Re: [討論] 外送師陳情抗議
https://i.imgur.com/m1QrMFi.jpg
外送員違規除罪化ㄇ
平台真的這麼惡質其實可以轉行啊
沒什麼門檻的東西進出很自由
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.176.216 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: yasan1029 (42.79.176.216 臺灣), 10/11/2023 12:33:00
推
勞動部:又有我的事了?
推
都有人可以嫌機長空姐的工作福利了 那比一般不知好多倍
推
左轉工地 不謝
推
海報也太醜了
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好奇要保障什麼勞權?
→
總有個訴求吧
推
這樣貨車司機送貨車子被吊走是不是也要要求修法
→
你關掉App下線就放假了,是雇傭在哪==
推
如果真的要搞成僱傭 他們賺的錢絕對比現在更少
推
這口號跟白粉很像 挑動人民對政府的不滿
→
這真的頗呵
推
要保障去麥當勞必勝客當外送員不就好了
推
雇傭他們絕對會賺更少==
推
最後一張是可以討論一下 劃設一些臨時停車格給貨車或外送上
→
下貨用
推
別想太多 就算有臨時停車格他們還是會亂停的
推
最後的問題真的可以討論 超商上下貨很多都沒上下貨車位
→
讓司機違停 司機被開罰單又很痛苦 但問題是商家附近
→
沒車位上下貨
→
貨車那種還可以討論是不是沒格子停 機車根本一堆格
→
子 提個便當走遠一點是會要人命?
推
卸貨問題 我覺得開業就要有卸貨通道 自己選擇在紅
→
線區域開業 還要哭說怎麼卸貨 只是很不要臉又大聲
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地說「08就是要營業成本外部化」
→
至於哪來的卸貨通道,以前是來不及了,但至少現在
→
起大樓有打算一樓設置店面的,就應該自己內縮建地
→
,增加外圍可利用空間並增設卸貨車道(類似急診車
→
道)
推
提供卸貨空間確實是店家的責任 可以討論未來新蓋的建物要不
→
要強制設置 但既存的也不可能叫他再生出來 只能靠事後補救
推
但就算設置了還是會有被佔用的問題 像我家樓下就有內縮一
→
個停車彎給車子上下貨用 但常常晚上經過看到車子停在裡面
→
到隔天早上都還在
→
機車真的有需要 台北市一堆辦公大樓車位超難找 而且送餐時
→
段就是上班時間 附近就算有車位也早就被來上班的停走了
爆
[問卦] Ptt這麽多年都沒專法規範,怎麼突然就要前言 NCC 公布 OTT 新的專法草案「網際網路視聽服務法」,確認將會納管各大 OTT 業者,包 含Netflix、LINE TV等平台,都將一次列管。 其他社群平台Dcard、PTT 等,將會在之後的另一項專法「數位通訊傳播服務法」中規範 ,Facebook、YouTube、Instagram 還在考慮是否納入。10
[爆卦] UberEats砍薪資規定暫停執行剛剛在臉書看到外送師分享的工會訊息 @追蹤者 本會於今日16:59接收到 #平台正式說明 今天早上開始,原本9/25上線的新的費用計算方式,現 #暫停執行。 【關於9/25至今短缺金額,目前請透過 #客服申請】9
[問卦] 外送師這次明明就抗議成功是在酸啥Ubereats昨天就取消砍薪規定了 外送師這次明明就抗議成功了 怎麼剛剛還有一篇文一堆人酸 這種沒有入行門檻薪資愈高才能提升就業環境吧 不是靠政府的強制最低薪資而是市場調節才對 沒有入行門檻的薪資愈高才能逼迫那些慣老闆把其他薪水提高5
Re: [問卦] 外送師又大減薪了??現在LINE 還有行動支付很方便 外送員本來就要轉型 跳出平台限制 去印名片8
[問卦] "低薪就轉行外送師" 還能回嘴嗎當有人抱怨薪資低 什麼28k 38k 這個時候就說去當外送師 對方不接受,就回不吃苦 在那叫什麼 以上流程是否完美回答所有低薪問題?7
[問卦] 外送ㄧ單要砍到多少才沒人要跑?外送師應該是現在最夯的行業了 自己當老闆、不爽不要送、自由無價 這麼爽的行業即使現在砍到一單40還是一堆外送師搶破頭在送餐 真心好奇到底一單要砍到多少才沒有外送師要送啊 熊貓為啥不乾脆狠一點直接砍到20測試外送師底線6
[問卦] 外送師不做外送之後都去做什麼?熊貓說8/9要全面收平台費啦 不過我覺得好像已經被收了很長一段時間了 一單多個十塊左右 攏吼哩啦 不過相比之下跟在疫情期間叫的頻率真的降低很多 外送師前幾年可能真的很好賺- 「時間自由」 就是外送師最大的唯一優點 不要說什麼自己想放假這種事 舉個例子好了 家人重病,七進七出加護病房
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