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[分享] 美國回台 UA2160 UA871 EWR-SFO-TPE

看板Aviation標題[分享] 美國回台 UA2160 UA871 EWR-SFO-TPE作者
kh2702
(kh)
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紐約有三大機場(JFK. LGA. EWR)
今天Newark 紐華克出發回台灣
此機場位置優勢,個人認為是紐約地區最佳(以曼哈頓為首最近、座落紐澤西州)
也是聯合航空在紐約地區的樞紐機場
而非JFK及LGA
早晨6點機場的車潮就非常恐怖
美國的機場只有人多跟人非常多
紐華克有三個航廈(Terminal A B C)
聯合位於Terminal C ,整個航廈幾乎完全包辦
https://i.imgur.com/jymiWlH.jpg

航廈看出的曼哈頓天際線
https://i.imgur.com/2aRyo8K.jpg
美國機場出發時間表特色
依照英文字母排序

第一段:EWR-SFO
美國東岸至西岸,今天乘坐777-200
https://i.imgur.com/xQ9Sn8l.jpg


雙走道客機要很慶幸,坐起來較舒適
美國國內線大宗機型為單走道客機
航程約5小時,提供2次飲品服務
國內線基本上提供免費飲品及零嘴服務(酒精類要額外付
https://i.imgur.com/EdRSjTW.jpg

https://i.imgur.com/8OGxcRr.jpg

https://i.imgur.com/2uU44ie.jpg

https://i.imgur.com/cbtrTfw.jpg

飛機抵達SFO,剛好停在G航廈
也是所謂國際線航廈
不需轉換航廈,即可轉搭下一班回台班機

第二段:SFO-TPE
聯合這段台美航班載客率一直很高的航線
今天乘坐777-300 ER
不意外的是登機門前滿滿人潮
後來上飛機,機長廣播是full flight
在等待時,跟旁邊一位中國人聊天
才得知她要坐這班到台北後,再轉搭華航到北京
她說這是近期最便宜的選擇

航段餐食:2正餐+1輕食小點(皆有搭配飲品服務)
起飛後約一小時,提供中餐服務
選擇有pasta 及 chicken roll
https://i.imgur.com/8vEu2RM.jpg

份量很夠xd ,也意外不錯吃

吃完第一餐後,發放小水及咖啡或茶,客艙燈就關暗
https://i.imgur.com/yMTvSDT.jpg


https://i.imgur.com/gz32J90.jpg

航程約一半時,發放輕食服務
https://i.imgur.com/cLurikR.jpg

https://i.imgur.com/3qS5lVZ.jpg
兩個冷三明治及mm巧克力
口味普通可充飢

在日本上空時,體驗到長時間空中氣流的威力
https://i.imgur.com/cYXv6rN.jpg


飛越日本後,提供第二餐正餐服務
早餐有eggs及waffles 選擇
https://i.imgur.com/rWwdEhy.jpg
這一餐就非常united ,份量不大
其實美式早餐都大同小異
https://i.imgur.com/jT23vsy.jpg
因下次去美國,可能一段時間後了
點上一杯台灣喝不到的diet coke來滿足味蕾

https://i.imgur.com/07Abbk7.jpg

我以為會飛圓弧路線,結果路線為這樣
13小時航班,加上第一段國內線5小時航班
真的坐好久xd,下機非常疲累
但聯合航空抵桃園時間,很適合調時差
回到家即可進入睡眠

服務:舊金山台北的航線,不需擔心語言隔閡,空服組成大多會講中文,服務上中規中矩

以上分享

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.31.171 (臺灣)
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※ 編輯: kh2702 (61.227.31.171 臺灣), 04/17/2023 06:48:10

acomp04/17 07:11跨太平洋航路要看噴射氣流位置,往西飛會盡量避開氣流,不

acomp04/17 07:11一定飛接近大圓的航路

HenryLin12304/17 07:43大圓跟西風帶沒關係吧,而且不管怎麼飛都會到日本附

HenryLin12304/17 07:43近啊。

HenryLin12304/17 07:44兩種飛法,一種到阿拉斯加,一種在太平洋緯度不變向

HenryLin12304/17 07:44西,不管怎樣都會到日本上空,然後在那裡顛簸。

aiko657604/17 08:05dite coke如果我沒有理解錯誤是纖維的版本?台灣已經有

aiko657604/17 08:05賣瓶裝的了喔

GaryMatthews04/17 08:41UA現在真d不錯 舊金山台北線往往比台籍雙雄便宜 時

GaryMatthews04/17 08:41間帶也讚 不過飛機餐就… 反正登機前吃飽就沒差

meatballisme04/17 08:42diet coke 好市多有啊

GaryMatthews04/17 08:43自從拖人下機事件以後 感覺這幾年UA有認真改善企業

GaryMatthews04/17 08:43形象

cityport04/17 08:47UA的772經濟艙333改的343,因為椅腳關係,好幾個座位的

cityport04/17 08:47腳會被卡到,要避免這幾個椅腳在座位中間的位子

cityport04/17 08:49871現在沒有冰淇淋了呀

taxlaw199104/17 09:46圖中銀色這種diet coke台灣已經停賣了 costco早就斷貨

taxlaw199104/17 09:47a大說的是纖維+ 和diet coke是兩種完全不同的東西

taxlaw199104/17 09:48美國沒有纖維 台灣沒有diet

taxlaw199104/17 09:49台灣市面上的零卡也不是diet coke 零卡難喝死了 diet

taxlaw199104/17 09:49好很多

snepwcl04/17 10:15有看有推,有點懷念小時候搭UA去美西,全程星巴克家常咖

snepwcl04/17 10:16啡(House Blend)喝到爽(我一個人就喝掉一壺了

snepwcl04/17 10:16(喝到在Galley跟crew聊起來

SILee04/17 13:17幾個禮拜前搭UA871就沒經過日本本州了。

SILee04/17 13:18大約過了國際換日線後就直接一路往西南走到琉球。回程UA872

SILee04/17 13:18也是一樣的路線逆著走。

SILee04/17 13:21https://reurl.cc/XLgbmR

Metro123Star04/17 14:25EWR因為容量的關係其實愈來愈常用廣體 加上飛SFO是

Metro123Star04/17 14:25Premium Transcontinental Service會用國際線機型

Metro123Star04/17 14:25這班有時候會跟UA871或是其他國際班機串飛

jxigjll04/17 14:43push

ish5566778804/17 19:36紐華克位置最差吧 會覺得好大概是住NJ

kh270204/17 23:38我的確住NJ xd

cityport04/18 00:49不見得..只有住國王皇后長島的到JFK才方便

cityport04/18 00:50島上甚至大布朗開車到EWR比JFK快多了..更別提SI就在旁邊

cityport04/18 00:52島上跟布朗你得坐地鐵花超過一小時慢慢搖過去..搖到你暈

cityport04/18 00:55所以住島上的多半偏好LGA..M60很多人下車把票給上車的人

cityport04/18 01:17upstate去EWR比JFK快多了..WCC離LGA近..EWR/JFK沒差別

cityport04/18 01:21會說EWR位置差的不是住皇后長島..就是沒車的人

cityport04/18 01:23Bay Ridge很多人也是會飛EWR..JFK對他們很不方便

cityport04/18 01:25曼哈頓下城叫個Uber半小時到EWR..JFK是到不了的

cityport04/18 01:29每次有人說EWR位置不好..我都好奇他們是哪裡人

cityport04/18 01:32JFK到曼哈頓只有坐Blade才能比EWR快

kh270204/18 02:47謝謝C大解釋 還是要看紐約市住哪判定 另外EWR有方便的聯外

kh270204/18 02:47大眾運輸

donkilu04/18 06:41宵夜那個冷三明治真的很難吃 哭啊

AuroraSky04/18 07:23為什麼沒車的人會覺得EWR位置差啊?是覺得Penn Stati

AuroraSky04/18 07:24on轉車很麻煩嗎?

paselalps04/18 11:05EWR離曼哈頓最近???

kh270204/19 05:40其實要說台灣人對JFK會較熟悉