樓上 i 大說的

Sheng9801/17 20:34禮讓行人這個沒要求實施時, 機車道綠燈右轉出圓環會遇到

Sheng9801/17 20:35行人要過馬路, 就看是行人先過還是機車道的機車先過

Sheng9801/17 20:36要求禮讓行人之後, 過馬路的人多的話, 要綠燈右轉出去的

Sheng9801/17 20:36機車就要花點時間等待行人通過後再右轉出去了

imaorange01/17 20:39感謝更正,可能是我印象錯了吧。感覺偶爾當行人走的圓

imaorange01/17 20:39環幾次都是內圈綠燈,行人也是綠燈。

jackloutter01/17 20:42會遇到機車綠燈,行人也綠燈情形(連過兩個出口高機率

Sheng9801/17 20:46以湯德章圓環來講, 繞圓環的機車道綠燈, 行人斑馬線也是

Sheng9801/17 20:46綠燈 (跨越各個路口的行人斑馬線)

Sheng9801/17 20:47西門圓環就不是這樣了 (改完之後的), 晚點用回文的

stella0701/17 20:47以前有些T字路口機車也可以右轉,現在騎車出門就是無限

stella0701/17 20:47度的停不連續的紅燈

violinal01/17 20:57因為直行機車可以直接穿越圓環,不需要再繞行了。

simei101/17 20:57綠燈汽車可繞行圓環至駛出,機車就得再等紅燈,不公啊

aa147788801/17 21:03討論這個問題前 應該要討論「為什麼圓環會有紅綠燈」

aa147788801/17 21:03以及「圓環中間為什麼可以通行?」

aa147788801/17 21:04要嘛就是圓環 要嘛就是多向路口

sequence01/17 21:05繞行圓環的機車 綠燈右轉(出圓環)時 行人也是同燈號 反

sequence01/17 21:05而是紅燈右轉不會和行人同燈號 但要從直線車道進入圓環

sequence01/17 21:05時則相反 紅燈右轉遇到行人綠燈 綠燈時則是行人紅燈

aa147788801/17 21:05把兩個合在一起的目的是什麼?

yuen102901/17 21:21反正後甲圓環也是被汽車塞住 機車也不能右轉

※ 編輯: stupid52020 (101.9.186.187 臺灣), 01/17/2024 21:23:14 ※ 編輯: stupid52020 (101.9.186.187 臺灣), 01/17/2024 21:24:02

SEEDA01/17 21:25圓環有紅綠燈本身就是個錯誤 要不就取消圓環變回十字路口

icefish01/17 21:44有說過 爬一下新聞 車子動線會相撞

p711501/17 22:12給行人走啊

NowQmmmmmmmm01/17 23:01就圓環搞成四不像然後被外國人跟外地人投訴台南圓

NowQmmmmmmmm01/17 23:01環行人很難走就改問題還是在台南的圓環太亂了

hyc0725zz01/18 02:56紅燈可右轉,但遇到行人當然就是要停啊,怎麼會有行人

hyc0725zz01/18 02:56怎麼過的問題……

hyc0725zz01/18 02:57是停讓,不是禮讓

smallreader01/18 04:04你覺得有幾台車會讓?

smallreader01/18 04:07禁止紅燈右轉才是對的 有號誌看號誌 沒號誌才自由走

smallreader01/18 04:10禁止紅燈右轉才能給行人完全無憂的通過時間

smallreader01/18 04:11你支持假圓環紅燈右轉就是支持所有十字路口紅燈右轉

smallreader01/18 04:13行人全部去吃屎 我騎車騎到哪都無視號誌右轉喇

smallreader01/18 04:22然後怎麼有人會把行人想成外環穿到內環 或是走進假圓

smallreader01/18 04:22環的十字路口 不會有人那樣走吧?講的都是沿著外環騎

smallreader01/18 04:22樓需要過馬路的行人吧?

smallreader01/18 04:26然後出圓環綠燈不應該跟行人綠燈同亮

smallreader01/18 04:27火車站N年前就有行人only時間 民生綠園應該改成那樣

smallreader01/18 04:29進出圓環任何車道綠燈若跟行人綠燈同亮 就是要人命

smallreader01/18 04:37前面讀推文時有誤解同向綠燈想成進環 原來說的是出環

smallreader01/18 04:44民生綠園不要同向綠燈 我覺得像站前圓環 給的秒數夠

smallreader01/18 04:44我從公車北站走剛好能過中山路就好了

smallreader01/18 04:47行人only秒數 給從台文館能一個綠燈過完中正路跟民生

smallreader01/18 04:47路的秒數就好了 車輛流動本該跟行人移動互不干涉

smallreader01/18 04:55不對 重看街景 車站前也是行人跟外車道綠燈同亮 記錯

smallreader01/18 04:57阿沒有 外車道在行人綠燈時就禁止右轉只亮直行箭頭

smallreader01/18 04:59那我印象還是對的 https://i.imgur.com/0n0QahB.jpg

圖 台南的圓環改成紅燈不能右轉

smallreader01/18 05:00但是你們看看 牌子寫直行綠燈禁止右轉 依然右轉的人

smallreader01/18 05:00有多少 根本把違規當飯吃

smallreader01/18 05:01(2022年8月街景)

smallreader01/18 05:04除了兩台車把腳放下來 其他5台看沒行人 都搶著要轉了

jackloutter01/18 07:07看什麼時候分三組時相(汽、機、行人)但應該想太多

blue102801/18 07:34就把圓環中間開十字路口的圓環廢掉呀,然後其他圓環取消

blue102801/18 07:34外環內環設置,把假圓環變成真圓環,弄個四不像當然就是

blue102801/18 07:34阻礙交通的毒瘤

jamee01/18 07:38可以右轉的話,會和綠燈直行車搶道。我在圓環內多次差一點

jamee01/18 07:38被紅燈右轉進來的機車收走。而且行人走路也要小心紅燈右轉

jamee01/18 07:38進來的車

coasts01/18 08:09取消行人圓環過馬路

coasts01/18 08:09直接在他上一個路口設的紅綠燈號誌

coasts01/18 08:09會比較好?

DICKASDF01/18 08:44不是 為了行人的話 是要額外給行人專屬秒數

DICKASDF01/18 08:45這才真的對行人有用 不然你單純紅綠燈

DICKASDF01/18 08:45綠燈時右轉車照樣跟行人衝突阿

w277680301/18 09:12天橋是對路人最好的設計

Tatsuko01/18 09:12我覺得圓環加個行人專用時相比較好

Sheng9801/18 09:33天橋對行動不便者不方便

Sheng9801/18 09:35加行人時相要考慮各路口出入圓環的車會塞成怎樣了

w277680301/18 09:35斑馬線給行動不便,天橋給一般人,加行人實相就完美了吧

w277680301/18 09:36設計行人實相幾分鐘只能按一次就好

Sheng9801/18 09:39可能會看到圓環內的車出來時會不小心撞到天橋橋墩

Sheng9801/18 09:41如果天橋要蓋在外環上方的話就必須要設多組橋墩

w277680301/18 09:41講是這樣啦,現在不可能蓋天橋,只剩行人實相了

w277680301/18 09:41雖然很想從高點看圓環的車流

daye201201/18 14:49https://bit.ly/3O9PiWx

jackloutter01/18 16:39有給行人專屬秒數,不知道幾秒的早開時相。[另一改]

Sheng9801/18 18:17早開幾秒鐘的行人時相是先讓已在路邊等待過馬路的行人先

Sheng9801/18 18:17通過, 然後外環機車道才轉為綠燈, 不過在這之後要過馬路

Sheng9801/18 18:17的行人就是也要注意外環機車道的機車是否有要右轉出圓環,

Sheng9801/18 18:17 要出圓環的機車騎士也要注意是否還有行人要過馬路這樣

Sheng9801/18 18:19如果要把行人時相完全和外環機車道分離的話, 這圓環就整

Sheng9801/18 18:19個動彈不得了, 內外圈都有車要等行人時相秒數結束再看是

Sheng9801/18 18:19放行內圈車輛出入還是放行外環機車道

jackloutter01/18 19:04機車/汽車/行人各自跑不會動彈不得,這結論哪來的。

jackloutter01/18 19:05要完整地讓行人安全通過,專屬時相且不會相衝機車。

jackloutter01/18 19:06可蓄積一段時間再專用時相讓行人通過,重點路口不長