Re: [新聞]通用 Robotaxi 夢碎、微軟也虧錢，特斯拉
Level 3三級自動駕駛仍是各車廠兵家必爭，而顯然仍是這一區塊的技術賓士（MercedesBenz）先領大廠，目前他們已將駕駛使用Level 3 的 Drive Pilot 自動駕駛系統的速度從 60 公里/小時提高到 95 公里/小時。
更高的限速意味著駕駛者在可以在公路右側車道的暢通交通中，使用該項自動駕駛的功能，而目前的 Drive Pilot 系統
只能在「密集」（dense）交通狀況中，或是高速公路碰上交通壅塞時使用。
在使用 Drive Pilot系統時，車子前方仍需要有一台領先的車子，
做為前方偵測的參考點，該系統靠著雷射雷達和其他感測器的 偵測。
1.只能在高速公路使用
2.前方必須有一台車
3.必須是雍塞的情況
才能自動駕駛
如果你在平面道路
前方沒有一台車
交通並不雍塞
自動駕駛無法打開
所以綜合以上條件來看 你跟我說這叫自動駕駛??????????
這種條件限制一堆才能打開的自動駕駛
叫做L3？
這就是在搞笑的 代表所謂的分級就是游泳乖寶寶證書 肯申請就有
在平面道路 不能開始的自動駕駛 你跟我說叫做自動駕駛
所以開車開一開 高速公路下到平面 就要手動駕駛
笑死
塞車開到一半不塞車了
自動駕駛失效XDDDD
網路上找不到10部賓士自動駕駛的車主影片
特斯拉自動駕駛隨便找都超過10萬部
你跟我說賓士叫做自動駕駛 真的笑死
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特黑真可憐，可能是沒賺到眼紅吧XD
這種限制真的超好笑…
變重要，以後不能笑人家車隊長了
沒車就lv 2啊 還是lv3不能開lv2
沒看過特斯拉fsd影片的才會吹賓士
lv3
特斯拉vs賓士 那大概像聯發科vs納
智捷吧 科技業vs傳統車業
沒買晶片訓練ai的公司是要做什麼自
駕啦XD
平面就用l2啊，每家都是，l2就是車
廠不負責，l3是車廠負責
賓士跟NV合作早就有新聞，怎麼可能
沒買晶片
你怎麼會覺得平面就沒辦法用自駕?
一樣可以用自駕只是出事車廠不負責
而已，每家都一樣，哪家平面出事可
以負責的？
其實LV3還有一家Audi 偷偷說其實賓
士有LV4喔 查查看就知道 XD
只是這個LV4比LV3更沒人鳥他
沒l5以前不論怎麼吹都一樣
他也可以出什麼l3.5 l3.9 跟usb3.1
一樣 版本只是個數字而已
醒醒吧
你只要知道一件事你願不願意把你全
家的命交給電腦？
目前自駕TSLA領先我以為是共識
一萬只怕萬一
敢的就上車不囉唆！
考驗
一知無解
蘿蔔快跑:別吵了
什麼垃圾LV3 XDDD
講那麼多結果貼一個韓國車的新聞…