Re: [閒聊] （再發錢）為何不該歧視、霸凌身障，反

等一下再發給你

※ 引述 《CuLiZn5566》 之銘言：
: 在台灣不太可能啦
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: 台灣就是競爭到爆炸的地方

哪個國家不是這樣？

北歐國家、荷蘭競爭力也很高

但人家就可以做到

行人友善交通、人權、高環保跟動物權益、性別平等

更不用說身障友善了

不要畫地自限

人家比我們有錢有資源 不代表不能效仿

:
: 你正常人都會有歧視跟霸凌了

沒有人天生會歧視

主要還是社會印象、傳媒、教育跟體制

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: 會存在這些事情說到底就是
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: 人需要欺負弱小來維持自身的成就感

閒閒沒事的人才會這樣

不要以為每個人都會這樣

:
: 你社會生存壓力越大

那就想辦法讓壓力變小

從教育、社福、勞工權益、醫療下手

甚至把公共支出不必要之處挪用在這四個地方

打造一個友善之國

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: 這種發洩管道就會越難被消滅
:
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: 如果一般人都無法獲得友善跟快樂的童年

自己去查 哪個國家幼童青少年最快樂就知道

不要畫地自限

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: 資源要往身障者身上挹注的可能性就越低
: 這些都要$$$來建設
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: 然後也需要$$$來維持

那就做啊

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: 先不說垃圾分不分藍綠
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: 光一般的人行道都可以被車輛或是障礙物阻擋

所以 你可以多看 台灣機車路權促進會

或是 通勤者之歌 企鵝交通手札

等粉專

你就可以知道 台灣為什麼是行人地獄了

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: 你的身障設計被無視或是占用的可能性就會越高

不難想像

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: 你當然可以要求警察強力執法
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: 但是連禮讓行人的基本道路交通規則都無法落實
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: 每年酒駕的案例都能破萬起
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: 這個不只是預算成本的問題
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: 而是人民的素質就還不到先進國家的程度

考照太簡單、罰則太輕、執法不夠力

道路、行人穿越道跟人行道設計不當導致

你看台北市的人行道 就只是隨便畫一條綠色特敷衍了事

然後過馬路也沒有緩衝

至於考駕照跟駕訓應比照德國與日本

白痴是不能上路開車騎車的

剩下的看這篇

https://reurl.cc/aaxVVl

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: 在原始社會
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: 身障者會被當作無生產力的人士而被排擠

亞斯伯格症 自閉症 過動症

很多成功名人

怎麼會沒有生產力

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: 台灣或許比原始社會先進一點
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: 但是要讓一般人能尊重身障者
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: 只能說可能還要好幾百年的努力
: 社會福利要從哪裡來？
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: 一般人的社會福利都不夠了
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: 你要增加身障者的社會福利
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: 就勢必要舉債或是加稅

台灣是該加稅

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: 舉債倒楣的是後代子孫
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: 斷子絕孫的肥宅固然不用擔心這個問題
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: 但是把稅負加在未來的主人公身上
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: 一般人大概都不會為了非親非故的身障者

對的事就該做 不是想這些有的沒的

而且也根本不需要舉債

做一點比沒做好

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: 讓自己的後代子孫更辛苦
: 這個跟政黨傾向無關吧
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: 從頭到尾的制度設計應該是建立在國民素養身上

好比剛剛的交通規劃

這個就是中華民國跟中國國民黨帶來的遺毒

好比教官、朝會升旗等等也是

更不用說你我現在打得這個文字

以前日本時代

台灣人都是說台語的

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: 如果只是寄望在單一政黨
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: 這個等於是讓特定政黨能夠把持這些身障者

不然你要讓給國民黨跟民眾黨嗎

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: 讓這些身障者為這些特定的政黨所用
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: 相當於強迫這些身障者成為他們的打手
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: 剝奪他們的選擇權
: 實際上如果要確保身障者的參政權
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: 更友善的選舉制度
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: 以及更低的參選門檻

你可以參考一下 日本 山本太郎的令和新選組

出了兩位身障國會參議員

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: 才是給這些身障者真正的參政自由
: 但是這麼做會損及大黨的利益

民進黨不可能會這麼想

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: 所以無論藍綠
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: 都不可能真的推出這種制度自毀長城
:
: 要達到這個目標
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: 只能靠民眾自發性的推動

不用啊 遊說立法就可以了

你大麻要除罪化

重機上國道

廢除死刑

還需要多數民意嗎？

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: 只是這件事情的難度
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: 絕對比台灣踢進世界盃16強還困難

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