[閒聊] 民生文化路口
搭環狀線至新埔,打算走去民生路二段,
經過民生文化路口,此處又是高架又是岔路,車輛又多,
斑馬線也是彎來彎去,實在很難行走。
請問板橋有比民生文化更混亂的路口嗎?
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推
這路口直接下去走捷運站就好啦 上面多亂都沒差
噓
這邊算亂???
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這邊有算亂?
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板橋去繞幾圈,你就知道這邊算整齊了
推
這邊就是這樣,環狀線開通以後更複雜,過文化路走班
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馬線還怕被轉彎車撞到,民生路人行道很寬卻都被占用
推
民生路一段、二段、三段人行道都被洗車修車的佔用卻沒
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人管那才叫亂,常常經過都可以看到整台車直接停在人行
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道上車牌遮還起來非常自私又可惡,騎樓佔用了連人行道
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也不放過。在此報告駐板波麗士大人。
推
而且壓壞紅磚變成一大堆水雷
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[閒聊] 結果論而言 環狀線值不值得繞進板橋?環狀線最令人詬病的一點就是板橋站前後的兩個大彎 一來,每當列車行駛到這段時就要將速度降到10以下 二來,因為工程限制造成環狀線與板南線的轉乘距離非常的長 唯一的優點只剩下環狀線得以直接轉乘台高鐵,不必轉乘 在環狀線最初的規劃是沒有彎進板橋站的,而是直行民生路,在新埔站與板南線交會。13
[交通] 中山民生路口有點可怕如果騎車從北市回板橋走中山路 到民生路路口的時候 有一段時間 中山路還綠燈時 民生路上的車子 (從新埔方向來的車子11
[交通] 文化路民生路口-科技執法分享交通訊息 板橋區文化路與民生路口 (捷運新埔站) 建置 科技執法 設備,偵測闖紅燈、違規停車、車輛行駛人行道及不停讓行人等違規 訂於 111年9月1日正式實施 位置如圖10
[情報] 台北捷運109年2月全月加總旅次OD這個月是環狀線通車有完整一個月紀錄的第一次,所以也順便把全月總旅次換成每日平均。 本月有10對OD一整個月沒半個人搭 70%都跟新埔民生有關,因為搭板南線轉一次就好,誰要搭環狀線… 環狀線轉文湖線普遍都蠻慘的,除轉乘站外,感覺只有往內湖科學園區相對比較多人,其他3
[問題] 站外轉乘的扣款問題有搭過環狀線的人都知道 站外轉乘如果在20分鐘內刷進轉乘站的話 在目的地的車站出站後 會合併計算票價 但我有個疑問是- 出發點:新莊 抵達:民生路三段 交通工具:機車 民生路三段(上大漢橋前)有車禍已封路