[問題] 今天早上的華江橋機車道
早上出門上班,大約8:30左右,華江橋往台北機車道回堵超嚴重,都延伸到文化路上了。我轉到萬板大橋進台北了,有人知道早上發生什麼事嗎?
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華江橋日常 車禍就塞
快下橋時N型道兩台撞飛 橋中間有台跟太緊追撞
衝在快在水門前紅燈極大機率被擋住,也不知衝啥
原來如此,感謝回覆。騎車真的寧願慢一點到也不要...
騎車重要的不是騎乘速度而是反應速度
不用奇怪,日常
經過車禍處看到阿伯撞的滿臉血 騎車要小心尤其是要過橋
你搜尋一下華江兩個字
就這些亂騎害人的白七
慢車請靠右,謝謝
8點40經過,只見一位婦人躺在擔架上,機車橫倒在機車道
上新聞了,一個女騎士超車不當追撞前車,被撞的比較衰
這時上橋走汽車道出去的話 會被檢舉達人檢舉 會被罰錢喔!
現在檢舉不會成案了 環北逆向出匣道我檢舉都沒過了
打錯了 環南
早上我看不止一起車禍吧 至少三起
還是不懂為什麼一定要超車…每次騎華江不是要擔心
道路,要擔心有
人硬要擠
我有時騎華江看到後面的車跟超緊我整個超害怕
慢車騎左側車道也算亂騎阿。
到底要什麼時候才能開放混合車道…有夠白癡的
機車限騎機車道,肇事率會低嗎?
所以我現在都走光復橋了
其實要去台北還有萬板橋可供選擇 除非要走環快
各橋的機車道設計本來就智障,起司直接破洞到爆
依華江橋汽車量,混合車道應該不會比較好,本來只有汽車
塞變連機車都過不去,除非是讓機車能直接通到大稻埕那個
閘道,不然無解,然後機車道塞車時,我看了2次台北端警察在
抓違規走汽車道的,真的無言...
華江橋的車流量開放混合覺得沒有比較好+1
混合沒有比較好+1 應該把腳踏車道柵欄取消..
腳踏車有時也騎機車道就很...
光復橋的肇事問題沒比較少,去年我有一個朋友的姑
姑被後面騎車追
撞,是植物人了
更正汽車
兩種各有優缺點,混合車道比較不像華江橋機車道那樣常常
一又事故就塞車,但是跟汽車的事故可能就直接更嚴重傷害
而且檢討道路設計也不是不行,不過真的要列出清單
跟調查事故真正
跟調查事故真正
原因是人為還是環境。
華江橋蠻多次發生車禍是在最長的直線中間有時候完
全不解
那邊機車道很危險
會說設計不良 單純就是車禍時他切不出來 只能跟
著塞 所以覺得設計不良 通常這些人都會說光復橋
好棒棒
奴到爆這篇
要解決這一問題把石頭搬掉改雙白線,只是又怕4輪大爺超線
或往機車道打保齡球
快車道寬成這樣不讓機車騎才奇怪 至少不要強制分流 跟
的上車流騎快車道 只會無腦靠右的去騎機車道
華江橋機車道哪裡設計不良?不夠寬不夠好鑽是不是?
機車道彎道處真的一堆人以為自己是拓海
快車道哪裡寬成這樣?要下環快只有最右邊那條捏,還是你
都剪人家的線?
華江橋真的有問題的地方只有要下橋前的N字型路段
其他都還好
不過之前自行車道還沒拓寬時 那個路段沒歪的那麼跨
張 最近幾年都撞在這的記錄是比較多一些
targa123內線快車道直直騎下去就和平西路 連彎都不用
扯鑽車剪線在幹嘛 自己愛虐待自己不要強迫別人好嘛 汽
車如果動線跟機車一樣信不信就被罵爆
機車道窄成這樣 遇到慢車要超車很危險 反而快車道開車
遇到慢車要超車有寬敞的車道的可以超
讓機車騎著危險的動線再說機車很危險 真的很台灣省民呢
chinaeatshit光復橋動線單純 沒有車種分流 事故率最低
喔
汽車動線跟機車一樣沒錯啊,我不是有說環河了,你是沒看清
楚亂噴是不是?
哪裡來的快車道很寬?去環河快車道很寬?你到底有沒有開車
上過華江?
台北橋樑交通意外最多的前9名都是有機車道
不用跟板上那幾個老面孔爭啦 他們又不care只是想當山大
王出張嘴罷了
數十年如一日….誰能改善呢?
真的。每次華江橋車禍就有人說設計不良,也不先想想
是不是超速、未保持安全距離、是不是不當超車。認真
想想就知道肇事原因是什麼了啦。就像行人走在斑馬線
被撞,號誌管制固然值得檢討改進,但沒在看行人的駕
駛不是責任更大才對。除了讓用路人陷於錯誤或無法反
應,其他狀況實在不宜無腦歸責於道路設計不良。
就是用路人不遵守交通規則而已,但政府必須透過號誌
標線的設計,壓抑習於方便隨意的人性進而減少事故,
道路設計不良的說詞真的被濫用了。
道路設計影響很大好嘛
什麼都推給駕駛人 交通部可以廢掉了
道路設計被濫用,我快笑死,是改變了什麼過你他媽中華
民國廢物交通部跟地方政府 幹妳娘雞掰
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[生活] 華江橋往萬華方向又車禍了7:40左右 華江橋機車道往萬華方向又上演車禍了 又要開始塞車了 趕時間的就避開吧 --8
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[交通] 華江橋機車道又淹水了從萬華回板橋的時候 發現華江橋機車道又嚴重淹水 而且剛剛瞬間暴雨視線完全一片模糊 一開始還覺得沒有很嚴重 但沿途一直到下橋文化路上都淹的蠻誇張的3
Re: [交通] 華江橋機車道分隔島切除工程?自這個洞還有那個不應該有的桿子裝設完畢之後 今天早上難得碰到一次車禍 然後還是塞到入口了 本來以為有了那個洞 車禍可以透過那個洞繞過車禍區域後再切回機車道