[閒聊] Pia

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看來是如果被MAX過還有救，如果被PIA超前會因為賽前協議無法動手 不然如果參考上一站的賓士起跑，12應該還是沒問題，只是要開放PIA競爭的話 勢必要在第一彎搶先隊友 -- "If I have a serious crash,I rather lose my life in it than be stuck

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偷一下標題，不過這確實是我心中疑問 因為我完美錯過近代三大火星車時期 (00-04紅軍、10-13牛軍、14-20銀箭軍) 沒經歷過火星車統治的賽季 (還是今年牛車也已達到火星車程度？)

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下為火星車年份定義圖： 火星車下，MAX統治力最碾壓，90%勝率。 火星車下，HAM統治力普通。

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PIA 1.9s NOR 9.5s VER : L43 差距29.6s 跟PIA說我們應該不會cover HAM，現在還太早 然後問他能不能跑到Plan A的目標圈數 跟NOR說離HAM 28.5，現在停有點早

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最近想抽一場八月的演唱會門票 抽票辦法上已經寫說用pia抽票然後只有moala app取票 我是有認證過的pia帳號 但門號以前是拿租借手機的門號做認證的 門號本身不能用了 而抽票過程中電話番号的選項是直接顯示pia帳號當初認證的號碼

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小弟新手，想請問版友到底何謂火星車？ 是什麼關鍵參數車隊掌握了？ 但我又好奇掌握後為何無法持續？ 今天賽季初Max 大家說火星車 那後來改了什麼？為何沒辦法繼續？

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結果奇蹟還真的發生了 中間看Ver和Rus距離超近 硬胎又賭一停一直沒換 還很擔心進站後能不能追回來 結果DRS下去直接宰掉 實至名歸的分站冠軍PIA也守得漂亮 紅軍競爭力有上來，願木瓜接下來能穩住陣腳

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本來NOR先一直追近PIA 比賽尾端明顯速度也比PIA快 要不是策略組叫他先進 導致他被協議逼迫要讓回去 本來在比賽中NOR也很有機會超過PIA拿冠吧？

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原因是與PIA 的碰撞，PIA 被認為已經留出足夠空間，所以SAI +5s 這樣的話PER 會前進一名，HAM 很可惜只差一點點沒有辦法讓名次前進 --

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上一站Lando跟Max那個令人絕望的20秒差距... 讓人見識到現在賽場火星車就是Mclaren 星期六排位賽後， 大家應該都覺得McLaren 蒿吐露斯，會贏喔！ 沒想到星期日正賽結束還是很想問一句McLaren 蒿吐露斯...