[討論] 違停達人看到這麼多人停紅線在想什麼?
很多人分享最近開始嘗試停紅線了,
本來就都停紅線的違停達人真是先知。
但無法避免應該會覺得位置變少了吧?
本來好停的紅線也越來越難停了,
不知道違停達人心中作何感想??
1.爛政策害競爭者變多
2.這些人總算懂我了吧
3.其他
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全面塗銷紅線啊
其實問題的真正源頭是台灣空間容不
下這麼多汽車卻又不限制大家購買
當然停不下而永遠有違停了
不意外
如果今天車位足夠而大家亂停,確實
就是車主是素質不夠,該罰
根本沒那些空間而產生違停現象真的
就不奇怪,也不可能因開罰就改善惹
罰錢罰完,車位還是不夠,還是亂停
差在誰比較倒楣被抓到開單而已
那敢限制大家買車嗎?誰敢丟選票?
所以這問題永遠解決不了
甚至還有天到不行的主張要禁摩,說
摩托車瀑布難看。我都不知道他有沒
有想過這些人如果都改開車或坐公車
捷運,大家上班要花幾個鐘頭才能到
公司 XD
真的天到可愛,什麼都看歐美日以為
台灣也適合 (^ ▽^ )
可惡 越來越難違停了
要像日本那樣限制 買車就得買車位
指得是能固定的車位
但台灣人只會抱怨政府管太多
找不到車位能怪誰 怪自己
覺得難停是技術差,真違停達人就是
任何地方想停就停
一堆三寶停在紅線上害我沒得停!
台語哥說的一語中的,高麗菜超種還
會被酸愛賭死好,但人家不賭今年連
土都沒得吃,然後政府勸說農民減產
,那為什麼車子就不會超賣,說穿了
就是資本無限放大理論,跟台灣GDP不
能是負的一樣,跟內湖全部打掉每條
路都12道線後還是會塞一樣,你改善
交通,就等於新的用路環境可以再塞
更多車子,終究變成問題製造機
在想感謝政府感謝党
我覺得車主可以控告售車業務 沒告知
買之前最好自備車位
推2F,實際上就是台灣土地太小車子
太多、交通規劃不夠完善、車子擁有
的成本太低(這邊指的是自備停車位)
,才會一堆人亂停車
車位不夠什麼都是藉口,講難聽一點
你可以停到山上,單純懶而已,你說
來不及?取前置量啊!
爆
[問卦] 有沒有三立的車可以停紅線的八卦?我們正義的好朋友三立電視台 不是最愛攻擊別人紅線違停嗎? 但是為什麼三立電視台的車可以這樣停在紅線上? 甚至還停到了一點黃色網格上面 是因為愛嗎?58
[分享] 紅線違停 停出新玩法厲害了這個違停~ 停車格不停 專停紅線 看準現在不能檢舉了29
[問卦] 有人跟我一樣越來越愛停紅線嗎?阿肥我俊宏辣 去年之前吼 阿肥從不違停 其實也不是多有公德心 就是怕被拍照檢舉22
[閒聊] 違規停紅線卸貨是常態嗎=.=?小雜貨店就算了 一堆大型超商卸貨時也會停紅線 凸出來一大塊超級危險 難道公司沒規定不能停紅線嗎== 沒有規劃卸貨區是自己的問題 為自己方便 停紅線轉嫁成本給用路人真的很糟糕3
[問卦] 馬路有很多紅線區違停為何不能檢舉?馬路紅線區違停為何不能檢舉? 紅線區不能檢舉為何不改畫 白線 或 黃線 呢? 紅線區不能檢舉的地方,是不是留給政商關係好的人才可以停? 既然馬路旁紅線可以停 政府單位 是不是應該 改 線色? 重點是要求是否有改劃黃線的可能?4
[問卦] 以後可以違停是不是很爽啊安安 我機車仔啦 每次都乖乖找停車格 停黃線都坐在車上 聽說以後違停不能舉發 有點爽啊 以後停紅線也可以吧 省停車費 反正人在附近看得到就好2
[討論] 人行道跟紅線哪個比較好停?如題 本肥宅是重機自助餐 喜歡停機車格、紅線、人行道 想問哪個最好停啊 覺得停紅線有點高調 人行道有點擠 但比較不怕拖吊3
[討論] 紅線以後會變成停車場嗎現在越來越多人停紅線了 而且是晚上 因為不是主幹道 還有一條路可以過 現在一堆違罪不舉2
[問卦] 如果推動紅線違停車輛被刮被撞不得求償?現在路邊紅線違停車輛越來越多,越來越誇張,路口轉角斑馬線都看過有車輛在停 反正政府、交通部、警察都覺得抓這個沒功勞,懶得理,現在連檢舉也不行了 對別的用路人來說行駛中、轉彎時多了很多障礙物阻擋視線,下雨天更嚴重 之前多少轉彎車禍都是怪A柱,現在又多了違停車輛,這樣對雞腿駕駛其實很不友善 如果...如果...有個暴力平衡的機制在,是否可行?
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