[情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則 @ Imola
委員會於4/12公布 6 Hours of Imola 性能平衡(BOP)如下
*Hypercar部分
FIA WEC Committee
https://tinyurl.com/2f2974m9
色標- LMH車規 LMDh車規 與上一站調整幅度
[Peugeot本站導入有尾翼版賽車所以重置BOP, 其他賽車則做相對調整]
[馬力增益規則尚未啟用]
前置前驅 油槍對接後 時速210以下 210以上 電動機觸發 每段 注油前
Min車重 Max馬力 馬力增益 啟用速度 消耗能源量 等待時間
(KG) (kW/bhp) (KM/h) (MJ)
----------------------------------------------------------------------------
Toyota 1060/-29 516/692/+ 6kW 0.0% 190 916/+ 2 0.2秒
Ferrari 1041/-34 510/684/+ 7kW 0.0% 190 904/+ 2 0.2秒
Peugeot 1061 510/684 0.0% 190 906 0.2秒
上站無翼版 1041 520/697 0.0% 150 908 0.2秒
IF 1058/-27 520/697/+ 6kW 0.0% 190 920/+ 3 0.2秒
Porsche 1033/-15 508/681/+ 3kW 0.0% 無此裝置 901/+ 1 0.0秒
Cadillac 1030/- 2 517/693/+18kW 0.0% 無此裝置 908/+18 0.0秒
Alpine 1042/-28 514/689/+ 4kW 0.0% 無此裝置 909 0.0秒
BMW 1035/-25 511/685/+ 5kW 0.0% 無此裝置 905/+ 1 0.0秒
Lamborghini 1034/- 7 516/692/+14kW 0.0% 無此裝置 908/+13 0.0秒
*LMGT3部分
FIA WEC Committee
https://tinyurl.com/2tnxmt6w
時速200以下 200以上 後翼傾角 最低車底 每段
基礎車重 Max動力 動力增益 最大角度 離地高度 消耗能源量 (KG) (動力性能) (度) (mm) (MJ)
----------------------------------------------------------------------------
Aston Martin 1306/-12 P15/降2 4.0%/+2% 11.0 50 680/-9
BMW 1321 P 4 2.0%/+1% 4.6 50 688/+1
Corvette 1331 P 5 1.0%/+1% 9.3 50 686/+1
Ferrari 1339/+ 8 P13 0.0%/+1% 4.5 50 677/-1
Ford 1329/+ 3 P 6 2.0% 7.6 50 699/+3
Lamborghini 1332 P14/升1 -2.0%/+2% 8.0/+2 50 680/+4
Lexus 1345 P 5/升1 0.0%/+1% 13.0 50 703/+5
McLaren 1328/+ 1 P 9 1.0%/+1% 10.7 50 684
Porsche 1317/+ 2 P 4 2.0%/+1% 12.3 50 687/+2
*賽車成功加重(Success Ballast):
#92 Manthey PureRxcing/Porsche 加重30公斤
#27 Heart of Racing Team/AM 加重20公斤
#777 D'station Racing/AM 加重10公斤
*動力性能: 以內燃機引擎(ICE)的RPM除以其最大RPM作為標準化函數
令P0為最大動力, P1到P15為跟P0相比調降1%動力的階數
(P1=最大動力調降1%, P2=最大動力調降2% ...)
*賽車成功加重計算方式:
1. 利曼24大賽不加重
2. 非錦標賽車輛一律加重15公斤
3. 每站加重計算由三個項目合計而成
上一站前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤
前一站前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤
積分榜前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤
===========================================================================
*賽前消息
https://sportscar365.com/lemans/wec/imola-thursday-notebook-3/
* 2011年ACO洲際利曼盃後再次來到 Imola 賽道
賽前 Hypercar 只有 Porsche 跟 Ferrari 有測試經驗
* Toyota Gazoo Racing 決定不在Imola做額外測試,把開發火力聚焦在利曼24大賽上
* Cadillac 由於 Bourdais 跟 van der Zande 去跑IMSA撞期
所以 Imola 跟 Spa 兩站都只有雙人出戰
* Alpine 由於奧地利大公 F. Habsburg 在3/27於Aragon測試時發生事故
導致他腰椎骨折仍在康復當中,所以改由跑GT賽事的 Jules Gounon 代班
* Peugeot 成為第一家獲得FIA三星級環境認證的WEC製造商
* #59 McLaren 將以特殊塗裝紀念 Senna
巴西車手 Nicolas Costa 也會戴上 Senna 逝世30周年紀念頭盔
詳細見X推文
https://twitter.com/UnitedAutosport/status/1780689579332206894
https://sportscar365.com/lemans/wec/peugeot-reveals-updated-9x8-2024-car/
sportscar365.com/lemans/wec/mueller-has-realistic-goals-for-new-9x8-race-debut/寶獅在三月底發布新版9X8賽車,主要更動為增加後尾翼及後輪輪胎寬度加寬
[前輪31cm/後輪31cm --> 前輪29cm/後輪34cm]
本站成為全場最重以及動能減少下,Muller表示他相信新車在測試中的潛力。
Vandoorne 則表示舊版相比感覺"更像一輛真正的賽車"。
[寶獅上一站尾聲故障慘失頒獎台, 希望本站不要再有大麻煩了]
PEUGEOT 9X8 2024發表影片
https://youtu.be/_9ywi0_XRTA
https://youtu.be/5vUDar8WDQI
https://sportscar365.com/lemans/wec/
amg-open-to-elms-lmgt3-eligibility-for-future-le-mans-berth/
Mercedes-AMG客戶賽車部門 Stefan Wendl 表示他仍在與FIA和ACO就
未來在WEC或ELMS LMGT3上的潛在機會進行對話,希望獲得參加利曼24大賽的資格
[先觀望ACO給不給 Mercedes-AMG 2025年進軍ELMS吧]
----------------------
另外推一下 4/20 21:00 - 4/21 21:00
在利曼永久賽道部分 Circuit Bugatti 舉辦FIM EWC - 47th 24 Heures Motos 賽事
歐洲體育台 20:30-22:45 / 03:00-18:30 / 20:00-21:30 有直播
https://pbs.twimg.com/media/GLcDSpnWEAAIqOd.jpg
FIA WEC 歐洲體育台 則是 4/21 18:30-20:00 / 21:30-01:30 直播
--
汐 泛大北理台 柏克力 ╭●○○○○○○○○○○○○○○○○○─○○○○○○○◎
止環碟樹峰明北 托兒所 ○人康興大世北金木經北東五明明捷民民民六國福湖上石南南捷一河科木國社奇 生活大 │情福福汐電峰龍楠貿山湖分湖湖運權權權段防華興灣潭港港運站里技業小區蹟 國社區 ○味里里止社里國煤園里國社國國葫隧隧東 醫商 仔公分高昆◎○○○○○○────╯小 百區 小礦區 小區中小洲道道路 學場 園局中陽
汐止∣藍36∣捷運昆陽站鎮 貨 v108 [首都客運] 站 二 院ψj5a6s7o8n 站
--
本周賽程 (台灣時間) 4/19 18:00 - 19:30 FP1 4/19 23:15 - 24:45 FP2 4/20 17:10 - 18:10 FP3 [排位賽上場車手: LMGT3限定銅級車手, HYPERCAR不拘]
4/20 20:45 LMGT3 QP (12分鐘, 取前10晉級HYPERPOLE)4/20 21:05 LMGT3 HYPERPOLE (10分鐘, 決定1-10起跑名次)
4/20 21:25 HYPERCAR QP (12分鐘, 取前10晉級HYPERPOLE)
4/20 21:45 HYPERCAR HYPERPOLE (10分鐘, 決定1-10起跑名次)
4/21 19:00 6 Hours of Imola
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.11.169 臺灣), 04/19/2024 20:03:34
FP1成績
https://twitter.com/Endurance_Live/status/1781313169387839586FP2成績
https://twitter.com/Endurance_Live/status/1781373507869290946※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.11.169 臺灣), 04/19/2024 22:37:30
假如今年要搶利曼冠軍是下一場跑爛一點就有機會了嗎?
沒被賽會盯的話 的確SPA跑爛一點BOP可能有機會
不過含排位賽跟正賽六小時都爛爛跑 會演的很累XD
還要加上練習賽
週五只有法家威, 破鞋,頭又大,寶獅微威 看週六局勢如何
FP3成績
https://twitter.com/Endurance_Live/status/1781651538521268319法家毫無壓力佔領排位1-2-3 破鞋4-5 頭又大6-8
https://twitter.com/FIAWEC/status/1781685294619631668※ 編輯: j5a6s7o8n (36.226.11.169 臺灣), 04/20/2024 23:01:09
45
Re: [閒聊] AM抗議有人沒有+5FIA宣佈Aston Martin抗議有效 奧地利GP賽果將發生變化 在Aston Martin提出針對奧地利GP駛離賽道的抗議獲FIA接納後,Fernando Alonso和Lanc e Stroll的排名各升一位。 Aston對暫定比賽結果提出抗議,指部分賽車可能多次駛離賽道,但並未受到處罰。FIA此 後透露,由於在71圈的比賽中發生1,200多起違規事故,因此無法審查所有賽車在正賽期26
[情報] 2026年動力製造商名單FIA確認了六家2026年動力製造商名單 Alpine Racing Audi Ferrari S.p.A. Honda Racing Corporation16
[情報] Peugeot 9X8 發表剛剛看YT看到隔壁棚WEC的新車 蠻帥的 而且他是無尾翼設計 很新奇12
[情報] 為何FIA相信Mercedes的DAS系統合法F1季前測試第二天,Mercedes的迷之「雙軸轉向」(DAS)系統成為頭號話題。 但是,儘管通過方向盤移動來調節前輪的前束角的巧妙技巧,讓一些人抓破腦袋想知道它 是如何得到許可的,FIA從容地認為這個設計完全符合規定。8
[分享] Peugeot 9X8 無尾翼利曼賽車Peugeot 9X8 2022利曼24小時耐久賽 賽車造型前衛加上無尾翼設計不知道成績會如何 印象中上一次大膽設計的Nissan成績蠻慘的6
[閒聊] K.MAG 參加 2022 WECPEUGEOT Sport宣布 Kevin Magnussen以及其他六名車手 將以該隊名義參加2021年度的 FIA World Endurence Championship 看來賽車界認為吸我球仍具備非凡的實力5
[情報] Ferrari宣佈加入Le Mans Hypercar利曼賽事全新最高級Ferrari法拉利宣佈加入Le Mans Hypercar利曼賽事全新最高級別 Ferrari法拉利正式宣佈啟動Le Mans Hypercar(LMH)項目,並將自2023年起以製造商身 份,角逐FIA World Endurance Championship(WEC)國際汽聯世界耐力錦標賽的全新最 高組別。 Ferrari法拉利回溯上次正式參與World Sports Car Championship世界跑車錦標賽最高組4
[討論] Audi 宣佈 2023年重返利曼 24 小時耐力賽時間拉回 2014 年,Audi 為了歡迎同集團的 Porsche 回歸 FIA WEC 及利曼 24 小時耐 久賽,拍攝了一部「Welcome back」影片給 Porsche,影片中有一輛 Audi R18 賽車從 Audi 的德國 Ingolstadt 總部一路開到 Porsche 位在 Stuttgart 的總部,並在門口以 胎痕留下一段親切的「WELCOME BACK」訊息給他們的新勁敵,在前往的路途上這部賽車還4
[情報] 2022 DTM 季前賽 Audi 保持不敗紀錄2022 DTM 季前賽 Audi 保持不敗紀錄 夜間測試領先 Porsche Ricardo Feller 駕駛的 ABT Audi 賽車在季前測試賽名列前茅, 領先 Thomas Preining 的保時捷。 隨著 DTM 2022 新賽季即將展開,賽道為了在白天完成電視影片拍攝的前置工作,傍晚