Re: [新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為
那些有的沒有的大規劃都是好久以後的事
黃偉哲整天在那裏觀光
其實發展觀光沒有不好,但能不能改善近一點的行人路權跟違規問題?
台南的交通讓遊客笑的嗎?
1.清空人行道,上面一堆人在騎機車像話嗎?
2.路口增加科技執法,違停、闖紅燈、騎上人行道、不禮讓行人通通抓
機車兩段式就別浪費時間抓了,有夠無聊
上面這幾個花點錢,不到一個月就能辦到的
這幾項都辦不到在那邊說甚麼交通政策?
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人行道永遠都是一堆攤販店家的椅子桌子,不然就高高
低低起伏不定,真的慘XD走到一半還有很大的機率會遇
到店家把人行道用自己的板子或牆壁封起來
你說的是騎樓吧,騎樓比人行道複雜更多 別指望西瓜會有甚麼魄力去處理,人行道政府的,根本沒有甚麼難度
※ 編輯: ILOVE3G231e (140.116.187.140 臺灣), 12/26/2022 18:37:10不要讓觀光客一直進來 交通應該會好三成吧
不會,看平日上下班的時候就知道
※ 編輯: ILOVE3G231e (140.116.187.140 臺灣), 12/26/2022 18:39:19西瓜市很多地方連人行道都沒有
騎樓方面有在推行無障礙騎樓,我家也做了,但很不推
並非施工品質不佳,而是施工完畢之後變成機車無障礙
還有遇過騎樓時速30公里的機車,很後悔便無障礙騎樓
可以檢舉
除此之外,我家原本騎樓與裡面有高度落差,無障礙騎樓
你這樣太為難觀光局長西瓜了
把它變成順順的斜坡,結果變成蟑螂老鼠無障礙騎樓
每當大雨,外頭排水溝滿出來,屋內就準備歡迎蟑螂大軍
我也有專案幫政府設科技執法 你講這幾個障礙都在政治問題
先做左轉道吧 少的可憐
先處理偏移式左轉道吧跟大量的兩線道內側禁行機車吧
行人路權都上國際新聞了 怎麼想都是行人路權優先。
少放兩個屁沒人當你啞巴
噓錯篇了靠杯
前幾頁才有檢舉機車逆向被警局呼嚨的
把抓待撞的功力全部拿去抓四輪違停啦
維護行人安全措施,竟然是 政治問題,這..
除了吃東西以外你覺得他有用處嗎?
勸你主力講講就好 去西瓜臉書你會被她拉黑單
主力 → 這裡
觀光客不來不只好三成吧,看登革熱和疫情剛開始時
整個超好走
我更討厭行人自已也沒有交通規則!台南也一堆死三寶!
不過算了。經過這次市長、議員、議長選舉事件後。
我得到一個結論。 台南人是白癡!
乾!!早上上班 為了封來封去的南科
已經繞到史博館外圍了
結果環館北路也可以有工程持續封路挖馬路
西瓜說交通多好 都是放屁
真的把南科封起來算了
其實我覺得事情都是一體兩面,不管是人行道還是騎樓的
佔用都跟人民素質有關。只是政府比較好罵而已,如果要
叫你直接去跟佔用的人講,大部分人都不會這樣做。我覺
得林飛帆說的集體鄉愿這個名詞說的很好。
好聽是集體鄉愿,白話文就是沒水準。
臺南人玻璃心會碎滿地 我們是全台府城耶
騎樓整併和人行道順暢只有新科基進黨議員有主張而以 老議
員較熟悉民眾狀況都在躲這議題
要解決這問題第一步 我覺得台南要先有精準的地籍地形圖整
合平台 像台北歷史圖資一樣 否則沒法精準討論
地主拒絕讓你測量 你第一步就掛了
民族路下路老曾羊肉那裡,下課時間學生都要走上快車道才
能通行,騎樓佔用都不管的
請問一下樓主說得"只要花點錢不到一個月就辦得到"
邏輯是哪來的 這麼簡單全台灣的話台灣哪會有交通問題?
還有機車騎到人行道上面是個人素質問題 這也要怪政府
是哪招
笑死 酸民都靠一張嘴啦 講得比做得簡單 以為在打遊戲
?? 按個鼠標就好
如果任何事情都像你們說的那麼簡單就能處理
那你們就不會只剩下在家裡打打嘴砲的功能而已
爆
[問題] 臺南什麼時候才要做人行道?臺南路上完全沒有供行人走路的空間 騎樓高低不平 坐輪椅的身障者只能在機慢車專用道上與車爭道 媽的我機車騎到一半前面有輪椅 旁邊有汽車48
[心得] 六都通學交通傷亡看房市這張圖是五年來六都孩童同學交通意外統計 台北市平日人口多到爆,算密度更是可怕 但發生數量與發生率卻是最低43
Re: [新聞] 陳其邁震怒結果出爐!騎士飆人行道逼波癡漢我先講結論 出了台北市就是化外之地 我妹之前在台北上班 後來調回高雄 有一次她騎車載我奔馳在高雄市區的人行道上時8
Re: [問卦] 日本人:台灣交通超爛,想去觀光前應三思這個新聞還有別的媒體標題下 台灣交通糟到讓日本女作家「憤怒」:連站著等紅燈都很危險 如果好好站在人行道上等紅燈 危險只剩下騎上人行道的機車/自行車 還有很小的可能是汽車撞上人行道7
Re: [閒聊] 大家有發現台南對行人很不友善嗎?所以你就知道雖然大家嘲笑花蓮王,但是為什麼花蓮王夫婦還是能無往不利了 十年前我去花蓮玩,到處都是亂停車也沒人行道 兩年前我再去花蓮玩,亂停車就等著警察來拖吊,人行道也舖好了 啊台南身為一個古城、每年遊客那麼多 結果大眾運輸一點都不大眾X
Re: [問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?基本上台灣所有解決不了的問題全部跟人口密度有關 因為台灣把山區扣掉下去算的人口密度還高於孟加拉 這種地理條件交通就第一個不可能好 這幾年一直在強調行人路權就是莫名其妙 尤其是人行道1
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上其中一個我很久以前就提過了 人行道跟騎樓根本是功能重疊的東西 而且騎樓還提供遮風避雨的功能 怎麼看騎樓都≧人行道 在有騎樓的地方花錢蓋人行道