Re: [新聞] 桃機第三跑道二階環評通過 21居民興訟敗

christiano04/29 03:59桃機目前沒辦法同時兩個跑道起降是我因為兩個跑道的

christiano04/29 03:59距離太近了，等第三跑道完成後，說不定就可以同時起

christiano04/29 03:59降了

cityport04/29 04:38現在可以像EWR跟PHL這樣一起一降阿..航管沒自信的問題

cityport04/29 04:40去看這2個機場的跑道隔多近..老美真的膽識大多了

cityport04/29 04:41桃機2條跑道隔那麼遠..起降效率還那麼差

Metro123Star04/29 05:22桃機發生過同時起降的事故嗎

yoshilin04/29 07:46台灣的航管......我想還是單一起降比較安心

js5266604/29 08:53塔台裡人手不足吧

ben10847204/29 09:04台灣航管薪水也比美國低很多，要求這麼高幹嘛

ben10847204/29 09:04什麼薪水當然就負擔什麼風險

p80615504/29 09:17台灣飛行員薪水也比美國低很多，要求這麼高幹嘛

p80615504/29 09:17什麼薪水當然就負擔什麼風險

p80615504/29 09:19不過據傳都是航管主管不敢放啦 有沒有ATC的人要來爆料一

p80615504/29 09:19下

pegaso04/29 10:29公務員心態啊 誰放了出事誰負責 不想負責就…

Fww04/29 10:42等等，桃機兩跑道距離不是不符合ICAO同時起降標準嗎？ 還是大

Fww04/29 10:42家都認為要採取比較鬆的FAA?

andy3009304/29 10:45SFO兩條跑道還在隔壁而已，都馬給visual approach 要XD

summerleaves04/29 11:05Precision Runway Monitor approaches 了解一下

summerleaves04/29 11:08給VA 其實對大家都輕鬆 自己看著不要撞到 很基本啊

cityport04/29 11:18台灣又不是ICAO成員..FAA的標準也沒問題啊

summerleaves04/29 11:24美國FAA是ICAO會員呢 台灣還不是呢 還嫌FAA啊

sj404/29 12:21那有三條跑道同時起降的嗎？

ahodes04/29 16:14AMS ?

ahodes04/29 16:16SFO 那個叫SOIA

leechester04/29 17:06慢慢等…一條跑道挖個10年應該差不多

JackLee556604/29 18:57LGW表示:

TSMCfabXX04/29 20:22機坪空間問題比較大條

awayaway04/29 21:53話說,桃機堆的土是為了第三跑道基礎填地用的嗎？整個桃

awayaway04/29 21:53機都像在盆地裡面了

ahodes04/29 21:59https://i.imgur.com/7tXKEHR.jpg

ahodes04/29 22:00https://i.imgur.com/QHQizjs.jpg

tokai04/29 23:41當初桃園機場填海建 就省了用地問題 今日新加坡首爾香港羽

tokai04/29 23:41田都可輕易擴充 桃機還在那擔心兩跑道太近

bockychen72704/30 00:11桃園這邊海流適合填海造陸嗎？（認真問

edison04/30 00:19桃機那每年冬天風大到靠北邊,海流會好嗎

cityport04/30 00:29某黨吵出藻礁跟白海豚話題後..現在不可能填海造陸了

j840070304/30 00:38桃機以前遇過同時起飛，近年才比較少見，可能要請業內

j840070304/30 00:41人出來說明才知道原因？

j840070304/30 00:41https://i.imgur.com/MQL6eHJ.jpg

cityport04/30 01:07之前有人解釋過，文可能沉下去了

chenyei04/30 09:59藻礁和海豚就是在那邊，就算沒有人炒話題它們也還是在

Ailin04/30 10:45桃機當時如果是填海蓋的，不會有藻礁和海豚的問題，因為當

Ailin04/30 10:45時沒什麼人在意

paul89101404/30 13:40主要是桃園現在的進離場程序不符合ICAO對於獨立平行

paul89101404/30 13:40進/離場的要求，跑道間距其實是夠的

donkilu05/02 03:53填海也可能會侵蝕 下沉啊 不是哪裡都可以填