[分享] 給交通部與台南黃市長按一個讚
胡文琦/給交通部與台南黃市長按一個讚
2021年12月13日 ettoday
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● 胡文琦/前中國國民黨發言人
坦白說,「親自主持會議」並不代表問題就能得到全面妥善解決,或是就有多麼了不起,但這至少顯現了「執政首長」與「行政機關」一種最基本的「生命態度與執政責任」。
大部分縣市首長未能主持「交通會議」
媒體報導,近日交通部公布今年 1 月至 9 月的交通事故統計分析,共計發生 25 萬 6188 件事故、造成 2186 人死亡、33 萬 9986 人受傷。而為了提升縣市政府重視道安的程度與努力,交通部則「首度」公布各縣市召開道路交通安全會議頻率,與各縣市首長的主持情況,據悉,本島縣市每月均應召開 1 次會議,唯今年 1 月至 9 月有約 73%縣市首長,對過半應召開的道安會議均未親自主持。
對此,交通部道路交通安全督導委員會執行秘書吳木富表示,本島 18 縣市應每月召開 1 次道路交通安全會議,外島縣市受限道安人力不足,澎湖、金門則是每季召開 1 次、連江縣每 2 季召開 1 次。
台南市長展現重視
唯根據交通部統計的最後確切數據;全台灣僅僅台南市召開 9 次會議,且首長黃偉哲均親自主持。對於這個措施與結果,筆者認為國人實應給交通部與黃市長好好地按一個讚「鼓勵」。對交通部而言,他們此番能夠擋住媚俗不當壞人的官場壓力,而能「實事求是」的公佈「確切數據」,對於他們的專業堅持能夠有一科學論理的「統計數據」,確實讓人感到敬佩之意。
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而對於一向滿嘴臉義廉恥四維八德的政治人物表演而言,很抱歉,「數字會說話」,真的不用跟老百姓說太多,愛不用說太多,用做的來證明即可,易言之就是「聽其言、觀其行」。而對於此番交通部公開的數據而言,對於此次黃偉哲市長「全勤不缺席」的「不容易記錄」,正符合「認真的人,最帥氣」,實在必須給他好好的肯定一番。
準此,期待交通部日後能夠繼續「頂住人情壓力」地用「科學、事實和證據」來說話,進而實現一個真正進步國家對改善「交通事故死亡人數」的努力,而對其他不分顏色的縣市首長也能發揮「有為者亦若是」的良善學習效應。
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明褒暗貶 寫的真的棒
說個笑話 台南交通
北外環第二期要發包多久
台南交通真的是無庸置疑的爛
全台最爛吧
你只要表現好的話 我就會給你一個讚
為了我們的幸福我吃鐵牛運功散
保安路附近違停超多,你說交通安全?
這新聞的目的如果是博君一笑,那蠻成功的
台南警察存在感是真的滿低的
重要的不抓,抓好抓的來湊業績交差,是我大台灣警察
違停跟機車左轉 警察當然選後者阿 機車左轉很危險餒
北外環三期都快完工了
崇德路天天路邊違停
笑死
台南警察其實也很為難,他們看到違停的也是要繞過去 很
麻煩的,我就看好幾次台南警察騎車要繞過違停的汽車
借問一下,汽車進圓環該怎麼打方向燈?
是先左再右,還是等要出去再打右轉即可
我以為是直走進圓環然後打右轉
結果直走那段被檢舉未打方向燈