[難過] 喜歡行人庇護島設計嗎?
https://i.imgur.com/3K2DE4c.png
https://i.imgur.com/GHKiLa9.png
https://i.imgur.com/NC3n7Xe.png
將斑馬線退縮至原本分隔島內
讓行人跟路口之間隔著一個水泥墩
正常過道路中心線再轉彎都能正常通過
除防止切西瓜式的轉彎外
還能讓車頭盡量與人行道垂直減少A柱死角
從一堆車開上去的案例就能知道相當有用
個人很喜歡這設計
大家喜歡行人庇護島嗎?
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Sent from my iPhone 14 Plus
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https://i.imgur.com/D1t1iD1.png
https://i.imgur.com/Vt9lBh5.png
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.49.214 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: G2S (61.227.49.214 臺灣), 10/08/2022 19:02:57
推
這設計很好啊 不然一堆未到路口中心就硬切的
推
很好的設計 但第三張圖的兩條斑馬線似乎都太靠近路口了
→
應該可以再重新設計
推
台灣很需要
推
喜歡啊!先進國家本來就該有的設施
推
還有路口人行道外推也很好,台灣太多趕快切西瓜的
推
沒什麼感覺
→
第一張圖超讚 行人庇護島行人視線方向正確 也有縮減
→
分隔島做偏心式左轉道 台灣道路模範生
推
我在南部看過庇護島出入方向和斑馬線位置畫反的路口
推
第二張圖就畫錯啦 但至少有看到有在做改善的工程了
→
希望台灣的交通能夠進步跟上國際水準囉
→
禁行機車麻煩直接拔掉謝謝
噓
但沒有縮減車道,接進路口人行道要外推,台灣建設都喜歡
→
做一半
推
車道縮減製造視覺壓迫感,車輛會放慢車速注意路況
推
喜歡 行人友善
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[問卦] 喜歡行人庇護島嗎?將斑馬線退縮至原本分隔島內22
[閒聊] 台中道路升級中最近經過火車站附近 發現往台中公園的建國路上, 開始出現行人庇護島跟人行道外推了 雖然只有一小段,還是讓人欣慰台中有在持續進步,對於行人的安全多了一點保障9
[問題] 為什麼交通局喜歡讓行人走在車道上我住的的地方(在台南市)通常都沒有人行道 常常可以在車道上享受汽機車急馳而過產生的徐徐微風 消去夏天悶熱的暑氣 走斑馬線的時候要等大爺先走 然後趕在未知秒數的行人綠燈結束之前7
[問卦] 行人綠燈時車可以轉彎是不是反智設計?台灣行人在斑馬線被輾爆 99%都是因為轉彎車沒禮讓行人 行人綠燈過馬路的時候 車子還能轉彎壓上斑馬線 這設計也太好笑了吧??? 不就是存心要讓車跟人爭道輾爆行人的嗎?4
Re: [問卦] 台灣行人的路權有提升的一天嗎?結論就是沒有 新北之前大興土木蓋了一堆人行道,水泥鋪的又平又寬敞 那時候看到想說,幹,好爽,終於有點先進國家的感覺 時間慢慢過去,水泥人行道上面畫了一堆機車停車格,停了一狗票機車 行人要彎來彎去的走,就知道台灣行人路權沒救了
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