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[閒聊] 長榮航空1994年7月時刻表

看板Aviation標題[閒聊] 長榮航空1994年7月時刻表作者
morgankao
(Evanston, IL)
時間推噓23 推:23 噓:0 →:32

在一個收集航空公司時刻表封面的網站中看到1994年7月長榮時刻表的掃描檔
https://www.timetableimages.com/ttimages/br1/br94/

北高接駁
BR901 TPE2245-2335KHH AT7 DAILY
BR902 KHH0640-0730TPE AT7 456

曼谷/普吉
BR211 TPE0830-1100BKK 744 DAILY
BR212 BKK1215-1645TPE 744 DAILY

BR221 KHH1005-1225BKK1315-1430HKT 762 X14
BR222 HKT1540-1700BKK1855-2130KHH 762 X14

胡志明市
BR261 TPE0755-1020SGN 762 X146
BR262 SGN1125-1515KHH1620-1710TPE 762 X146

BR265 TPE0815-0905KHH0955-1155SGN 762 146
BR266 SGN1255-1710TPE 762 146

新加坡/吉隆坡/檳城
BR217 TPE0040-0500SIN 74E DAILY
BR215 TPE1130-1550SIN 74E/76W X26

BR218 SIN1205-1630TPE 74E DAILY
BR216 SIN1735-2200TPE 74E/76W X26

BR227 TPE0940-1405KUL 762 DAILY
BR228 KUL1515-1940TPE 762 DAILY

BR229 KHH0750-1150SIN1250-1345KUL 762 DAILY
BR230 KUL1545-1640SIN1745-2155KHH 762 DAILY

BR225 TPE0845-1305SIN1355-1505PEN 76W DAILY
BR226 PEN1555-1705SIN1755-2220TPE 76W DAILY

雅加達
BR237 TPE0900-1305CGK 76W X7
BR238 CGK1405-2015TPE 76W X7

馬尼拉
BR271 TPE0930-1120MNL 74E/76W DAILY
BR272 MNL1250-1500TPE 74E/76W DAILY

曼谷/維也納/倫敦
BR061 TPE1915-2145BKK2300-0500+1VIE0650+1-0850+1LGW 744 3
BR061 TPE1915-2145BKK2300-0500+1VIE 744 15

BR062 LGW1225-1535VIE1705-0820+1BKK0950+1-1420+1TPE 744 4
BR062 VIE1705-0820+1BKK0950+1-1420+1TPE 744 26

BR067 TPE2315-0145+1BKK0255+1-0905+1LGW 74E 15
BR068 LGW1130-0525+1BKK0640+1-1110+1TPE 74E 26

杜拜/巴黎
BR065 TPE1910-2340DXB0100+1-0600+1CDG 74E 36
BR066 CDG0845-1710DXB1810-0705+1TPE 74E 47

雪梨/布里斯本
BR311 TPE2115-0820+1SYD 76W 246
BR312 SYD0945-1115BNE1230-1915TPE 76W 357

檀香山
BR022 TPE2125-1310HNL 76W X24
BR021 HNL1700-2205+1TPE 76W X24

西雅圖/紐約(紐華克)
BR032 TPE1810-1355SEA1455-2230EWR 744 X135
BR031 EWR2355-0220+1SEA0350+1-0705+2TPE 744 X135

舊金山
BR018 TPE1940-1600SFO 74E DAILY
BR017 SFO1800-2145+1TPE 74E DAILY

洛杉磯
BR012 TPE1815-1505LAX 744 DAILY
BR016 TPE2350-2040LAX 74E 247

BR015 LAX0150-0615+1TPE 74E 135
BR011 LAX1650-2105+1TPE 744 DAILY

馬爾地夫(馬累)
BR077 TPE0745-1150MLE 76W 246
BR078 MLE1250-2310TPE 76W 246

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長榮航空1991年7月開航,這份時刻表剛好是開航三年後

https://www.timetableimages.com/ttimages/br1/br94/br94-6.jpg

上面這個當時的route map看到日本尚未開航,
但是有規劃要開航香港/大阪/札幌/福岡/沖繩/漢城/峇里島 (沒有東京??)

另外發現當時高雄發往東南亞的盛況不亞於現在高雄飛往東北亞XD

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vhygdih01/09 01:09結果中間有一段時間長榮根本沒有高雄出發XD,東京的問題

vhygdih01/09 01:09應該是當初是羽田機場限定還沒有開放完全開放天空

itylee01/09 01:13當時有飛馬爾地夫耶!

yanzistart01/09 01:4030年後只剩76W還能在桃園機場看到了

dbdudsorj01/09 02:17東北亞初期拓展不順利 在那有航權而且很難談的年代

dbdudsorj01/09 02:17上面圖片的首爾甚至只是寫爽的

mattc123456c01/09 04:06除了台日航約的政治因素,成田機場也飽和嗎?

mattc123456c01/09 04:13雖然政治因素就是長榮6年後還是擠在羽田機場的最大

mattc123456c01/09 04:13原因

Dornan01/09 06:52長榮第一條日本線是1994/12/12的TPEFUK

roddicandy01/09 07:27居然有ATR耶~

wsderfgt01/09 07:37那個年代,日本旅遊尚未興起,出國的都是去東南亞旅遊

abyssa101/09 08:321994日本還貴翻天哪是台灣人消費得起的地方

abyssa101/09 08:35那個年代台幣兌日幣大約0.4

Chungli2801/09 08:38ATR不知道是不是跟復興濕租?

abyssa101/09 08:50好像0.3多 總之比現在貴不少

moaice01/09 09:37當時繞著地球跑這節目,帶起一波馬爾地夫熱

rocky913701/09 10:53 出國很貴的時代

xvited94501/09 12:11馬爾地夫其實很多替代方案,所以現在想去的人就沒特別

xvited94501/09 12:11多了

AuroraSky01/09 12:25SGN的飛法真是非常有創意,算是兼顧到北高兩地的乘客

AuroraSky01/09 12:25,還順便多了趟接駁機

taxlaw199101/09 12:36以前立榮還玩過TSA-KHH-BKI 雖然不同班號但飛機是同一

taxlaw199101/09 12:36架接飛還賣套票

MTBF01/09 12:38廣場協議後日圓台幣0.3上下而已,不是匯率問題,主要日本物

MTBF01/09 12:38價那時對台灣人而言屬於昂貴旅遊,跟團一星期單人印象要到7

MTBF01/09 12:38萬多塊,反觀東南亞大概一半價格

persionbird01/09 13:00人生第一次出國就是搭長榮馬爾地夫直飛,印象中原班

persionbird01/09 13:00飛機人馬直接當地停留五天,早上餐廳吃飯還跟機長打

persionbird01/09 13:00招呼。

vhygdih01/09 13:0790年代的京阪神旅遊"京"是東京XD,旅行團一定會去搭新

vhygdih01/09 13:07幹線,那張票當時匯率大概5000,對亞洲任何國家來說都是

vhygdih01/09 13:07天價,小時候去過幾個國家真的就是日本最有印象,好像去

vhygdih01/09 13:07到另外一個世界 ,回到學校同學都是投以超級羨慕眼光,

vhygdih01/09 13:07我爸也說當時他薪水其實不低,但公司旅遊補助完的價位他

vhygdih01/09 13:07也想了很久,大概是扣完他免費我們家人三人打折,也差不

vhygdih01/09 13:07多要20萬

Chungli2801/09 15:3690年代的日本團和澳洲團差不多價格,是日本近20-30年

Chungli2801/09 15:36來直到疫情前沒什麼通貨膨脹,才讓大家漸漸比較能負擔

Chungli2801/09 15:36日本的物價

sammy9801/09 16:21https://i.imgur.com/Skd6z6M.jpeg

sammy9801/09 16:22歷史網站就可以翻了 剩下的要翻一下紙本

sammy9801/09 16:32長榮飛大阪 也很後期了

abyssa101/09 16:46現在一堆人在那裡什麼週末日本行甚至一日特攻 無法想像

kimi25508501/09 16:58那時候的北高接駁用AT7是復興的飛機嗎

akira3001/09 17:09娃樓上有MD

alexxyang01/09 17:36那時候LAX 就十班了喔!

aitt01/09 20:55763飛檀香山,布里斯班..

aitt01/09 20:56日幣曾經長時間維持100兌30台幣以上,最高時將近40

aitt01/09 20:562011年時我同學去日本度蜜月就是快40的匯率

aitt01/09 20:57那時去日本玩的不到現在的1/2.

lc8530101/09 21:341994 匯率是差不多,但那時候台灣收入也沒現在那麼高

lc8530101/09 21:340.4 匯率就是 2008 金融海嘯之後,持續到安倍三支箭

qf85274196301/09 22:32那時候有飛DXB喔,有點意外