PTT推薦

[閒聊] 能讓台鐵避免再發生類似事故的方式（發錢

love657 發表於 2021/4/8 上午12:57:33
看板WomenTalk標題[閒聊] 能讓台鐵避免再發生類似事故的方式（發錢作者
love657
 (牧之原翔梓)時間推噓 7 推:10 噓:3 →:28

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1WRTL5DI ]

作者: love657 (牧之原翔梓) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 能讓台鐵避免再發生類似事故的方式
時間: Wed Apr 7 23:52:34 2021

嗨 版上大家好
（此文章從八卦版轉來的）
小弟首次在次發文
知道這裡臥虎藏龍
以下內文如有不妥之處
請鞭小力點

手機發文 排版不佳請見諒

本篇文章不討論政治
本篇文章不討論政治
本篇文章不討論政治
很重要 所以講三次

本文重點在於討論日後的改善防範

相信大家都大概知道
這次太魯閣號事故的大致狀況
簡而言之就是
軌道上有大型障礙物
列車司機只有非常短暫的幾妙
完全煞不住

每個人的反應時間不同
加上列車是高速行駛
煞車所需的時間和距離要更多




現在手機功能和通訊都很發達
也幾乎人手一機
小弟不才 有個想法

如果今天有一個警報系統
類似平交道上的緊急按鈕
如果把緊急按鈕這種和手機app結合做成警報系統app

今天如果有人發現
鐵軌上有障礙物
無法短時間內即時排除
可以使用手機app運用網路
連結交通部 儘早通報
同時開啟手機定位或是拍照

用定位的方式
讓交通部的系統能判斷那個地點和時間會經過的列車
（當然列車也都需要有定位功能還要能和那個app保持通訊連線）

列車司機一旦接獲通報
能提早減速煞車
就能降低人員和設備的損傷

不過缺點…
1.如果有誤報or惡意搗亂一定會導致台鐵列車時刻表大亂
（當然隨意惡作劇亂通報要開罰）

2.製作這個系統和app需要一大筆經費

3.其他



個人覺得
這次事故的主因有兩個
1.無法在短時間內
排除軌道上的大型障礙物
2.無法儘早的讓列車司機
知道前面有狀況


這次根據新聞報導的內容
當天事故過程
工程車滑落到鐵軌
到太魯閣號碰撞前
還有一分多鐘

如果今天有一個
使用手機
就能連線的緊急通報系統

是不是會比「自己打電話給吊車行，然後吊車行再開到現場處理」更能減輕or避免事故發生？


以上只是小弟粗糙的淺見
小弟我不是理工電子電機的
不知這種方式的可行性高不高



隨機從參與討論的推文中
選出20位，每人發30P幣（稅前）

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.236.249 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1617810757.A.352

→ pinhanpaul: 製作這個系統和app需要一大筆經費→你的計畫被採用了!04/07 23:53
我只是希望別再發生這種事故
大家都能平安
推 patentshit: 頭痛砍頭腳痛跺腳，把台鐵軌道全廢了就不會再有出軌04/07 23:54
→ patentshit: 意外，鬼島政府最擅長的做法04/07 23:54
→ Anvec: 其實高鐵有防闖入偵測系統 換句話說 鐵道有異物 會被偵測到04/07 23:58
→ Anvec: 也不用有人拍照在上傳 但目前台鐵要裝的話 費用應該很高04/07 23:58
鐵道偵測又是另一種的方式
但跟我文章想表達的 不一樣


噓 lianpig5566: 這種七十年才會出現一次的大災難 你做一個APP還可能04/07 23:59

會發生這種事故的機率真的很低，但是機率極低不代表不會發生（希望之後這個機率是0）
※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:03:51
→ lianpig5566: 過沒幾年就沒人用手機了04/07 23:59
→ good11126: 火車就走鐵軌 要檢討的是為什麼外力入侵 第三方回報的04/08 00:00
→ good11126: 安全機制想法不錯 但沒有完整解決問題04/08 00:00
如果有更妥善的方式當然更好囉～
推 muchi45149: 你的想法很讚，這方式更即時及快速，因為每個人都有手04/08 00:05
→ muchi45149: 機。我原本只想到在鐵軌旁都設柵欄並在上面設警示設備04/08 00:05
→ muchi45149: ，當有異物進入，警示設備可即時自動傳訊號給最近車站 04/08 00:05
→ muchi45149: 及列車，這方式應該也是要花大錢，但花再多錢都值得，04/08 00:05
→ muchi45149: 因為生命無價。04/08 00:05

真的！生命無價！
※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:08:59
推 walkwall: 技術上應該不難 你就想成像是110或119這種熱線 04/08 00:08
對！就是類似110專線的概念
→ walkwall: 但碰到這次事件一樣無解 主要是發現的那個人他不打04/08 00:08
這…看新聞的報導是…
那位李XX有打電話給拖吊單位

有時間打給拖吊單位的話
就能有時間可以使用我文章說的那種app


但是如果看到不通報…
真的很惡劣


※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:09:31
※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:15:33

→ walkwall: 但可以規定施工人員一律要安裝 並且放在安全講習內 04/08 00:10
※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:16:25
→ walkwall: 如果有這種講習 施工單位至少就無法擺脫責任 04/08 00:16
列入講習的內容也不錯
而且不太需什麼經費
→ snow3804: 上次也說不要再發生04/08 00:19
噓 WFSGT: 針對此次案件，你的提議沒有任何一點幫助04/08 00:24
噓 WFSGT: 且你的主因二完全是在騙自己04/08 00:27
怎發會是在騙自己？！
已有公開播放列車的行車記錄
那短短的影像畫面
可以知道從列車司機看到
到撞上只有短短幾秒…
→ WFSGT: 客觀上來說，他身為台鐵包商且施工段就在鐵路旁，知道施工04/08 00:30
→ WFSGT: 段大概位置及台鐵的緊急聯絡電話完全不意外，然而他的選擇04/08 00:30
→ WFSGT: 確是....04/08 00:30
這個只有他本人才知道
到底存什麼心了…（嘆氣）
※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:38:26
※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:39:25
噓 WFSGT: 你就是在騙自己，除非你的意思是將李性包商排除於消息來源04/08 00:42
我的資訊都是從新聞得知的
→ WFSGT: 中，那麼剩下誰能幫忙通知？ 1.乘客 2.其餘工人04/08 00:42
→ WFSGT: 1.乘客還有預言到自己等等火車會出軌？ 2.工人顯然不反對04/08 00:44
→ WFSGT: 包商掩埋實情的行為，不然老早就能打電話了，就算有app他也04/08 00:44
→ WFSGT: 不會用04/08 00:44
我知道李姓包商他有目睹工程車掉落，也有打電話通知吊車（←這個我有資訊錯誤嗎？）

如果真的有惡意隱瞞實情
那實在太惡劣

不過本篇討論的重點是避免日後的改善措施
※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:51:34

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:57:33 ※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:58:56 ※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 00:59:36
推

mag102104/08 01:04廣設路況監視攝影機 行控中心專人監看如何?

應該可以 只是這樣似乎會花費更多錢 而且還要再派人力監視畫面

※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 01:09:45 ※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 01:11:31
推

babymi112204/08 01:23除非是內建app，不然也不是人人會下載

這個好像也是個問題 「不會人人都下載」

噓

nugundam04/08 01:24啊?說了那麼久生活就是政治，眾人之事就是政治，還在不

→

nugundam04/08 01:25討論政治??也太多餘了吧

小弟說的不討論政治定義是「不討論政黨、政治人物」

※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 01:27:59
→

nugundam04/08 01:27要學高鐵可以啊，鐵路立體化先啊不然平面鐵路光是動物入

我的想法只是一個通報系統 不是像高鐵那樣

※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 01:29:07
→

nugundam04/08 01:28侵感應器亂叫一天是要停駛幾次?

而且台灣鐵路的總長度比高鐵長多了 ，要學高鐵…那個經費應該很嚇人

※ 編輯: love657 (114.38.66.193 臺灣), 04/08/2021 01:30:48
→

nugundam04/08 01:32當然嚇人，不然以為前瞻計劃預算是編好玩的嗎?但是看到

→

xylophonist04/08 01:33發現的人沒在擔心火車，沒想打。他只想要拖吊自己的

那時他個人的行為道德

→

xylophonist04/08 01:33車而已

→

nugundam04/08 01:33網路臉書粉專什麼的大言不慚說一個2000的感應器就夠能忍

→

nugundam04/08 01:33住不吐嘈就不錯了

可惜本篇不是討論感應器

→

nugundam04/08 01:34我倒想知道用個app和設個直通派遣中心的電話有什麼不同?

app的主要功能是系統直接通知列車司機 電話需要有人轉傳訊息 時間上會慢了

→

WFSGT04/08 01:41八卦回了一大篇，這邊只想補充

你還真有心 追到這裡來

→

WFSGT04/08 01:42https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/callCenter

加強宣導這個也不錯 只是還是沒能儘速通知列車司機

※ 編輯: love657 (111.82.57.125 臺灣), 04/08/2021 01:49:28
→

nugundam04/08 01:51除非我認知有誤，不然緊急電話就像警局的勤指中心三層管

我只是是提供一個粗略的idea 如果政府願意採用 細節當然要多討論斟酌

※ 編輯: love657 (111.82.57.125 臺灣), 04/08/2021 01:54:08
→

nugundam04/08 01:52制還是兩層就會到司機了,我是想不出來還要多直達司機?

→

nugundam04/08 01:54還有今天是李義祥從頭到尾就想私下解決沒有要通報，這時

→

nugundam04/08 01:54候有感應器反而比較有用，但你鐵路沒有立體化感應器就很

→

nugundam04/08 01:55難舖

推

evolution99904/08 02:00廣設監視器，AI辨識

→

tinybunny04/08 03:30建議直接更改外包製度，根本是大包小包出包，做不完只

→

tinybunny04/08 03:30能偷偷趕工不敢上報工作進度，欺上瞞下惹禍

推

nerda04/08 07:09不定時巡查

推

Caninee04/08 08:11人要勇於認錯 要是掉下去第一時間 先打給台鐵就好了

推

CHRISTINAYEN04/08 08:47不是早有警政署報案app了嗎？也有影像功能

希望唐鳳能開發出更妥善的app.

推

Ariettina04/08 10:15說個笑話，三年前 蔡英文：改革台鐵勢在必行

→

Ariettina04/08 10:15肯做事的話早就做好了，不會讓事故一直發生

→

Ariettina04/08 10:16把這個螺絲鬆很久的綠共政府肅清還比較有用

→

Ariettina04/08 10:16不然你提甚麼案子上去都是被酬庸政務狗官撈錢走

推

cool1052804/08 10:190800緊急通報電話他都不打了，為什麼有app他就會願意使

→

cool1052804/08 10:19用，針對包商可能因為被發現違法施工而採私了的解決方

→

cool1052804/08 10:19案不該是增設app

噓

WFSGT04/08 10:47別跟這篇認真吧，廢到有剩

這篇真的廢到笑

→

WFSGT04/08 10:48跟他說這次李義祥跟本不想通知台鐵，然後回我他根本不想理

→

WFSGT04/08 10:48這次個案，what????

→

WFSGT04/08 10:49先不說你發文時機，你不想管這次事故案例，就不要內文打一

→

WFSGT04/08 10:49堆這次事故有關內容

噓

jameshcm04/08 12:34啊不是要發錢？

以上推文每人稅前30p已發完畢

※ 編輯: love657 (111.82.167.124 臺灣), 04/08/2021 20:43:03
推

jameshcm04/08 20:43抱歉噓你還收到錢... 一定要推回來

推

coffee199004/08 21:47原來這裡也有一篇，我的推文沒提出什麼有建設性的內容

→

coffee199004/08 21:47也有收到錢