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Re: [情報] 台南新火車站新設計圖

看板Tainan標題Re: [情報] 台南新火車站新設計圖作者
olctw
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時間推噓 7 推:7 噓:0 →:15

新台南車站應該合併站前圓環成為新台南站前廣場

交通部鐵道局剛發布的新台南車站示意圖很美好,裡面完全看不到任何車輛,但拉回到
現實的殘酷是,從舊台南車站走出來的人,想要靠步行移動到下一個目的地,幾乎是不
可能的任務。

Medium 討論: https://medium.com/%E6%B1%9F%E6%98%8E%E5%AE%97-kiang/43943354c
508
FB 討論:
https://facebook.com/story.php?story_fbid=1585941128246011&id=28292180521462
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台南車站後站因為跟成功大學相連,所以斑馬線過去之後就有舒適的人行道能夠移動,
前站則是另外一個世界。剛從車站走出來就會被盆栽擋住去路,為了避免民眾在人行道
停車設下的大量路障擋住的大部分是步行的人;想要走進圓環就會遇到一個難題,直接
銜接的兩端都沒有畫設斑馬線,想要穿越的人都必須走進地下道,或是走到更遠的路口
去找尋斑馬線。

站前圓環是連結許多主要道路的核心,但大部分情況下都是為了服務行經車輛進行調整
,隨著台南鐵路地下化,我的期待是讓大部分的車輛進入到地底下,把車站走出來的空
間留給步行的人,用串連站區與站前圓環的超大廣場迎接每一個來到台南的人,展現全
然不同的格局!

台南站前廣場可以舉辦大型活動,找回過去南方公園所帶給大家的印象;台南站前廣場
所連結的主要道路,把定位不明的路肩全部換成人行道,讓想要前往國華街、海安路商
圈的民眾有機會步行前往,帶動成功路沿途商圈的發展,也減少車輛移動的需求降低市
區壅塞情況。想要探訪古蹟的朋友,從站前廣場出來後走進中山路,銜接中正路後可以
到達河樂廣場,沿途想要跟古蹟合影不再需要冒險走到車道上進行,擴大人行道範圍來
讓歷史街區服務更多的民眾,創造更大的整體價值。

我們已經完成歷史街區的設置,台南車站作為歷史街區的核心,應該帶入更多以人為本
的規劃,讓更多人可以親近這個接近 400 年歷史的城市;台南站前廣場的設置可以作為台南建城 400 年反思的開始,究竟我們希望更多的人走在路上,還是更多的車輛路過這個地方?


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※ PTT留言評論
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baychi99908/01 13:57結合圓環覺得不太可能 難道圓環上那幾條路走到火車站前

baychi99908/01 13:57面要原地調頭嗎 這麼多幹道匯集的地方很難把圓環拿掉

baychi99908/01 13:59道路地下化只會出現更多麻煩 地下道不是想挖就能挖

可以讓道路下潛,參考台北忠孝西路做法

https://goo.gl/maps/ovEfbnh1iHESiki6A

jiff331242508/01 14:04整個圓環地下化嗎?圓環道路交匯問題怎麼解決

是的,圓環地下化,但應該不需要保留現有內外環設計,理想上也該把號誌移除還原圓環 原始設計概念

zoids030808/01 14:08現在圓環問題就一堆了....你地下化 旁邊的建築怎麼辦

地下化只需要必要車道,可以遠離既有建物施工

revon08/01 14:10車輛移轉到地下? 你的想法可行請您出錢

這樣的想法大概都不用公共建設了,因為都不是提出想法的人出錢

bearq25808/01 14:11設計都有問題,很快就被機車單車堆滿路邊

這是執法問題,倒不是設計

zirong08/01 14:12老實講不如讓行人往地下走比車往地下走容易多了,且行人

zirong08/01 14:12還不會受到天氣影響或跟汽機車發生危險,不是像現在單純

zirong08/01 14:12的地下道,像東京車站前的馬路地下就是個四通八達的地下

zirong08/01 14:12廣場,也是這幾年才完成的。

是容易很多,但地下化的人行空間維護不易,既有車站站體劃為古蹟卻沒辦法好好觀賞也 是個問題

cityman999908/01 14:17前面廣場全部畫機車格比較實在

cityman999908/01 14:18一出火車站一大片的機車很壯觀阿

zoids030808/01 14:20重點是現在行人也不想走地下道 看看康是美前面....

baychi99908/01 14:25沒吧 只有少部分人不走地下道而已吧 每次經過幾乎大家

baychi99908/01 14:25都是走地下道的 只有些三寶愛硬闖

地下道經常遇到街友佔據問題,所以很多人不愛走在地下道的感覺,市府花很大力氣才讓 它接受度提高,但還是時好時壞,經常有尿騷味...

xcvfrd08/01 14:43地下化應該比較可能會有多個出口吧

KarlMarx08/01 17:25道路地下化?

ctes94000808/01 21:27地下商店街蓋起來

地下如果都只有車道,大概也沒有蓋商店街的價值吧

※ 編輯: olctw (218.164.189.139 臺灣), 08/01/2020 22:08:33

Doralice08/02 08:59芝加哥就是大量道路地下化城鎮,靠密西根湖整段外環道地

Doralice08/02 08:59下化不影響地面景觀

Doralice08/02 09:01車行經過有身在蝙蝠俠電影中之感