Re: [情報] 東航MU5735航空器飛行事故調查初步報告

cycling06/28 20:35看NTSB要不要自己寫報告書啊

cycling06/28 20:36MS804 BEA就受不了埃及自己另外寫了一份

abian74606/28 21:11我看有大陸的網友的說法 現在航空業很慘澹 怕公布之後

abian74606/28 21:11大家都不敢搭飛機了

abian74606/28 21:11國東南 疫情之後 沒一間獲利的

abian74606/28 21:12蠻奇葩的是 上海應該說是比較多客源的地方 但東航卻是

abian74606/28 21:12虧損最大

as98113406/28 21:28我自己看到比較認同的說法是，你只看主因那大概是機師

as98113406/28 21:28的問題，但再來就會跟德國一樣，要討論為什麼機師要這

as98113406/28 21:28樣，那扯出的問題就麻煩了

acomp06/28 22:52NTSB不會寫啦，他們沒有主要調查權

s1an06/28 23:05大佬說 花花釜山差點出大事

mithralin06/28 23:33就降落降錯跑道那件事吧

cityport06/28 23:38自殺墜機是果，為何想自殺才是因也才是維穩的理由

ahodes06/29 00:20因為是系統問題所以真的是國家安全問題

birdy59006/29 00:24因不見得是有辦法解決的啊~ 像個人原因就很難防

birdy59006/29 00:24所以這種事愈藏愈糟糕 此地無銀三百兩

birdy59006/29 00:25要蓋牌還危及國家安全 代表不是純粹的個人原因

doraemon129K06/29 01:15爆發旅遊的黃金時段居然還都虧損？

doraemon129K06/29 01:15這個國家除了會講大話幹話外真的一無是處

cityport06/29 01:21背後的起源牽扯到一些名字..所以快寫好的報告不能寫完

domoto010106/29 01:47大佬說的是華航在釜山都叫pull up了，不是上次的落錯

domoto010106/29 01:47跑道

yanzistart06/29 09:09可憐的乘客 都莫名的被陪葬

domago06/29 09:14德國之翼也是 請一個神經病來飛 還保護不能公開精神狀況

wcc96006/29 09:30https://www.yomiuri.co.jp/world/20250627-OYT1T50127/

wcc96006/29 09:31日本讀賣有報 說是引香港明報報導

wcc96006/29 09:33NTSB認為有"前艙內有人意圖使飛機墜落"的可能性

js5266606/29 11:43不敢搭就不要搭 咱祖國高鐵便捷又牛B

suggestjoy06/29 13:29正常的飛機無法以這樣姿態下降 只要高度夠 有補救操作

suggestjoy06/29 13:29 飛機都有辦法恢復一定程度的姿態而不是持續垂直挖地

suggestjoy06/29 13:29瓜 可推斷是操縱面受損到無法恢復姿態才會這樣 至於是

suggestjoy06/29 13:29怎麼讓飛機的操縱面變成這樣 按照已知的飛行數據來看

suggestjoy06/29 13:29是不難猜結果指向人為

suggestjoy06/29 13:31而本文中的官方回應也算是間接證實了大家的猜想

edison06/29 14:52以近日來的中美關係來看,如果是波音的問題,有可能是

edison06/29 14:52這樣的回覆嗎

Kazamatsuri06/29 15:03就跟疫情源頭調查到後來不了了之一樣 如果真的是外國

Kazamatsuri06/29 15:04傳進去的 他們怎麼不瘋狂拿出來打？ 科科

liaoeddie06/29 16:41不用近來，當時737max就已經吵很兇了

cycling06/29 18:39埃航804 BEA不是調查主導還是寫了啊 就看不下去埃及說是

cycling06/29 18:39恐襲

cycling06/29 18:40NTSB要寫還是可以寫

iqeqicq06/29 21:56孩子，中國的官媒講的話得反過來理解才正確

yuinghoooo06/30 00:19很有可能是在談政治導致駕駛艙內發生衝突吧

choper06/30 06:43跟三星堆一樣 不能再深究了 否則會出大事