[問題] 搭乘國泰航空行李箱損壞的理賠問題
近日搭乘國泰航空從英國返國
兩段都是國泰航空且行李直掛
在英國托運行李時剛好有拍照
照片可以證明行李箱輪子是完好無缺(R牌)
但行李箱到台灣後
輪子掉了一顆
當場有跟桃機國泰航空行李組(?)反應
國泰航空表示:
輪子屬於行李箱附屬物,依規定不予賠償
我們當場也有提供托運時照片佐證
但國泰航空堅持輪子屬於附屬物不理賠
最多只能成立一個爭議案件
要我們自己跟總公司反應
請問大家有相關經驗可以提供嗎?
謝謝
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這有一篇文章寫到賠償標準看你要不要信了
謝謝提供寶貴的資訊
我至少搭CX掉過五次輪子,每一次都有賠償..你的文讓我驚訝
聽到不賠確實我也很驚訝 行李本身也符合托運規定
跟灣灣航司學壞了?
跟總公司建案件就會理賠了
順便投訴國泰台北行李組。客氣什麼,公司又不是他開的,
活該吞客訴
這case就是客訴制度存在的價值所在了
推1樓 長知識了
客訴啊
我看了一下一樓給的各大航空公司連結,SQ與CX真的不賠輪子遺
7月初也是搭CX掉了一顆輪子,也是不賠
標準寫了也沒用 台灣人只有對自己有利的時候才講規則 對自
己不利就是客訴和輿論施壓
不是只有台灣人愛客訴 西方世界更愛 好市多 亞馬遜
沃爾瑪這些大電商甚至不用理由都可以退貨 就是懶
得跟消費者盧
上個月曼谷EK轉CX回高雄,也是掉了一個輪子,高雄國泰
二話不說留了地址,三天後新的行李箱就寄來了
我有碰過輪子跟底座一起不見,在箱子上留下一個洞,最後用
破損賠
輪子該賠吧 行李箱少輪子也是殘廢了
很久以前到了東京發現拉桿被壓壞無法伸縮 給了報修單
回台後再找時間由宅配送修與送回
至少要立案 法理上至少要求維修是站的住腳
七月初CX回台,輪子快斷掉有現場換一顆新的
沒遇過@@遇過還幫我打臘的在轉盤超級亮一下就看到
KHH-HKG-KUL 壞過行李箱 也理賠過
我是在東京壞一顆,日本開了一張單給我,回到桃園拿給櫃檯
,隔天快遞就來取件送修
壞的那顆我用快乾黏回去,好讓我可以行動,櫃檯也沒多問
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