[討論] 玄虛小聖的強度榜　Ver.48

同樣的，會正體中文化＆盡可能地去黑話化。這期是針對Zone14的調整，不過並沒有大改，原因在下面會說明。

先附上圖片：https://i.imgur.com/oILsAq8.png　（絕對強度榜）

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本期內容不多，因為Zone14的影響其實沒預想的那麼大
Zone14的難度考驗主要是各類機制處理上，處理的好甚至難度低於Zone13剛開時的開荒
處理不好難度飆升不亞於逆適應打深淵6
但雖然是機制處理，卻很少用上某些平時不常用的對策船（編按：像是川內改，以為會因為閃光彈技能而有一席之地，但實戰上發現沒什麼用）
依舊是熟悉的高強度船在應對這些機制
這也可能是這遊戲目前強度狀況的一個體現，即強者恒強

所以Zone14的強度權重只給到40％，略少於大世界整體的45％
而對強度榜的影響就是在原本大世界的環境下稍加修改就好
一些Zone14突出表現的船進行額外加分
但即使沒在Zone14有亮眼發揮也不至於扣分就是了

首先是新船的部分：

紐澳良：
基本上是明尼的高肉低輸出版
但實際上生存和輸出都不如羅恩
而且續航能力比明尼還差了點

在如今的重巡環境裡毫無競爭力不說
而且能跑到Zone14把她撈出來的玩家，也絕對不缺這樣強度的重巡了
雖然能給到重巡T2，但真的沒多少實際價值了

可怖：
新生代驅逐的面板
海王星水準的生存能力
可以說最近出的頂級驅逐都基本擺脫了玻璃大炮的印象，有著基本的生存能力（編按：就算是島風，也有克里夫蘭級的生存，不像之前的綾波那樣脆皮）

而且可怖的輸出相當好看，在偶像惡毒的輸出之上，而且投射量極大

如果有黎賽留的進一步加持，甚至輸出比路九也不差太多
雖然對單體的穩定性不高，但確實是可以作為路九的一種略縮水替代來看待

整體上嚴格來說，她實際上比除開塔什干外的其他幾個T1略差一點
但比T2確實強很多，最後勉強可以算T1
有黎賽留加成能靠輸出優勢來到T0.5

馬耶‧布雷澤：
迷你紮拉的機制，但實際性能還是湊數船
只為了驅逐火力值+1而已
強度不計入

其他Zone14影響：

生存輔助：
單獨列一個天鷹的補血模式
天鷹當治療船的優勢有2點

1.保後排最強的治療
8％耐久＋6％盾的智能補血是後排單保最強
（龍鳳補後排相當無力，英仙座補後排打折，天海春香一次性）

2.畢竟是正航的底子，持續輸出比其他補血船強多了
而且自身夠硬
此外還額外提供前排防空
可以說綜合性能強勁
不過她的補血模式基本只在Zone14考慮，回大世界是沒必要的，繼續輸出就行

天城再次進入主流視線中
每到需要生存的時候天城都是最好的綜合生存輔助，回歸T0

驅逐：
英格拉罕丟回常規驅逐
她持有投射量、生存輔助、自身生存、防空、反潛的綜合性能
在Zone14相當好用
是新生代驅逐的典型代表了

島風提升為金T0
Zone14的環境讓島風如魚得水
其在道中巨大的殺傷力已經足夠圍繞她安排陣容了

戰艦系：
腓特烈再次證明了自己的全面性
其最強的副炮輸出＋反擊觸發式AOE彈幕＋自身頂級生存
是應對Zone14探照衝鋒船的不二人選
在旗艦性能上獨一檔（再次強調下，旗艦不是個光鮮亮麗的位置，旗艦要承擔輸出之外的功能）
甚至Boss戰都恨不得上腓特烈來提高穩定性
可惜身為研究船只有一艘，分身乏術
總之，回歸EX強度

奧丁的發揮相當不錯
安全海域下可以充當道中旗艦當腓特烈縮水版（編按：即使奧丁不佔旗艦，但也可以故意把她放旗艦。在沒有破隱下，敵方會盲狙，如果打在原本的旗艦位上，會因為那個位置沒人而「揮棒落空」造成無效攻擊以躲避傷害）
開荒時組雙戰艦時也是第一選的僚艦

蘇白強度無變化但需要說一下，蘇白也是可選的幾個腓特烈下位替代品
在道中性能上比君主強，所以以前比君主實際上低了0.25檔，現在算持平了
（編按：蘇白的彈幕形式可以打在比較後面的單位，但要賭75％機率，而且和腓特烈一樣要維持血量──60％以上，否則輸出大打折扣。而且自己的損管是沒辦法回到60％以上）

空母系：

天鷹的預裝填模式在Zone14同樣很亮眼
道中用預裝填配合英仙座加速過圖是一種選擇
而Boss戰用天鷹的效果和白龍都差不多了（編按：雖然絕對火力不如白龍，但Zone14的
Boss戰強調需要「波狀打擊」而非「一波爆發」，天鷹預裝填模式的10％裝填時間縮短
能做到這點）
可以說Zone14裡她就是真神，主線圖就是她的主場
所以抬到金T0

獨立的0.25預裝空襲的錯峰效果和她的平行雷在Zone14的發揮都得到了不小的提升
在Boss戰的效果很好
而跨隊航空輔助在Zone14的作用也不小
所以提升到T0.5

以上，總的來說
Zone14對船強度的考驗就是考驗其綜合性、全面性
具備這類性能的船，自然能在Zone14和大世界或者以後的新環境裡都吃香
否則只會淪為特定情況下的對策卡

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這次Zone14的開荒，起初也是打得唉唉叫，但實際發現只要把之前輕視的要素對策──反
潛、平行雷、前排輸出都顧慮到，打起來並沒有當初Zone13剛開時難。而且防空關算是「一翻兩瞪眼」的關卡──防空不足→飛機無法擊落→撞擊後排→剩下的飛機繼續衝撞→更
無法擊落→後排被撞沉的惡性循環就直接體現了。這次Zone14道中前排也不能只是純纏鬥，如果前排清雜能力不佳，潛艇、探照船一撞過來，後排是會比前排先倒的，所以空有耐久卻無火力的海仙組也使不上力。島風的大量魚雷、偶像羅恩的紅色撞擊盾、天海春香的稀有補後排技能都在Zone14受到矚目並有採用的選擇。

而Zone14的Boss本身不難，難在前面的一群量產型戰艦以及時不時出現的自爆船，由於要用空襲消跨射，以及在隱蔽狀態下集束雷不會鎖定的機制下，有錯峰空襲的船，以及之前認為是無用之物的平行雷（飛龍是當戰鬥機用的）重新起用，魚雷也不是磁雷一擇──磁
雷雖命中率較高但本身傷害低，面對眾多的雜兵，高傷的610魚雷系列也有考慮的空間。

祝各位盡早通過Zone14並撈到紐奧良。

不知道各位是怎麼想的呢？

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