[問題] 大灣交流道國1北上
大家好:
近期會從東區由大灣交流道走國道 1 號北上。
三月過後就沒走這條路線,聽說最近有新開闢一條給右轉車的小路。
想請問小客車要上國 1是走原本的路線(圖,紅色1路線)?還是走新開的路(圖,藍色2路線)?先謝謝各位。
https://i.imgur.com/BoKuezx.jpg
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.99.53 (臺灣)
※ PTT 網址
→
小車都可以走,大車只能走紅線
推
好像是藍色的,有時候看到警察引導
推
要走迴轉道應該走1,但臺南交通有臺南的玩法…
推
1比較好選車道,走2要鬼切...
推
1好走很多, 2會有撞機車的風險
→
應該走 1 比較好, 2 的話比較適合往南去裕農路方向
推
推2比較適合裕農路
→
覺得很雞肋啦,跟永康交流道下那個東洋窗簾旁邊的小分流
→
車道有87%類似
推
1比較好走 2你要從外側切內側
→
小路應該是給往裕農路的走比較合理
→
如果是大車要走 2 就要等土地徵收完後再拓寬道路了, 剩那
→
個三角處的房子
推
三角處那邊不知道為啥沒拆==超怪的
推
有什麼好怪的?以為私人土地很好徵收?
推
迴轉道沒塞住的話2其實很好走啊,出口有紅綠燈左邊不會
→
有車過來,不過如果塞車的時候可能就比較不好切了
→
2那條要不要等紅綠燈?永康交流道下的那個前幾天開
→
車過去,那個小彎竟然要等90秒==
推
…..越來越奇葩,台南可以學高雄怎麼設計道路的好嗎
→
?
→
為蛇要搞一堆三岔路拉
→
應該本來有規劃那個彎角要另外重劃道路, 卡在三角處尚未
→
徵收完成, 只能先用臨時道路來疏導交通吧
推
走2 有專用紅綠燈蠻方便的
推
走紅色右轉後馬上遇到紅綠燈覺得這個設計很危險
推
基本上 2可以 兩邊的紅綠燈 不同步
推
走2紅綠燈會把左側車潮擋下,走1就多停一個紅燈
謝謝大家的回覆。彙整大家的資訊和建議,好像車流量大走1,沒什麼車走2。
※ 編輯: idugl (42.77.140.156 臺灣), 04/22/2022 15:09:07→
走2可以在軍營門口那邊就切到右轉專用道,走1容易跟橋
→
下等左轉燈的車互卡,那個號誌設計真的很怪
爆
[問卦] 支持共存的+1 支持清零的+2 [發錢]有人說八卦都是共存仔 又有人說八卦全部人都是支持清零 搞得大家好亂啊 直接這篇辦民調啦 每推10P 發100個47
[問卦] 大家最推薦的台北舒適散步路線難得平日放假,不知道大家都覺得台北市哪 哪裡有很棒的散步路線,我自己蠻喜歡 從南港火車站買不夜猴飲料走到松火, 沿途低矮房子筆直大路, 可在市區看到夕陽很棒,有沒有41
[問題] 南高雄下班時段有推薦的東西向通勤路線嗎?最近想找南高雄下班時段開車比較舒服的東西向路線 路線是 前鎮軟科->鳳山建國麥當勞 之前都是走最短路徑復興路接三多路到鳳山 車流交織跟被迫變換車道的次數很多24
[問題] 大灣那邊有要做往南下的交流道嗎?單純想問 目前大灣交流道那段可以北上往嘉義入口、也有從嘉義南下出口 然後從高雄來也能在裕農路前直接下,不用在仁德那邊塞 但是就是南下往高雄還是不能直接上國一,只能往南過虎尾療到仁德那邊上國道 之前好像有看到板友有說要蓋南下入口(就是可以往高雄)21
[問題] 百岳前訓練路線各位登山前輩大家好 我之前有規劃4月或5月爬雪山主東,因此從去年年底有開始爬一些比較有挑戰的郊山或中 級山 目前去過的地方如下 小觀音山、劍龍稜、塔曼山、松蘿湖、雪山尾稜、陽明山東西縱走等等,下禮拜會去加羅19
[問題] 新竹夜騎路線大家好,小的是來新竹才一年的菜雞 平常都是夜騎居多 路線多半都是公道五->芎林->橫山 或是從竹北上湖口後山再繞下來 因為都是獨騎,為了安全都盡量挑大路12
[閒聊] 請問北上中清交流道明天要到台北鄉下掃墓 好久沒開車北上 自從知道那邊有工程以後南下都去臺灣大道交流道 不過北上的話我住中清路還要先往南再往北怪怪的 請問中清北上交流道狀況如何?4
[問題] 請問 707A 路線圖大家好 這兩張是在站牌對向兩邊拍的 請問有什麼不同? 謝謝