Re: [交通] 違停不能直接檢舉後的交通
※ 引述《paladen (奇怪)》之銘言:
: 每天中午都會經過的龍安街,原本頂多一般紅線停車,也不會很多數。
: 今天經過的時候,紅線滿滿的車輛,並排的車輛,停在公車站牌的車輛。其中一度只能單向
: 通車(燦坤這),就知道有多嚴重了!!
: 現在的方式要通知警察,請警察來現場處理,等到場都是多久後的事情。等警察一離開又是
: 一樣。
: 真不懂立法的委員,跟通過的交通部在想啥?
: 這樣更增加警察的事務,光跑違停檢舉就一整天了吧!
這條是各地警局之前一直透過新聞
表示因為大量檢舉關係
讓開製罰單的單位忙翻天
營造氣氛
加上各地議員和立法委員為了討好選民服務
上下交相賊的結果
跟交通部沒有關連
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每個人的人生旅途都不同
別人的意義和價值觀 只是你的旅行指南
沒有旅行指南 不代表你失去欣賞美麗風景的能力和權利
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不如停去你家大門如何?這樣也能護航 死忠的真的厲害
太多人檢舉的設科技執法就好啦,結果搞到禁止檢舉
讓檢舉變麻煩事實上只會增加更多違規而已
中壢火車站前違停兩分鐘會自動語音警告,三分鐘拍照
自動開罰,不是做不到,是不想做,這還是鄭文燦任內
設置的
沒有關係的話,那王國材寫什麼檢討報告?笑死
中壢車站科技執法是個笑話好嗎
科技執法還是塞的亂七八糟
科技執法都是定點的 就只是把違停的地點挪一下而已
把違停檢舉外包出去比較實在
我覺得路邊停車開單員可以增加檢舉的業務 劃分專責區域
另外將值勤範圍縮小 不過要解決不收費時段時的人力問題
而且也牽扯到是否有公權力執行以及人身安全
還在科技執法xdddd塞成這樣是多不敢得罪小黃選票啊
看來有人是死忠的唷
是先違規還是先檢舉,為何有錯誤思考方向?多違規才會啊
現在打110,員警要直接過去處理不是更累?
製單是交通隊的事 去現場的多半都是派出所員警 就一個單位推給另一個單位囉 交通部在這裡是主管機關沒錯 但我覺得他還是冤大頭 單純被立委衝康 他只是規劃與立法的主管機關 這幾年的新聞反而是各縣市警察局刻意/不經意放出來的 檢舉量增加造成警察作業增加 修法通過的背後得益 不就是各縣市警察局嗎? 交通部也不得不背這個鍋 誰叫他預算最多 這件事說穿了就是 公務員偷懶偷到修法 減少自己的工作量
※ 編輯: doggy1985 (49.216.102.92 臺灣), 05/05/2022 12:09:49哈哈哈哈哈
沒錯 警察局請約聘行政人員來處理罰單不就好了 罰單的錢
一部分當作經費補助 請約聘又能增加工作機會 和樂不為
汽車違停罰600 沒人會怕 開放民眾檢舉有獎金 一台算60給
民眾就好 保證路上沒違停
只有一個點當然不佳,你廣設不就好了,重點是技術跟
設備都有,不用就是不想用,不然你覺得一台消防車滅
不了火,消防車廢物沒用嗎?不就該多增加設備
死忠的超多 難怪做的再爛民進黨還是能當選
警察現在也是慘 疫情也是忙翻
之前都是靠正義魔人在免錢檢舉 現在變成得一直接民眾電
話
一樓真的鬼邏輯,所以你都去勞工局申請戶籍謄本?
住商混合區,缺乏收費的公共停車格也是不爭的事實。
桃園如果不管交通違規,那就會高雄化,人民素質不高的地
方就是大家一起受害
桃園有在管?肇事率常常前三名是什麼東西
交通檢舉若有獎金,效果會不錯
在那叫什麼
交通檢舉沒獎金都那麼多了,有獎金不就屢創新高
最近大興西路也常常看到車子開上人行道爽停,無言
前幾天還看到某議員宣傳車大方停在紅線上廣播呢
你po錯版了 這邊不適合討論議題 跟著酸就對了
違停不能檢舉不是全國適用嗎 跟高雄有何關係??還人民素
質?? 哪一個地方沒有違停的問題
看到一樓正常發揮我就放心了
好可怕 最近違停真的多了很多
非常糟糕的政策
桃園住了十幾年,我覺得一直都這麼差,並沒有覺得有
「變差」
放任違停是民之所向
沒錯,民進黨沒有錯,都是那些地方警察局跟議員害的
民代為何會有這種要求 穿說穿了就是多數民意反對檢舉
其實有個職位叫交通助理員 完全能處理罰單問題 現在這
現象說跟交通部沒關係 完全沒法認同
還好我買透天
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還真的有人以為是警察不想處理違停才推動修法的? 整個警政署在修法上,就是最沒地位的啦,還真的以為那些立委會聽警政署的? 一個分局(除了中壢,桃園),一個月基本上只要排2至3個專責人員去處理限縮檢舉前的檢 舉量就夠了,4/30一過後,其實整體的違停檢舉案,並沒增加的非常明顯,會檢舉的還是會 檢舉,以目前就算一個50人的派出所來說,還是常常有那種報案有違停後,警員一個小時後29
首Po每天中午都會經過的龍安街,原本頂多一般紅線停車,也不會很多數。 今天經過的時候,紅線滿滿的車輛,並排的車輛,停在公車站牌的車輛。其中一度只能單向 通車(燦坤這),就知道有多嚴重了!! 現在的方式要通知警察,請警察來現場處理,等到場都是多久後的事情。等警察一離開又是 一樣。
爆
Re: [問卦] 高雄到底是被誰搞爛的?原文怒吃 我身為二十幾年的舊高雄縣民很感慨 高雄被誰搞爛的 就是高雄人自己 選民的素質不提升 誰來做也沒辦法爆
[問卦] 欸 衛福部的主管機關是在吃屎嗎?欸欸欸 衛福部的主管機關是哪個單位阿 你底下的人 採購怎麼辦的? 資本額200萬可以接16億標案? 不用會辦政風 督察喔?爆
[爆卦] 限縮檢舉:一局全民皆輸的死棋限縮檢舉:一局全民皆輸的死棋 分享自通勤者之歌yt 不論你支持不支持限縮民眾檢舉 這部影片想告訴你的是爆
[討論] 哪個縣市的交通對外地人最不友善?我本身長住台中 自從買車後 都是開車出差到外地縣市 目前在各縣市遇到的狀況 台北: 人車多、行車路線複雜,多線道全部同方向很不習慣、常常禁止左轉爆
[爆卦] 「交通疫情指揮中心」連署通過!上截圖: 先說一下目前結果, 距離連署完成剩下一百多人, 還有一個月的時間,看起來是穩過!!爆
[問卦] 整間立委都被騙過 4/30惡法上路的八卦有沒有整間立法院都被兩個人騙過 升官發財不認錯 現在行政院還要願意背書的八卦? 說謊的人不用吞一千根針 反正可以變成公路總局局長48
[問卦] 台灣的違停亂象到底怎麼解?台灣各縣市的違停已經跟日常一樣 以前主要是靠警察舉發和民眾檢舉 民眾好心把熱騰騰的違停證據交給警方 警察連出門拍照都不用 直接引用法條開罰就可以 還嫌檢舉案件太多45
[問卦] 交通部長:縮限檢舉後本警察不處理就是補門 剛看到陳淑樺委員這篇文,笑完就哭了, 最好警察到現場可以排除違規停車,不是不來,就是來了鳴笛就走,可悲台灣官員,交通有 可能好嗎,有沒有卦?