Re: [新聞] 裕隆做60年沒成功…鴻海1.7兆電動車豪賭

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如題 想討論一下電動車用馬達的未來市況與前景 我的初步見解是：馬達這種東西不像引擎 對材料工程的需求這麼講究 在技術門檻上也完全比不上引擎那麼高 全世界能做出像樣引 擎的廠商也就我們熟知的那幾家日本、歐洲、美國車廠 但是能做出電動馬達的廠商幾乎每 個國家都有 只要能做出冷氣壓縮機的家電廠都做得出來 例如東元 更遑論日本在機電方面 的技術早就遠遠領先我們 例如三菱 日立 松下 sharp 大金

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你以為歐美日韓那些老字號的車廠,他們累積幾十年甚至上百年的傳統燃油車造車技術和 經驗都是塑膠嗎? 車子可不像3C產品那麼好搞,車子要考慮的東西太多了 性能、動力銜接、能耗值、零組件品質、操控性、安全性、多媒體、舒適性、後勤維修難 度、空間運用、散熱、造型、動力線配置、適應各種環境和氣候、輪胎配套、售價、養護

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那個推文的智商讓人發笑 大陸推電動車是產業策略，有點腦子的都看的出來 內燃機己經發展近百年了，能玩的花樣早就被人玩的差不多了 你後進者光專利地雷就踩不完了，這還只是引擎，其他部件像變速箱那更慘 大陸車廠再怎麼追都追不上

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裕隆爛，是因為引擎爛、變速箱爛，做車體可不差 電動車剛好拿掉這兩個裕隆最爛的 電動車根本沒難度，忘記誰說的，就是一台手機加上4顆輪子 難的是自駕，是AI，是電池 其他哪裡難了？你說說看？

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大概二十多年前吧 那種什麼時報周刊之類還很盛的年代 三不五時的都會有報導說 某某國發明了加水就可以驅動汽車引擎的新聞 記得當初還有說菲律賓