[情報] 539公車5/22起縮短路線不再行經台北車站
首都客運539公車自110年5月22日起
調整起訖點為「三重-馬偕醫院」,
調整後行駛動線圖及發車時間如下網址之網頁資訊:
http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1612
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以後不能從寧夏夜市搭539了 :(
感覺這樣調整是要淘汰這條線
北車明明是這條線最多人上下車的點,竟然淘汰。變更後
跟226有很大的重複性
沒有到中山站了QQ
是不是北車有39路公車?我很久沒搭公車了,但我記得539
班次沒有很多
至少也要到中山吧…
竟然沒有到中山了...
推一樓...等306覺得很不方便不然就要走路到捷運站......
明明就很多人要到北車 之前還減班
至少到中山吧QQ
539還有三和夜市,其實路線滿不可取代的
縮的好莫名其妙…班次也沒因此增加…
我自己也是搭539到中山或北車,說真的滿不了解為什麼要
這樣改? 這樣只是減少搭乘539的人數,然後到時候再來
說營運不佳虧損過多,再來廢線,就跟之前926一樣,先
減班,該路線,然後廢除
改成這樣...我又多一班公車可以上下班了!
三蘆到馬偕看病的老人不少,每天早上都擠滿滿,多一班也好
以後大概就收掉了...回程最主要的客源不見了
我們家這邊唯一的公車
而且離峰時間一小時才一班而已
為什麼三重國小這一段一直被放棄啊?
從704改道;225延長時段,然後尖峰時間放任乘客擠不上
去也不加開班次;捷運離峰8分鐘比新莊線6分鐘長
感覺我們這裡變成次一等的地方了
以後從北車回來沒有539可以搭了QQ
好像很少公車走民生西?
好歹也到中山吧 到雙連真的超短
可憐溪尾接街的市民,根本被放生
這樣去馬偕 跟捷運比誰比較快?
改成這樣也太爛,我搭226就好啦
去中山搭這線很方便,不用捷運轉公車,取消真的可惜
539就是三重到北車最方便的...
三和路,龍門路,分子尾居民,搭車權益真的被忽視
捷運橘線真的滿莫名其妙的,還要特地搭到北市換線才能到
菜寮一帶,班距又長,尖峰時期也還是班距長。據說原因是
人不多,可是明明很難擠上車
儲車軌道沒了,所以班距也沒救了
我有點好奇 為什麼一定要到北車?
是不能一段票到北車 有些需求是只有北車才能滿足的
改終點之後的時間表跟之前是沒有動的 如果是因為人數問題
應該是減班次 畢竟到北車的感覺比其他站還要多 不然這
樣感覺是為了之後停駛而做準備
人數問題的話,應該可以去申請大車變中巴,但每次總是
採用砍掉某線,我覺得乾脆開放以下大家來猜猜何時會宣
布停駛
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[問題] 請問該如何知道公車的到站時間如果是去查公車的時刻表 都是起訖站的發車時間 可是我要上的站是行經路線很中間的站 (全航65號-台中一中) 然後他的時刻表有一個斷層 15:00沒搭到 下一班就是19:00 可以準確的找到該站的發車時間嗎 還是說只能從動態系統那邊去推估10
[分享] 645,紅31路公車11/21起減班资料來源:暢行台北公車客運資訊站 《11/21起三重客運五條路線減班 306全程車假日僅剩40~50分一班!》 三重客運宣布,自11月21日起306、645、紅9、紅31及忠孝幹線調整班次或班距,其中昔日 黃金路線--306全程車減班幅度最大,由尖峰12-15分、離峰15-20分、例假日20-30分一班 調降為尖峰12-20分、離峰30分、例假日40分(2140後50分)一班!2
[情報] 106正式由中壢客運移交指南客運市區公車106「 桃園-南崁」9月1日起改由指南客運繼續服務 — 為持續提供下南崁地區至蘆竹區公所、春日路沿線與桃園火車站之大眾運輸服務,原由中壢 客運營運之市區公車106「桃園-南崁」營運至8月31日,自9月1日起改由指南客運繼續服務- [桃園市政府交通局公告資訊] 桃園車站公車站位配合捷運綠線施工遷移至軌道願景館 為配合「桃園捷運綠線GC03標G07站至北出土段間地下段土建統包工程」G07車站施工工程 ,桃園火車站前樂活巴L112路線、市區客運5063路、706路、706A路與公路客運5116等路
- 東南客運公告: 自112年4月1日起,為符合民眾搭乘需求, 東南客運37公車起點站改由輕軌夢時代(統一時代百貨)發車, 並調整部分車次發車時刻表。