Re: [交通] 9005自10/12起減班
最近9005從台北回桃園真的變超難等
原本一週大概會有一到兩天等將近一小時
現在只要人稍微多,就要多等一班
甚至等超過一小時,因為部分班次間距長達40分鐘
明明搭車的人就很多...
現在看到人多直接改去圓山等9023或是怒開irent
但感覺真的很不方便啊...
有桃園台北通勤族的也等到崩潰的嗎
真的不想要一天花超過三小時在交通上啊~~~
已向桃園市政府陳情此事,不知道有沒有用
※ 引述《j8400703 (ㄠㄨ)》之銘言:
: 餓死抬頭
: 餓死抬頭
: 餓死抬頭
: 下禮拜開始9005試辦時刻表調整,桃客怒減平日7往返、假日4往返
: 平日北上晨間尖峰時段(頭班~07:30間)減兩班車
: 南下返程20點後亦減兩班車,且末班車由23:15提前至23:00發車
: 離峰調整的班次就沒仔細看了,大致維持20-30分班距
: 本次時刻表調整應為日前勞檢慘遭重罰200萬後與公總協調之結果
: 寶慶路以後早上可能會更不好等車囉..
: ps.從10/10起9023假日也會減班
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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有客源,但沒司機阿
推
桃園這種交通很難有司機
推
國道客運要向交通部公路總局轄管監理所站反映,跟地方政府
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反映,也是轉發而已。
補上連結
https://pse.is/39ga94
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重點就是司機人數不足
推
司機不夠 北市公車也是
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放棄,一起等著擠火車吧
推
9089班次也變少QQ
推
※ 編輯: KirR (36.230.184.219 臺灣), 11/21/2020 00:57:16
※ 編輯: KirR (36.230.184.219 臺灣), 11/21/2020 00:58:25
9089班次也變少QQ
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Re: [閒聊] 最終擊敗桃園房價的因素將是交通本身住桃園也超過十年。也算小有心得。 非得去台北上班的,幾個地區可以考慮。 藝文首選:9005 9023 1662 十分鐘內上國道。 大興大業大有:9069 十五分鐘內上國道 中路不太行:只適合自駕。客運太久。31
[交通] 內湖回桃園交通建議最近下班時段等9005回桃園常常等到身心俱疲,尤其從6-7點多開始等,很常需要等到1個 小時以上。 請問如果我先搭946於高公局下車後,在高公局等1662到藝文特區,會不會比我癡癡的等9 005來得快呢? 或是什麼方式可以讓我快點回家呢?15
[問題] 9005跟9009哪個去世貿比較快?明天要去看素食展 鎖定9005或9009 不知道哪一班搭起來比較快?? (兩個終點站都是市政府!!) 順便問...12
Re: [閒聊] 到台北的客運花費時間我來說說近10年搭客運往返桃園->台北的心得 一開始公司在六張犁,所以我都是在國泰駕訓班等9009 但國泰駕訓班屬於尾站沒位置,所以有時候會走一段路去中平路等車 等車+坐車時間大約就是2小時以內可以到 9009到台北以後走市區就是慢速9
Re: [爆卦] 日本櫻花妹介紹移民台灣的好處交通部分他還提到一點 是住在桃園距離台北車程40分鐘左右的地方 在台灣尤其是台北生活就知道 會越來越懶 這是外國人無法想像的6
[問題] 求:武陵高中到台北的交通方式有幾種?問題] 求:武陵高中到台北的交通方式有幾種? 可以是各種大眾運輸的轉乘 本人試過936林口轉9005 9023轉1路 還沒試過客運的或機捷或火車的轉法1
[閒聊] 9001明天開始大幅減班平日往台北上班/往中壢下班時間20分一班車 其他時間1小時1班車 最晚班次提前至21:00 假日一天只有9班車 最晚班次提前至20:00 看來 中壢聯外交通 砍得最少 最佛心的反而是汎航 在701/711砍得亂七八糟之下 往林口班次動刀比較少的就是他 通勤時間依然5-15分鐘發一班1
[閒聊] 蔦屋書店做鄰居--桃園總圖門市新開的門市,趕快去朝聖嚐鮮了XD 從台北出發搭車的朋友,可以台北市府轉運站搭9005或是劍潭9023客運到中正藝文特區站