Fw: [分享] ANA SUPER FLYERS CARD 飛行紀錄
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作者: sdfguiop (AKIHIKO) 看板: points
標題: [分享] ANA SUPER FLYERS CARD 飛行紀錄
時間: Tue Jun 14 17:37:08 2022
網誌好讀版:https://www.wu-fly.com/2022/06/ana-super-flyer-card-i.html
歷經將近五個月,
十三個日子和三個夜晚,
三十三個班次。
終於我也完成了SFC修行。
廢話不多說,
直接收看我所編製的SFC修行一覽表吧。
單純只計算機票,不把住宿和陸地交通成本計入的情況下,這次的SFC修行總共花費
458,430日圓。以白金卡會員所需的50,000PP為目標來算,平均單價大約為9.17日圓。這還要多虧了五月時全日空特別活動BONUS,每一個旅次都額外贈與1000PP,才能把整體價格給壓在10日圓以下。
按照原計畫來說,平均單價大約是11日圓,其中有四段「羽田-沖繩」要飛行,包含兩段是商務艙,將近十萬日圓的費用。
本來是計畫每個月飛個2-3趟,一年十二個月下來應該就能完成。實際飛了2-3趟後覺得我實在沒那個耐心苦等一年,而且又只飛「羽田-沖繩」的話,想到真的是心好累。一心只想要趕快拿到SFC,加上九月初有一個考試,六-八月份基本上是不用飛了,那不如就在前半年把它飛完吧。
所以就在飛完前幾趟後,一次把30多趟的機票買完,其中也包含幾趟純旅行。當時的策略就是只要PP單價在10日圓左右就購買,因為也不想要一天到晚都在用電腦查機票,雖然是很有樂趣,但確實是頗消磨時間的。
而整體修行中,回想起來其實還是算頗充實也愉快的。
一共踩點了12個機場,除了體驗了國內線商務艙,7種不同機型,其中還包含了最新搭載GE發動機的國內線787-9,螺旋槳飛機等。SFC修行的經典路線三角飛行也體驗了。
更有趣的是,其中還有五趟飛行,是讓同一組機組人員服務,我都盡可能不想讓他們發現我是同一個人,但是還是都被發現了。而這五趟飛行之中,收到了兩次空服員手寫的搭乘證明。(因為被發現了?)
還有在修行最後階段的「合宿修行」,也是令人難忘。一天之內搭了八個班次,幾乎是繞了日本一圈。一下飛機就要馬上尋找下一個登機口,這樣緊湊的安排,只要有一班誤點,勢必會影響到整個行程。如果不是全公司從上到下細心且縝密的管理,我覺得應該不可能達成。這一趟飛行,也讓我更加佩服全日空的準點率。
而一直都是一個人飛來飛去的我,在修行的最後一個晚上,在旅館的交誼室裡竟然遇到也是修行者的朋友。能有這樣的機緣,也實屬難得。關於修行的種種,實在是難以一次道盡,我們相約下次一起喝一杯說個夠。
目前我已是銅卡會員,但這只是SFC修行的一個過度,還在等BONUS積分,預計於六月底會加算到帳戶晉升白金卡後,就可以把手邊的信用卡金卡轉換為SFC。屆時會再把詳細的SFC修行時序,以及修行過程中部分我覺得有趣的行程,一一回憶寫下來與各位分享,還請觀眾拭目以待!
謝謝觀賞。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.197.178.28 (日本)
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※ 編輯: sdfguiop (113.197.178.28 日本), 06/14/2022 17:40:01
原來JA935A之後換配GEnx
沒很貴欸,JGC現在好像要30台幣了吧@@
剛好碰到特殊活動才有這個行情,假設現在人在日本的,
參加日航的活動說不定可以跟之前成本差不多甚至更低
去年還曾經有兩倍的時候,只不過那時候大家疫苗沒打足、
也不太敢一直這樣飛
全部跑羽沖的話,沒活動也差不多這價格
日航因為票價本來就比較貴一些
修行成本會再高一些
這次日航活動國內線修到JGC成本約為25-30萬日幣(全部以
羽沖計算)
所以覺得好划算,其中有8趟是商務艙! 去年兩倍的時候,我看有些人大概花二十萬就修 到了好羨慕。當時兩倍的活動前期暑假的時候羽田沖繩也有兩倍,後來活動有延長,但因 為沖繩疫情比較嚴峻不鼓勵飛沖繩才被拿掉
※ 編輯: sdfguiop (113.197.178.28 日本), 06/15/2022 11:19:1127
[分享] 全日空白金會員(以及SFC)里程修行卒業各位航空版的前輩好。 本文另有分享好讀圖文版在D CARD, 有興趣請點以下連結閱讀。 *本文僅分享ANA的部分,JAL的話有待其他前輩補充。12
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Fw: [分享] ANA SUPER FLYERS CARD 飛行紀錄作者: sdfguiop (AKIHIKO) 看板: points 標題: [分享] ANA SUPER FLYERS CARD 飛行紀錄 時間: Tue Jun 14 17:37:08 2022 網誌好讀版: 歷經將近五個月,