[問題] 為什麼台灣的機場沒有商務艙通道？

dbdudsorj03/09 12:46你可以去用商務中心

marklin70903/09 12:46特權啦，機場出來解釋，叭叭叭

js5266603/09 12:48經濟艙是二等公民嗎？？機場踹共

Yijhen052503/09 12:48有寰宇商務中心啊，一樣付錢走專屬通道

js5266603/09 12:49不過你第二段那個有啊 只是要再花錢

Yijhen052503/09 12:52大部分的機場頂多就是特定艙種優先登機這樣

Yijhen052503/09 12:53要走專屬通道就是要多付錢

TSMCfabXX03/09 13:00香港機場的效率是不太需要快速通關

dbdudsorj03/09 13:00商務中心就是你說要的... 一下子說資本主義巴拉巴拉

dbdudsorj03/09 13:00想付錢沒地方付 告訴你哪裡繳錢了又說商務中心除外

TSMCfabXX03/09 13:01商務中心是挺麻煩 要事先申請

TSMCfabXX03/09 13:03而且 GoldTrack 本義是給你一個專屬安檢通道節省時間

TSMCfabXX03/09 13:03你商務中心還要跑去獨立區域辦手續, 本末倒置

ppdev03/09 13:05很多頭等區都是checkin 和安檢是一起在特別區域吧

ppdev03/09 13:07香港的效率要靠地勤在安檢區把人找出來先檢查

keineAhnung03/09 13:10KIX有

Yijhen052503/09 13:10桃園機場有類似的通道，但僅限特殊對象

Yijhen052503/09 13:11例如推嬰兒車的，外交人員或是官員能走那邊

Yijhen052503/09 13:12如果是說要附在機票上的VIP服務，那是看航空公司

dbdudsorj03/09 13:18懂了 歐陸很多機場有這個服務

dbdudsorj03/09 13:18但這個可能要問航空公司願不願意多付費給機場去搞(?)

lions40203/09 13:19我懂你在說啥了一堆人亂扯到別的去了

lions40203/09 13:21就像Gold Track那樣的啦 商務艙和星盟金卡以上就能走的

lions40203/09 13:21 方便又省時 歐洲大HUB很多很棒

lions40203/09 13:23https://i.imgur.com/jmZbWZz.jpg LHR的

hcg8xj03/09 13:33關西機場用過，至少省一個鐘頭

t34008123103/09 13:36KIX就有 商務艙都可以走商務通道的安檢 原PO意思應該

t34008123103/09 13:36不是商務中心

senrenbanka03/09 13:49連第三航廈都蓋不好了，期望有商務通道？

Francix03/09 14:03歐洲有的機場商務艙稅金貴不少，自然要有好一點的服務，

jamesgmp03/09 14:03衣索比亞，印度，都看過星空聯盟fast track，台灣沒有

jamesgmp03/09 14:03嗎？ 台灣有這麼落後？

jamesgmp03/09 14:06我星盟金卡買經濟艙，在衣索比亞也可以走Gold Track,跟

jamesgmp03/09 14:06商務艙稅金沒關係。

Francix03/09 14:06星盟的fast track台、韓、港都沒

toast52052003/09 14:24羽田成田都有快速通道 而且不只商務艙旅客

toast52052003/09 14:25老弱婦孺也可以走快速通道

as98113403/09 14:28寰宇藍寶我覺得 在關西跟尖峰羽田這東西有用

as98113403/09 14:29但這是因為這兩個地方尖峰時間很卡 可是桃園雖然尖峰會

as98113403/09 14:29卡一點 但也沒有什麼必要一定要有就是

as98113403/09 14:33而且快速通道大部分有的應該都都是這幾年規劃出來的 桃

as98113403/09 14:33園那幾個地方一直都沒有改良吧

as98113403/09 14:33真要改良我覺得不如先把安檢帶改成可以自動送空盒循環

as98113403/09 14:33的

as98113403/09 14:34台灣每個安檢櫃都要有一個人在那邊一直來回拿盒子

yuzuki03/09 14:38羽田有，但我排隊排到最後看到XD

cityport03/09 14:44Clear算吧..直接帶你插隊最前面..不用另外設通道

a21456703/09 14:47Kix BKK都有

Fww03/09 14:49我也覺得星盟fast track很好用，安檢可以慢慢來不用急

lstanley703/09 14:50我解讀為：航空公司是私人單位，就可以像你說的「只要

lstanley703/09 14:50買商務艙以上機票就可以去使用而且附屬在機票權益內不

lstanley703/09 14:50用額外花錢的」，安檢屬航空警察局是公家單位，機票權

lstanley703/09 14:50益不屬公家單位業務部分。

lstanley703/09 14:52「台灣的機場好像不存在付錢的快速通道 想付錢也沒地

lstanley703/09 14:52方付」=寰宇商務中心怎麼可能會讓你想付錢沒地方付XD

shiyanin03/09 14:53這解讀無法解釋其他國家的機場為什麼能有這種gold track

shiyanin03/09 14:53服務吧？

sj403/09 15:03仁川機場也沒有喔，所以塞死被大家罵

sj403/09 15:05Fast track 真的是很不錯的設計 ，BKK這點做很好

coolfish110303/09 15:06TPE/寰宇應該比較像LAX/PS的獨立設施，OP講的比較像

lions40203/09 15:06仁川一航走遠點找個人少一點的安檢口就好了 至少他會告

lions40203/09 15:06訴你哪裡人少

coolfish110303/09 15:07機場附屬設施，之前BR/CI有單獨設立報到那段時間好

coolfish110303/09 15:07像有啦，但後來就以空間不足為由回收了，而事實TPE

coolfish110303/09 15:08第三航廈如果沒事先納入這設計未來應該也是不會有。

Clooney556603/09 15:10就小蔣勤政愛民那套搞得台灣人變成智障左派

tndh03/09 15:29BKK 快速通關真的不錯

azulito03/09 15:29會問就是你金課的還不夠

tndh03/09 15:30畢竟很多台灣人無法接受差別待遇

TsukimiyaAyu03/09 15:33灣灣人買窮鬼自由座的票都要跑來商務座站勒

edison03/09 15:43以前有關係時就走公務通道,後來走組員通道,低調些

szhy03/09 15:47台灣人腦袋基本上跟共產腦差不多 而且接受不了"真正的"市場

szhy03/09 15:47機制 只有對自己有利時才嘴巴喊一喊而已

TsukimiyaAyu03/09 15:48那些馬路行人也是 整天喊行人地獄 笑死

TsukimiyaAyu03/09 15:48垃圾左左

szhy03/09 15:51買東西太貴時喊要市場機制 但是你跟他們說醫療也該市場機制

szhy03/09 15:51就開始扣你各種大帽子順便情勒

andrew135703/09 15:57覺得行人地獄只是左膠在該的最好一輩子都住在四輪裡

andrew135703/09 15:57別下車走路^_<

andrew135703/09 15:59https://news.pts.org.tw/article/629801

icepunk03/09 15:59澳洲布里斯本也有 fast track , 日本成田 也有。

icepunk03/09 15:59希望台灣也有

jimmyair03/09 15:59空間都給昇恆昌免稅店了，加上航警不願配合……

andrew135703/09 16:00 https://i.imgur.com/3qFPT4b.jpg

andrew135703/09 16:03蠢到住在垃圾堆裡而不自知的人ㄏㄏ

yuzuki03/09 16:55真的有必要改硬體嗎？羽田是拉紅龍，商務艙以上一條隊，經

yuzuki03/09 16:56濟艙一條隊，安檢區域是同一個

HenryLin12303/09 17:16先進國家有美國嗎？我記得交通死傷率差不多耶。

HenryLin12303/09 17:17台灣交通學美國的會這樣也不意外

TsukimiyaAyu03/09 17:47反政府仔整天講交通死傷率 先進國家有台灣這麼多

TsukimiyaAyu03/09 17:47機車嗎？

TsukimiyaAyu03/09 17:47找一個機車跟台灣一樣多 交通比台灣好的地方來笑笑

xvited94503/09 18:08商務艙快速通關真的爽，但台灣一定會吵什麼特權、歧視

xvited94503/09 18:08窮人之類的

jamesgmp03/09 18:13其實現有的安檢，紅龍線拉一下就有商務艙通道了，然後

jamesgmp03/09 18:13視現場人數調整比例，墨爾本機場就是這樣子。

ummmmmji03/09 18:13這樣就沒有人情味了

acomp03/09 18:23BKK 的 Fast Track 也有點鳥，入口檢查人員一直執著登機證

acomp03/09 18:23要出現 Business Class 字樣，但是長榮等航空的商務艙只會

acomp03/09 18:23寫 Royal Laurel Class. 結果在入口解釋半天...

sj403/09 19:12長榮沒有印bussiness嗎?

sj403/09 20:22如果真的沒有印，應該問題出在長榮吧？為什麼不印大家都看得

sj403/09 20:22懂的business,掛號寫也可以啊

toojooken03/09 20:33台灣搞不出Fast track的關鍵在於航警局

lc8530103/09 20:42台灣交通要好，機車歸零汽車減半就會好了

lc8530103/09 21:45日本交通戰爭怎麼打贏的，台灣看來是沒指望複製了

iqeqicq03/09 22:06以前機場有公務門啊，達官貴人政商名流都能過公務門

iqeqicq03/09 22:07台灣人基本上只要自動查驗護照就很夠了

iqeqicq03/09 22:08又不必被移民官刁到靠北

ivymorita03/09 22:09關西機場用過~安檢有插隊的感覺 超爽!!

froheprinz03/09 22:26我用過FUK、CDG和LAX的，真的快多了

mayeve03/09 22:49用過 CDG 的 Access No.1 體驗超好

sj403/10 00:06所以是航警的問題喔？？？

abien03/10 00:06apec在桃機有快速安檢

abyssa103/10 00:41CDG的快速通道移民官超親切

AsukaMiku03/10 01:02網傳航警局缺人 應該弄不出來

Cedef03/10 01:45行人地獄跟左派沒關係吧 跟是不是第三世界發展國家和低教育

Cedef03/10 01:45素質比較有關係

ayann71803/10 08:43我覺得台灣進出機場效率不錯，不會輸日本

Chungli2803/10 10:17行穿線上撞死行人的九成以上是汽車唷

DJYOSHITAKA03/10 10:32好 支持機車歸零 到時候看會變成什麼地獄☺

mattc123456c03/10 12:39該打壓的是一人汽車

khllm03/10 13:11上次去仙台是拉一條線讓商務艙少排一小段隊伍，人多時大概

khllm03/10 13:11可以省3-5分鐘，但掃描完登記證後面安檢都是一起的，如果

khllm03/10 13:11是這種模式的話台灣各大機場應該都可以做到才對

ZxoF03/10 19:36哪來的其他國家“都有”？

mussina2703/10 21:17能不能反過來問，桃機要如何改變才會有 fast track?

ClarinetWork03/11 00:48JFK某些航站也是紅龍拉一拉就一條專線。

hcg8xj03/11 01:14好奇這個費用是怎麼切的？

tannoy03/11 02:31行李解決，slow track也是可以接受

tannoy03/11 02:31Priority 也是等老半天

js5266603/11 08:28長榮那個要說是Business+

ciswww03/11 12:46台灣的市場不一樣，例如說飛機上不設頭等艙

yuzuki03/11 14:14回k大，羽田人多多的時候可以省30-50分鐘，我知道是因為

yuzuki03/11 14:14我排錯了XD

iqeqicq03/11 15:00一人汽車？不是有高承載管制嗎？

feybear03/12 01:33BKK泰航還有自己專屬的安檢和護照查驗通道。但台灣安檢查

feybear03/12 01:33驗效率還可以啦，很少需要排30分鐘以上的

Jsyc24100803/12 14:39因為會有一堆人玻璃心崩潰吧

Jsyc24100803/12 14:39罵憑什麼商務艙優先