Re: [討論] 台灣是不是先從小說開始扶持再來想其他
台灣不應該發展別國已經擁有優勢的產業
而是應該從自身優勢/劣勢,去找下一個能發展的新產業
就像韓國比電腦單機比不過台灣,就發展了MMORPG、比漫畫比不過日本,就發展條漫
中國家機市場幾乎重新來過,所以發展了手機遊戲
這就是中國人很愛講的「換道超車」
去拼別人的優勢產業,就像現在的中國還在想要搞EUV,別人早就研發下一代
韓國想要靠GAA彎道超車贏過台積電,但台積電繼續先用Finfet累積贏家優勢
AMD還在拼AI,nV早就研發Ai生成遊戲畫面
拼了好幾年,結果人家早就下面好幾個階段了,台灣還在發展小說
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.255.195 (臺灣)
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藍海策略
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台灣布袋戲滿強的 這個日韓就比不過了
雖然布袋戲強,但市場沒有充分競爭,只有霹靂一家獨大 最後就是霹靂一倒,整個產業就完了
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在台灣小說的發展應該是往電視影劇過去了吧 但演藝圈的
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發展我就沒那麼關注了
小說也能做漫畫原作
※ 編輯: krousxchen (111.83.255.195 臺灣), 01/19/2025 12:50:38推
布袋戲沒人看啊 你推廣不出去 有啥用
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韓國很多電視、電影甚至漫畫的原作是小說
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過去啦 有漫改的小說我大概只想到1/2王子 不是說小說不
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能作原作漫改 但在台灣往電視影劇發展的比例比較高吧
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影視感覺成效有出來一點了
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不知道走改篇國外作品拍戲的路線有沒有機會
推
小說也不行 大陸網路小說 日本輕小說都已經發展成熟了
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藍海策略確實是一個思路
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首Po日本 中國 都是小說有龐大基礎 再用他們龐大的客群 去衍生出漫畫化 動畫化的市場15
抱著推廣自己作品的想法(畢竟不推以後也可能沒有以後了~),再浮上來回一次。 《那天,我綁架了一隻蘿莉》系列。 《那天,我綁架了一隻蘿莉》,上個月剛出了第七集。 不敢說寫得多好看,最近跟編輯確認銷量能讓集數撐到第九甚至是第十,剛剛好奇在粉專23
機會難得,我也來推薦一下自己的作品: 《在下勇者,別名導遊》 是講述穿越到異世界的退休勇者,返回異世界後竟當起導遊的故事~29
先從不要歧視起點小說開始 然後學習起點小說作品的內容 說真的 創作者就算了,本來就很多文青 可是就連最宅的C_Chat都很多人歧視起點小說了3
沒吧?有人歧視起點小說嗎? 是因為有專板可以去而且專板還算熱絡啊 偶爾看到渧灞梗還是一些中國網小梗也是有人接的上話 台灣網路小說本來也還行,當年鮮鮮說頻冒險者天堂都還能經營下去 問題是閱讀人口跟不上,隨著租書店下滑,書又賣得更糟5
首先簡介一下老宅漢我 我曾在角川末代輕小說比賽獲獎,之後雖然出了幾本書,但是很明顯並未能到暢銷程度 後續在提交近十個故事大綱都被打回票,因此猜測到有可能是出版策略的調整,只能黯然放棄與出版社合作 後面除了幫朋友進行遊戲企劃,就是連續幾年都嘗試申請青年創作補助24
這點是真的 中國小說作者最大的區別就是 他們大部分商業意識非常重 中國認真想吃這行飯的人
爆
Re: [新聞] 晶圓代工產業怪象!大廠恐做越多賠越多關於中國全力發展成熟製程的國策,並且要求全面國產化, 只要想在中國做半導體生意的, 就被要求使用中國自製設備和製程。 所以2024中芯的股價漲幅也高達約55%,相較聯電的跌幅, 反應了未來的訂單趨勢。爆
[問卦] 台灣為何這麼早就知道要發展半導體很多先進國家至今才發現發展半導體的重要性 紛紛請台積電去當地設廠 幸好我國很有遠見 早在1979年就設立竹科 1980年成立聯電29
Re: [標的] 半導體產業為什麼不會衰退稍微離題一下 猶記得大概10多年前 台灣人均GDP剛被韓國超車時 輿論一片批判撻伐 說台灣政府應該學韓國發展終端品牌 才能提升人均生產力 一時間如何發展品牌成為了顯學 還出了一堆理論大師X
[閒聊] 日本以科技和文化動漫立國日本韓國很清楚知道,小國的資源和人口拼不過大國 所以要有自己的技術優勢,自己的文化優勢 拼了命的發展自主的技術,日本韓國經常成立各種科技國家隊 台積電要去日本設廠,日本也是舉國上下都很重視 當年台積電梁孟松要去三星發展,韓國也是給予最高規格待遇6
[討論] 美中科技戰,我覺得中國會輸的機率大美國是聯合眾多盟友一起幹中國 等於是圍毆 荷蘭禁EUV曝光機 日本禁原材料 韓國禁記憶體3
Re: [新聞] 崇越集團董座郭智輝掌經濟部 堪稱最懂半這很好笑,再懂半導體,會比台積電高層懂嗎?難道經濟部長可以指導台積電發展? 我認為這種說法根本證明現政府高層搞不懂台灣經濟的前景問題在哪! 台灣現已有半導體優勢,不要去干涉指導台積電就好,不在基礎建設資源上扯後腿就好。 台灣現在最重要的是,經濟上所謂的資源魔咒陷阱,某產業優勢反而陷其他產業劣勢。 所以政府應該關心的是,如何在半導體產業優勢下,小心防止其他產業受排擠而消亡。2
[問卦] 台灣是不是只適合發展兩輪?如題 剛剛看到新聞 西台灣的汽車出口數量居然超越 大日本 根本水溝彎道超車- 以前講到氫燃料電池車,第一個就想到豐田未來Mirai 可是現代的銷售量早就屌打豐田了 更不用說現代、起亞都推出電動車了 日本廠商還在牛步、少數拿得出來的性能又不怎麼樣 其中中華民國從70年前就爛到現在
爆
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