[閒聊] 環狀線到底有沒有人在坐
不知道是不是我太規格外?老是看到FB在說環狀線很少人搭
缺點不外乎就是站內轉程遠,月台因為有對外所以很熱,車廂很小…
但是我每次搭看搭乘的人也不算少,不過同事說我這樣比起來還不如自己騎車
公司在南京復興站,台安醫院附近
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我阿
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我是人 我幾乎每個禮拜搭4.5次欸 家裡離環狀線很快 方便
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月台我是覺得熱也還好啦 車廂比文湖大 其實搭的時候沒有感
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覺很擁擠
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而且中和到板橋真的很快啊 很爽
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以前搭公車都要半小時 現在 12分鐘欸
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我忘記是12還是9
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轉乘要爬上爬下好幾層樓真的比較麻煩
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沒搭過
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我有在搭
推
搭過啊 但班次太少
推
月台超熱..
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[閒聊] 環狀線試乘心得(含轉乘車站)最近在板上看了不少大大們搭乘環狀線的心得 小弟在試乘第一天與通車後第二天 共搭乘環狀線2次 第一次是搭中和站→頭前庄站 總車程大約16分鐘34
[討論] 環狀線車廂內冷氣很弱各位有沒有早上搭環狀線的經驗 因為大部分是高架所以一直日曬 感覺冷氣根本不夠啊!! 還是冷氣已經開最強了但因為陽光太大所以無解 但我之前搭文湖線經驗也沒那麼誇張17
[問卦] 環狀線為什麼會設計成這樣今天搭環狀線 首先進月台後方向不對 要走一個距離很遠的橋到對面 進車廂 熱得要死 開冷氣很難? 到板橋站 要轉藍線或火車要走超遠11
[討論] 環狀線加裝了水冷風扇?今天早上搭環狀線看到了在月台加裝水冷扇,是因為之前被說月台太熱嗎? 但加這個整個無感啊,也是看到才知道原來有加水冷扇,不然那熱度還是一樣熱。 環狀線車廂熱月台更熱,為什麼不把車上跟月台冷氣溫度調強一點啊? 還是說當初設計完全沒考慮到這問題,在遇上班次問題這樣下去環狀線運量真的很難成長 。10
[問卦] 景安到頭前庄捷運會搭環狀線?新莊線?新蘆線: 優點是車廂較寬敞,地下鐵有空調也比較涼爽,進出車站的動線也比較單純。 缺點是還要先繞進台北市。 環狀線: 優點是乘車距離比搭新蘆線短,但是環狀線有不少彎道減速路段,而且高架段空調沒比地4
[問題] 環狀線煞車環狀線今天終於正式通車了,下午也和朋友去搭了一趟, 從之前的試乘到現在,不知有沒有人也覺得,環狀線在停車前的煞車特別吵? 實際搭乘的感覺,環狀線似乎在速度還不太低的時候就啟動摩擦煞車了,所以最後的煞車 聲非常尖銳,在月台等車的時候真的有點受不了, 想請問環狀線不是最新的系統嗎?為什麼不是像其他路線一樣,到了時速剩下一點點的時2
[問卦] 環狀線新北產業園區站的站務是在幹嘛?一進站就說有事故被導到另一個月台 上車之後馬上關門 對面月台的車來了之後 一個清潔阿姨在車廂說 這台等等不開 這台等等不開 這台等等不開
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