[心得] 南北戰爭的通訊與後勤

最近南北戰爭的議題又因種族爭議而浮上新聞，我因為先前對於南北戰爭的了解比較有限，最近又多看了一些資料，目前這本書蠻吸引我的：
The American Civil War and the Origins of Modern Warfare: Ideas,
Organization, and Field Command (Indiana University Press, 1992)

我覺得這本書可以和先前在板上推薦過的Battle Tactics of the Civil War (Yale
University Press, 1989)合起來看，這兩本書大概解釋了南北戰爭期間，影響雙方軍隊行動與表現的主要因素。

其他還有不少書籍，有些是專門討論特定戰役、議題或人物，有些還沒仔細看過，這裡先不多做討論。有推薦的還請板友不吝在推文給予建議。

回到最上面那本書，我剛開始看南北戰爭時是從比較基本的介紹開始看，後來對於麥克萊倫(George McClallen)將軍這個人物蠻有興趣，就去搜尋相關的正反兩面論調，意外發現這本書相當讓我驚豔。

相較於Paddy Griffith在Battle Tactics系列書籍中主要討論戰術，這本書更偏向於分析南北戰爭中的後勤與聯絡等因素，不過也有涉及防禦工事的戰術特色和影響。關於後勤和通訊的討論是我在別的書比較少看到的，因為這明顯影響了部隊調度的能力，而後勤單位的編制也會顯示出主事者強調的方向。

以下分成三個部分來談。首先是後勤，南北戰爭中的戰略機動必然牽涉到部隊的補給問題，除了憑藉鐵路與水運之外，就必須憑藉牲畜拖曳的車輛和官兵自行攜帶，這就影響到部隊能否遠離鐵路或水岸進行運動。

透過強行的徵收與掠奪，部隊有可能延長在鄉間的部署時間，但是在久經戰火的區域，民間已無可以徵用的糧草，則部隊的行動將完全仰賴於己方的後勤組織。

為了延長在野外的補給攜行能力，北軍的波多馬克軍團曾於1863年推行所謂的飛行縱隊，意即讓官兵盡可能的攜行乾糧和各式配備，此使部隊能離開鐵路作戰長達八天，然而此一嘗試在戰爭後期被格蘭特取消。飛行縱隊的最大缺點在於官兵的負重較高，行軍速度反而受到拖累，而官兵也必然習於在緊急時刻捨棄累贅的背包，反而讓戰鬥開始後難以取回必要的工具。

通訊的部分則主要是在討論美軍於南北戰爭中草創的通訊兵團，除了比較傳統的旗號等手段，北軍還使用了電報來提供戰略性的通訊，甚至曾嘗試使用熱氣球進行觀測和提供通訊。時至南北戰爭後期，北軍已能廣泛使用電報來整理情報和指揮行動。

在戰術的部分，南北戰爭後期雙方都普遍運用防禦工事，即使在進攻的時候也強調盡可能逼近敵方陣線後構築工事，戰爭遂以塹壕戰的風格進行，雙方都不斷在工事之間來回攻防，只有成功進行戰略迂迴才有微小機會在開闊地捕捉敵軍。

李將軍在陸路戰役(Overland Campaign)以及其後圍繞在彼得斯堡的包圍戰期間，不斷憑藉內線作戰與防禦戰術抵禦北軍攻勢，格蘭特的戰略迂迴難以得手、正面攻堅必須付出極高昂代價，不過長時間的消耗戰終於耗盡了南軍維吉尼亞軍團的補給能力，使李將軍無力再戰而只有突圍一途，最後也終於在戰略機動能力耗竭後被包圍。

另一方面，薛曼在亞特蘭大戰役中面對另一位南軍名將約翰斯頓，後者沿著鐵路層層設防抵抗，但是後勤能量的差距使南軍已無能力應對北軍的戰略迂迴，只能不斷向後退卻。後來約翰斯頓被撤職，接手的胡德只懂蠻勇衝鋒，結果三番兩次的自殺式攻擊最後終於摧毀了南軍田納西軍團。

總結而言，說南北戰爭是一場後勤的較量不為過，最後北軍的國力優勢逐漸顯現，終於壓垮了南軍。

順便一提，另一本書Attack and Die: Civil War Military Tactics and the SouthernHeritage (University Alabama Press, 1984)認為南軍不斷的進行代價高昂的攻勢根本是不智之舉，不過從後勤與戰略角度來看，這大概也是不得不為。

回到麥克萊倫，傳統上認為他只會建軍不太會打仗，本書對他是比較偏向正面評價的，我另外看的書也有幾本是試圖幫他翻案(也有書是專門罵他就是)。個人認為麥克萊倫未必是頂尖的將領，但是公允的說也不算差，格蘭特也描述他就是頂了一個爛缺，否則未必就遜於北軍戰爭後期的各個名將。

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最近可能會再寫幾篇關於南北戰爭的文章，看大家有沒有想知道的主題。

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There are many people in the world who really don't understand, or say they
don't, what is the great issue between the free world and the communist world.

～John F. Kennedy, 1963

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