[情報] Leclerc:這是我生涯最艱難的比賽之一
Leclerc賽後承認
他掙扎得像瘋了一樣
「這是我生涯最艱難的比賽之一
從第一圈到比賽的最後一圈
我都很難讓車子保持在賽道上
我不知道為什麼會這樣
也許是選擇的設定過於極端了
首先要分析和理解今天的一切
我掙扎得像瘋了一樣」
Leclerc僅拿下P14
在完賽的名單上只勝過P15的角田
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樂樂新單曲:掙扎。 即將推出
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自己除草又玩沙。就舉除草還有分數拿
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底盤調太低嗎? 一直滑是水上樂園喔
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與紅牛不相伯仲,只是沒有頒獎台
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他需要找找心理師了 這站過度內耗
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排位罵自己是屎 正賽開得自暴自棄
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今年已經沒有要爭冠了 壓力不要那麼巨大...
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他壓力能不大嗎? 跟他同齡的MAX拿了四冠,比他年輕的NOR或PIA
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今年會有一個成為新的WDC,鮮肉又一個個進來
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今年是他待在法拉利的第7年,上一個待7年卻沒幫法拉利奪冠的就
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是Massa,Massa在法拉利待了8年無冠
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在法拉利拿不到冠軍很正常好嗎
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可以先出語錄嗎?
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樂樂好像每次只要輸隊友就會一直批評自己
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過去跟老農同隊時也是
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massa當了幾十秒的世界冠軍算嗎
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這場自己開這麼爛,正常都會批評(檢討)自己啦
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看到樂樂這樣…只能說選擇很重要,當初皮鴨沒有去麥拉倫
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,留在Alpine 可能也沒現在這樣的成績
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法拉力都幾年沒冠了 有什麼壓力XDD
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法家沒冠要怪也只不會怪他吧
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上一句沒有只抱歉
噓
說什麼傻話 無論有沒有爭冠 法家車手壓力都很大吧
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在F1賽場上開法家賽車就是壓力 法家在F1是什麼地位
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好像這車隊沒奪冠都喜歡怪車手,alo時也是
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[閒聊] 拉斯維加斯站後的各種消息這禮拜眾所矚目的賭城站終於結束了 場邊各種消息也比較多 就久違的來整理一下 1. Sainz的車在FP1受損 Ferrari車隊表示這次事故造成了他們數百萬歐元的損失 除了車輛本身維修的費用 車隊也被迫需要緊急運一套全新的底盤到阿布達比15
[情報] Leclerc:與Hamilton比賽“更放心”Verstappen激進的駕駛風格增加了很多樂趣,但也使得對手面臨更大的危險。法拉利車隊的Leclerc就認為,在與對手的纏鬥中,他更信任Hamilton而不是Verstappen。 Leclerc在接受天空體育節目中表示,如果要選擇一個更為信任的對手,會選擇誰的問題時,Leclerc說:“如果我要確保自己完賽,我會選擇Hamilton,但如果要追求娛樂以及比賽最後階段的刺激,可能Verstappen更好。” 2019年的奧地利和英國大獎賽,Leclerc和Verstappen都有非常精彩但也很危險的輪對輪超車的動作。奧地利站的那次超越甚至成就了最近一場的虛擬奧地利站中,Leclerc對同為紅牛車手Albon的吐槽:“You did it Verstappen!”。 “Hamilton的駕駛風格不同,他非常聰明。與他比賽時我總是能學到很多東西。依靠自己豐富的經驗,Hamilton總是可以預判你的下一步動作,這使得和他在賽道上較量是一件很美妙的事。他的攻擊性沒那麼強,方法正確,而且能夠預判到你的線路,”Leclerc說。 現在的Hamilton已經非常成熟,或許F1只有一個人能夠讓Hamilton“殺紅眼”,那就是前隊友Rosberg。![[情報] Leclerc:與Hamilton比賽“更放心” [情報] Leclerc:與Hamilton比賽“更放心”](https://i.imgur.com/PHSc2yLb.jpg)
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[情報] Leclerc:反向比賽將非常酷!Leclerc表示:如果本賽季能夠在一些賽道上實現反向比賽,感覺會非常酷。 為了增加2020賽季大獎賽的分站賽數量,同時避免疫情的影響,F1可能被迫在某些歐 洲的賽道上進行多場分站賽。 其中一種方法是調整賽道的佈局,但這種方法僅僅適合銀石、保羅-裡卡德等少數空 間充裕的賽道。第二種方法是按照賽道的反向佈局比賽,即反向比賽。賽道的起點和終點![[情報] Leclerc:反向比賽將非常酷! [情報] Leclerc:反向比賽將非常酷!](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200426/926a-isuiksn1726954.jpg)
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[情報] Vettel:很高興Tifosi沒有目睹我們的慘狀法拉利車隊在家門口的義大利大獎賽上雙退,德國車手Vettel開賽不久就因剎車失效退賽, Leclerc則在安全車退出之後不久在最後一彎出彎時賽車失控撞牆退賽。 賽後Vettel表示:很高興忠實的Tifosi沒有目睹這一切。「我認為今年與以往非常不同。 從這個意義上講,沒有觀眾是好事。生活就是這樣,你怎麼對待生活,她就怎麼對待你。 總是有會一些積極的因素。這僅僅是個人看問題的角度不同而已。剎車失效是最糟糕的事,![[情報] Vettel:很高興Tifosi沒有目睹我們的慘狀 [情報] Vettel:很高興Tifosi沒有目睹我們的慘狀](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200907/832d-iytwsca6194232.jpg)
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Re: [情報] 角田在巴西不能解套圈的原因原文吃光光 我剛剛看了一下重播 L52 後半時Norris車故障引發VSC 多人陸續進站換胎 L54 快結束時改SC5
[閒聊] 樂樂眼中的Carlos法家今天發布了一篇新文章,是樂樂談到這幾年他跟55相處的一些事情和想法 以下大概翻譯: Charles Leclerc在2021年西班牙人加入車隊時對Carlos Sainz的第一印象說明了一切。從那一刻起,他們一起幫助法拉利回到了車隊排行榜的前段班。 「從一開始,我們就有了一種自然的聯繫,這種聯繫是立即形成的。他是個超級好的人,很容易能建立關係。 我們立刻明白,我們在比賽之外有很多共同的興趣,這有助於我們的對話、談論其他事情。 我一直說運動將人們聚集在一起,現在我可以稱他為賽道外的朋友,他真是個好人。」 「顯而易見的,我在法拉利的經驗比他多一點,但Carlos來到法拉利時已經從其他車隊獲得了很多的經驗,與他談論他在其他車隊的經驗,不同工作方式也對我幫助很大,我認為作為一個團隊,這對我們有很大的幫助。」Leclerc補充說。