Re: [新聞] 台南市「山博線」公車上路 50元一日票玩山區夯景點

s88239 發表於 2020/6/20 下午9:30:17

看板Tainan標題Re: [新聞] 台南市「山博線」公車上路 50元一日票玩山區夯景點作者

(億載金城武)時間Jun 20 21:30:17 2020推噓 3 推:3 噓:0 →:10

※ 引述《chart (まどか　ＮＯ.１＼(^O^))》之銘言：
: 交通局局長王銘德指出，山博行假日公車路線於例假日開行，由左鎮化石園區出發，經山: 上區公所、山上水道博物館到南瀛天文園區，單趟車程約25分鐘；持山博行車票（購票證: 明）可當日無限次數搭乘該路線；並可免費轉乘綠幹線、橘幹線公車，再前往玉井、楠西: 、左鎮、新化、善化、大內等多元山線景點，滿足背包旅客需求。

→ fcorners: 綠幹線從火車站搭到左鎮單趟電子票證全票50 06/20 10:33

→ fcorners: 回市區又要等橘幹線 06/20 10:38

→ fcorners: 一家兩大兩小的話搭這一圈時間金錢也是花不少還要轉 06/20 10:39

→ fcorners: 橘幹線下車還要再轉台鐵才能回市區 06/20 10:40

→ fcorners: 我覺得對外地觀光客來說還是不太方便不如租汽車或機車 06/20 10:41

→ fcorners: 如果改成巡迴公車中間停台南火車站或沙崙站方便許多 06/20 10:42

→ fcorners: 台南火車站左鎮山上南瀛沙崙站這種路線就不錯 06/20 10:45

→ fcorners: 票價可以高一點改80搭到飽但旅客省很多麻煩 06/20 10:46

→ fcorners: 看了一下地圖或許可考慮沙崙站左鎮山上南瀛的路線 06/20 10:58

→ fcorners: 要利用台鐵到沙崙站轉舒適方便簡單又近還可以吸引 06/20 11:00

→ fcorners: 搭高鐵來的外地客 06/20 11:00

→ fcorners: 不然外地來的要到這三個點真的費事 06/20 11:03

這班車就接駁性質，串聯三個點而已
直達台南火車站/沙崙站可能要有運量輔助才有辦法

推 kickS: 同意樓上某樓規劃的不就綠幹線轉山博行嗎把幹支線的概念 06/20 14:13

→ kickS: 先搞懂吧每個都要長的要命直達車路線那就兩三小時才有一 06/20 14:13

→ kickS: 班啦笑死 06/20 14:13

→ kickS: 而且誰說一定要搭橘幹線到善化轉火車回市區山博行50元無限 06/20 14:22

→ kickS: 次就搭回到左鎮轉綠幹線回市區啊怎麼上下班上下學都知道 06/20 14:22

→ kickS: 走同條路出去玩就不會啦xd 06/20 14:22

綠幹線班次多，轉乘可以接受
但是如果是搭高鐵來，就要繞到台南火車站轉綠幹線，
這樣反而花了更多時間，失去搭高鐵的用意

→ fcorners: 那要看這條線想鎖定的客群是誰? 本地人還是外地遊客? 06/20 14:45

→ fcorners: 台南市區的人如果一家大小會選擇搭公車的多嗎? 06/20 14:47

→ fcorners: 外地遊客不熟台南交通火車站站牌不少找綠幹線好找嗎? 06/20 14:49

→ fcorners: 況且搭高鐵來台南的等於還要先繞到台南火車站去搭車 06/20 14:50

→ fcorners: 沙崙站的話直接在某個一樓出口外設站牌就好附近也有 06/20 14:52

→ fcorners: 空間供公車待命況且只是六日行駛增加車輛數可縮短班次 06/20 14:53

→ fcorners: 去程方便好找回程全家人上車睡到終點站下車直接上樓搭 06/20 14:55

→ fcorners: 高鐵很輕鬆方便 06/20 14:55

→ fcorners: 而且左鎮到火車站是23公里到高鐵站是29公里 06/20 15:01

→ fcorners: 我到左鎮換公車換台鐵再回沙崙還不如從南瀛一直睡回 06/20 15:06

→ fcorners: 高鐵站特別是帶小孩的少幾趟轉車就少幾趟上上下下麻煩 06/20 15:06

推 jp956956: 樓上說的也有道理或許可開至高鐵接駁 06/20 15:11

→ jp956956: 當時去清境農場也是市區到烏日一路搭過去 06/20 15:12

→ fcorners: 再者綠幹線橘幹線是一般路線走走停停難免 06/20 15:37

→ fcorners: 我構想是假日觀光公車只停沙崙左鎮山上南瀛 06/20 15:38

→ fcorners: 不惜成本要衝來客數的話甚至讓觀光公車走國道省時間 06/20 15:38

推 mattc123456c: 我有個大膽想法：走國3 06/20 15:39

→ fcorners: 但回到老問題客群三園區是設定為台南市民的後花園 06/20 15:40

→ fcorners: 還是要做大吸引這一年可能增加的國內旅遊市場 06/20 15:40

→ mattc123456c: 沙崙-台86-國3-國8-左鎮-山上-南瀛 06/20 15:40

→ fcorners: m大說的就是我的想法如果要衝搭高鐵來的來客數 06/20 15:42

→ fcorners: 走國道快多了又簡潔但50元坐到飽就流血價了風險高 06/20 15:43

→ fcorners: 沒有宣傳和配套的話這種觀光公車可能開一班賠一班 06/20 15:44

→ fcorners: 目前看來就是保守作法希望觀光客多移動到其他兩點 06/20 15:47

→ fcorners: 然後去到其中一點的交通叫觀光客自己規劃 (茶) 06/20 15:48

→ fcorners: 我是開車的話都開到其中一點了不會想換公車接其他兩點 06/20 15:49

→ fcorners: 會有感而發是因為我沒車然後有次想帶家中老小去左鎮 06/20 15:50

→ fcorners: 查了半天發現要轉至少兩次老人和小孩上上下下吃不消啊 06/20 15:51

→ fcorners: (至少要轉兩次公車) 更別說去其他兩點了 06/20 15:51

→ fcorners: 而且兩次公車中間還不知道要等多久才能接上 06/20 15:53

→ fcorners: 另外綠幹線火車站並非起站要確保有位置要去轉運站 06/20 15:54

→ fcorners: 補充:兩次公車轉乘之間還要找站牌確認搭車方向 06/20 15:55

→ fcorners: 如果有我構想的觀光公車坐沙崙線去是起站容易有位子 06/20 15:56

→ fcorners: 到了高鐵站到一樓就是站牌好找又是起站有位子 06/20 15:56

→ fcorners: 回程亦若是對攜家帶眷的舒適太多了 06/20 15:57

基本上若服務台南火車站出發的旅客，綠幹線 + 山博行班次應該就夠了

但高鐵站出發的旅客，先搭到台南火車站 > 綠幹線，
光搭車花的時間 23分鐘 + 60分鐘 = 83分鐘，這還不包含轉乘候車時間

但如果高鐵站搭綠16到新化，再轉綠幹線，
這樣搭車時間只要 45分鐘 + 15分鐘 = 60分鐘

45分鐘是完全走平面道路的，而且中間有繞到關廟轉運站，
如果要考量效益，應該增開綠16走高鐵站-台86-台19甲-新化站班次，
路線快速不繞路，而且可以服務到新化居民，運量應該會不錯
而且這樣大概30分鐘內就能抵達

遊客到新化轉運站，也有新化老街可以逛

目前高鐵站出發旅客可以選擇如下

1. 高鐵站搭綠16，轉乘綠幹線到左鎮化石園區
2. 高鐵站搭綠16，轉乘綠10/綠11到台南水道博物館
3. 高鐵站搭沙崙線到善化火車站，轉乘橘幹線到南瀛天文園區

三個點移動再搭山博行

但綠16全程車目前太少，一定要增班才能吸引人搭乘
如果綠16增班，且改走台86到新化，才是目前居民/遊客雙贏的好辦法

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.126.98 (臺灣)

※ PTT 網址

推

jp95695606/20 22:55綠16增班平常日運量大嗎？

其實現在在紀實版看到的運量沒有很好但也有可能是現行延駛高鐵站班次太少的關係有關

推

jp95695606/20 23:02如果走86到新化損失了歸仁關廟的客群會不會虧損比延伸高

→

jp95695606/20 23:02鐵大

綠16延駛高鐵站班次若改走台86 歸仁、關廟往高鐵站有紅3、紅14可以利用主要是新化往返歸仁客群受到影響，但有替代方案是綠16轉紅幹線但能夠吸引要前往台20新化以東的居民和遊客如果載客狀況不好，就只好還是維持原本經歸仁、關廟的路線了

→

fcorners06/20 23:19s大版友的設計不錯到新化轉運站有其優點

→

fcorners06/20 23:20但兼顧我個人覺得其實很難誠如一樓說的損失居民客群

→

fcorners06/20 23:21而且要兼顧居民勢必要保留原始站點還是會有走走停停

→

fcorners06/20 23:21問題對於搭高鐵來玩的遊客來說去回程時間有拉長的可能

→

fcorners06/20 23:22容易抓不準回程高鐵班次可能會降低搭乘慾望

→

fcorners06/20 23:23增班還好解決就假日加開早上去程和下午回程班次

→

fcorners06/20 23:24平日班次不變動即可或假日某些班次走台86(觀光客取向)

→

fcorners06/20 23:26但這樣實行居民會不會抱怨不便就難說了

這個建議不錯，可以吸引遊客和返鄉旅客

推

mattc123456c06/21 03:27你是說增開像黃16-1的高鐵快捷線嗎？

→

mattc123456c06/21 03:33或者是橘11-1這樣的跳蛙式直達車

其實比較像黃9、H31市府線，只有從高鐵站開始一小段是走快速道路，其餘走一般平面道路

※ 編輯: s88239 (1.161.126.98 臺灣), 06/21/2020 21:46:17

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