[閒聊] 法拉利CEO:支付紐維過多薪資會破壞制度
https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cpv3qve72gko
Newey was asked in an interview with BBC Sport last November which driver he
most wished he had worked with, and he actually named Fernando Alonso,
although I believe he has expressed similar sentiments about Hamilton.
紐維去年11月接受BBC Sport的訪問時提到他最想合作的車手
其實是Fernando Alonso
記者相信紐維對 Hamilton 也表達了類似看法
Sources close to Ferrari have told BBC Sport that chief executive officer
Benedetto Vigna has baulked at the level of salary Newey commands and that
there is a concern he would have too much power and could override the systeminside the company.
法拉利CEO Benedetto Vigna 認為
支付紐維過多的薪資,可能會讓他擁有太多權力,以至於凌駕公司(法拉利)制度
Senior sources in the sport say that Newey is actively engaged with Aston
Martin at the moment, and that this is looking his most likely destination.
McLaren remain another possibility.
紐維正積極的與馬丁交涉,所以馬丁可能會是他最後的目的地
但麥拉倫也還有可能性
原文還有Haas跟Ocon的簽約消息 (樓上那一篇)
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邊看邊笑
給可能是史上最厲害的F1賽車設計師太多薪水
會導致公司權力平衡被破壞
相當法拉利 :)
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這支車隊的重點不是冠軍 反正也多少年了 習慣了啦
讓紐維放手玩重返榮耀後年紀也差不多要退了吧,哪有
差這麼多XDDD
給龍嫂登個火星吧
拜託再讓Alonso再創巔峰
政治優先
紐維:權跟錢我都要。
法拉利最不可能給的就是權力
我法乙院 老漢養老吧
樓上講的確實,當初鐵三角為啥會解散 就是不給他兩權力
這是湖人還是爪爪的思維......
法拉利是F1湖人484 跟J300一樣在那邊亂省
樂樂?懶惰?太軟了沒興趣
看這發言只能說,紅軍就繼續爛下去吧 沒救了
我要看Alonso拿相隔20年的世界冠軍,紀錄絕對打不破
Lance Stroll有台好車也有可能大進步
真的很像珍妮巴斯開給Dan Hurley那張合約的感覺...
身為鐵佛寺真的是不知道該說什麼..目前也沒支持其他
車隊的動力XD
F1湖人QQ希望老漢能夠開有競爭力的車…
F1湖人 笑死
ham可以留在賓士嗎?
沒關係 就繼續爛下去
畢竟是義大利
爸爸拜託了,給龍嫂一個機會
龍嫂加油 再維持身手
給阿隆索一個圓夢的機會 就跟梅西一樣
法拉利就是F1湖人沒錯... 標準..XD
巴斯家族跟義大利國家隊
這檔事John Elkann沒插手嗎
紐維進來如果把義大利人管理層踢光,誰來負責?法拉利
的利益只容許義大利人來吸
紐維不會有人事權吧
他應該主管級,有開發團隊人事權啦
冠軍哪有比維持權力重要 很合理
我以前就不是喜歡大頭新,但這次我支持他拿第三冠!!
老漢可以留賓士嗎QQ
這發言很法拉利
窩法就一直陪跑 看要幾年
法拉拉上個冠軍停在2007年不是沒原因的
法拉利內鬥文化下 誰都不想給別人權力 誰知道明年會不會被
他鬥掉
龍哥不是出名了什麼車都能開嗎?這樣鈕維不會覺得無聊?
感覺他跟老漢比較搭捏
大舒在的黃金年代 三巨頭沒一個義大利人
沒預算限制的時代可能沒啥差,紐維站走一個高薪名額車
隊內部大概很麻煩
馬汀又有機會了??
馬丁本來就是第一順位...
F1湖人笑死
權力大過冠軍
喔原來最新進度是713那篇文,我還在前面不去馬丁0.o
要他當總監不要只當顧問,又不希望他權力太大?
我要看法拉利輸滿20年呀
這是湖人嗎?XD
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[閒聊] 義媒報導Newey拒絕法拉利根據《 Motorsport Italy 》報導,Adrian Newey 已經拒絕了 Ferrari,他或將在 Aston Martin 和McLaren 車隊之間做出選擇。 有傳言Ferrari 高層並不打算為了聘請Newey 而與其他車隊進行薪資上競爭或抬高薪水。目 前,Ferrari 的重點是尋找一名技術總監,來填補Enrico Cardile 離任後留下的空缺,而 不是尋求像Newey 這樣的技術顧問。34
[情報] Newey考慮加入法拉利He has been made offers by Ferrari and Aston Martin. I’m told by sources close to him that he is seriously considering Ferrari but is not interested in going to Aston Martin. Newey目前已收到法拉利及馬丁報價 對加入馬丁沒興趣17
[閒聊] 關於紐維轉隊的背後討論這一兩天紐維要離隊的消息曝光後,相信很多人 不願相信,套一句F1的真理「闈場無謠言」 結果今天紅牛又放出消息,表示紅牛早在RB19 跟RB20就已經淡化紐維的影響力,早已將兩位 高階工程師Pierre Wache及Enrico Balbo作為18
[情報] 多家權威媒體:Sainz去法拉利,Ricciardo去McLaren將在本周多家權威媒體:Sainz去法拉利,Ricciardo去McLaren將在本周官宣。Vettel很可能退役 Ferrari are in negotiations with Carlos Sainz for the Spaniard to replace Sebastian Vettel at the team for 2021. Sky Sports understands that talks are at an advanced stage for the under-contract McLaren driver.18
Re: [情報] Newey考慮加入法拉利更新一下BBC後續報導 已知Newey跟紅牛的合約是到2025年底 加上一年期限的競業條款 要2027年才能加入其他車隊 目前Newey的律師正在跟紅牛談判提前離開14
[情報] Briatore:Sainz是法拉利的二號車手前F1雷諾車隊領隊Flavio Briatore認為:西班牙車手Carlos Sainz顯然被法拉利選定為二號車手。 Briatore曾經帶領Benetton和舒馬赫、以及雷諾和Alonso,共贏得四個世界冠軍,他一直奉行“非常特別”的車手搭檔稱職的隊友的政策。 “在我看來情況很清楚,”Briatore表示,“法拉利完全以Charles Leclerc為中心。” Briatore表示:Leclerc是一名傑出的車手,就像舒馬赫、Alonso一樣。 “Charles需要明確一點:他是那個非常特殊的賽車手,”義大利人表示,“對我來說,獲勝的秘訣就是擁有一個爭冠的車手,和一個撈分的車手。”5
[情報] Briatore曾警告Alonso不要加盟McLarenFlavio Briatore說,他曾警告Fernando Alonso不要在2007年去McLaren,因為他相信 Lewis Hamilton會受到車隊老闆Ron Dennis的「保護」。 Briatore當時是雷諾車隊的老闆,同時也是Alonso的經紀人,他說,他從一開始就懷疑 Alonso會陷入何種境地。 Briatore在接受F1的《Beyond the Grid》的播客採訪時說:「他去了McLaren,這讓4
Re: [閒聊] Alonso 給 Hamilton 上課了這邊有個背景問題要說明一下,當年 Arrows 裝的是 普利司通的輪胎 而法拉利的賽車裝的還是固特異的輪胎 然後老車迷應該記得,97年還在用固特異輪胎的麥拉倫隔年就改用普利司通 原因很簡單,就是因為1997年普利司通的表現讓一些大車隊覺得固特異很糟糕 必須要做一些比較極限的操作才不會被小車隊打臉,結果就是各種爆胎事故叢生X
[情報]Ralf:如法拉利不願意削減預算 他們應離開F1如果法拉利不願意接受大幅降低預算,那麼他們應該離開F1。這不僅僅是McLaren CEO Zak Brown的觀點,前F1車手Ralf-Schumacher也這麼認為。 法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托上周威脅到:如果2021年的預算帽降至1.45億美元以下 ,那麼法拉利可能會退出F1。 但是Ralf表示1.45億美元的預算依然是太高了。「在我們面前,都有一個不確定的未- BBC援引西班牙車手Fernando-Alonso的主要顧問之一----義大利人Briatore的話表示,Alonso已經做好了“2021年重返F1的准備”。 BBC報導稱,Alonso已經與雷諾車隊就“可能的回歸”進行過談判,只是雷諾車隊尚未最終決定。 Briatore說:“Alonso仍然充滿熱情,離開F1的這一年讓他的感覺很好。這一年他進行了自我排毒。我現在看到的他比以往更加平靜,也做好了重返的準備,”Briatore說。 2018年底,Alonso宣布暫別F1。2019年他本想沖擊INDY 500賽的冠軍,但未能進入最後決賽。2020年初,還參加了達喀爾拉力賽。Alonso重返F1源自上周Vettel與法拉利宣布雙方不再續約之後引發的F1車手轉會小高潮:Sianz轉會法拉利,Ricciardo轉會McLaren,雷諾車隊空出一個車手席位。 BBC還了解到,比諾托和Vettel就未來的計劃進行討論之後,法拉利就不再考慮向Vettel提供續約合約。Briatore認為,法拉利的決定“完全可以理解”,因為“Vettel已經被隊友Leclerc擊敗了”。不過令他感到驚訝的是宣布這個決定的時間,畢竟還有一個賽季需要跑,而他們已經在討論2021年的計劃了。