[情報] 麥隊考慮支持 Norris 爭取車手冠軍
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https://www.theguardian.com/sport/article/2024/sep/02/
mclaren-review-team-orders-help-lando-norris-f1-title-tilt
“It now looks like the drivers’ championship is definitely a possibility,”
said Stella. “We were a little cautious before Monza, but now we can see
that McLaren can compete at circuits where last year we were not competitive.
“Lando is obviously in the best position from a numbers point of view. We
are fighting Max Verstappen so I think if we want to give support to one
driver we certainly have to pick the one who is in the best position, and
Lando has been doing very well."
Stella 表示在 Monza 之前有些謹慎小心,現在發現車手冠軍似乎也有可能
(這也發現得太慢了),而 Lando 在分數上處於對抗 Max 最佳位置,所以必然
會選擇最佳位置上的那個人。
就看接下來的幾場吧.....
--
看報紙才知道嗎
都火星車幾場了現在才想到這件事嗎
之前應該是沒想到紅牛會掉這麽多
哇 原來車手冠軍分數那麼難算喔 難怪策略組的策略那麼糟
糕
有人昨天還大讚麥隊有腦...現在才發現可以爭奪WDC...
笑死,不是早該發現了嗎
想看到最後差7分
如果麥拉倫真的要全力支持Nor
看來後面幾站會很好看了
那紅牛要開始擔心不只沒WCC 連WDC都要被拿走
不然麥拉倫維持木瓜規則 對紅牛保住WDC是最有利的
看來木瓜的策略跟高層被法拉拉病毒感染嚴重
max今年應該是沒冠軍,暫時沒法追上vet的紀錄
說難聽點如果現在Nor跟Max同分,那皮鴨怎麼開隨便你啦
,就是有差距可能追不上才需要車隊協調,結果這車隊現
在才說發現可以追簡直科科
會不會太慢
因為Monza紅牛烙賽得超明顯 搞得像中游車隊
如果MAX今年被逆轉,那應該也破了最大分差的逆轉紀錄了
我要看到木瓜汁流成河!!
最後差七分 才是最佳劇本
考慮…算了有總比沒有好
沒錯,還只是考慮而已,因為他是說 "if we want to..."
最後差7分內的機率 越來越高了
因為車隊太晚發現可以爭WDC沒有下TO所以漏掉了兩場10
分,那最後差10分內應該算有疏失叫總管下臺也是合理的
笑死 這真的很木瓜
吧?倒不如未來都不要下TO就跟總管沒關係囉科科
TOTO也說了他的看法,這件事情本來就會各有看法、立場
,反正都是討論,大家接著看麥家後續行為就是了。
所以原來是沒想到可以爭WDC.......XD
所以之前的種種就合理了,只是居然沒想到真的是太無言了
Hamilton 也有提出看法
搞半天不是木瓜是西瓜
糟了車隊居然採用車迷高見 笑死
靠腰啊。是要考慮什麼….
我可以負責任的說我什麼都不知道.jpg
看了兩場才想到 那是要來不及囉
早講 你們 TM 怎麼 不 早講
不是 全世界車迷媒體都知道懶惰WDC在射程範圍之內就你
們麥拉倫不知道 還要浪費一場Monza 就不要最後輸兩分
不用到2分這麼少啦,目前狀況最後輸10分內,車迷肯定吵翻
車隊高層的考量點就是怕太早下TO全力支持NOR要PIA護航,如果
最後NOR沒爭到WDC那PIA肯定會超不爽
差10分肯定被Max和紅牛笑燦...
尤其NOR和PIA的合約至少到2026年,這兩個還要同隊好幾年
廢到笑
麥:我不知道 懂台灣流行齁
哈哈哈,大腦還在放暑假嗎?
今年到目前含衝刺賽共18次排位賽,NOR贏PIA 14次,假設剩下比
賽NOR排位都在PIA前面,車隊全力支持NOR的話,那PIA就不能去超
車了而是要做後斷後的工作.
匈牙利牽扯到分站冠軍不讓還有點討論,前天的23名還不
讓到底是在幹嘛?連個順水人情都不做你說沒有在內鬥?
麥拉倫是怎樣?後知後覺
The way to win a championship is not by yourself.
NOR和PIA就在內鬥阿,不然Monza起跑NOR去剪PIA的線幹嘛
看看上個月怎麼情勒的 不幫忙 明年要氣氛了
別說後面PIA要幫NOR爭冠了,沒故意扯後腿都不錯了
那也要Lando自己爭氣
麥拉倫這樣搞就不是第一次 龍哥跟ham就一次了
很明顯就都不想得罪 Pia 看起來潛力極高
PIA如果護航真的幫NOR拿到WDC,那明年咧,他有自信明年能排位
都能跑在NOR前面去挑戰NOR嗎?
PIA今年也才第二年,未來天花板多高還不知道,幫這次以後在車
隊內的地位變得很尷尬
Nor匈牙利那場死都不讓才是要爭WDC的態度啦,車隊在那
邊胡說你要後面爭冠需要靠隊友來騙你讓位,現在看哪裡
是隊友根本是敵人吧
要爬到WDC這位置,真的要夠狠夠壞,NOR沒在匈牙利硬起來直接逼
反正NOR就今年先搶冠然後跟螺絲堡一樣退休都可以,明
年車隊就順理成章扶正PIA了,傻傻被騙還不知道
車隊表態,老實說我覺得他還缺少當WDC的特質啦
看看MAX對PER多狠,WDC都穩了連做個人情積分給PER都不肯
為什麼一直看到有人說Nor起跑是去剪Pia的線,明明Zak都說
他們起跑這樣跑是討論好的了
pia真的潛力這麼高 明年說不定就用實力把norris壓下去當二
號車手 一直說當一次二號就永遠是二號不知道哪來的論點 bo
ttas是很有實力 但是實力就是沒高過ham所以才一直在賓士是
除了後來Pia超過Nor的部分
二號 反正pia合約還沒到期 他要證明自己比norris快可以明
年再來
ROS和HAM之爭是很好的例子...
我覺得PIA是企圖心很強的,Stella 自己也很有車手魂
只要誰能夠勝出,Stella 應該都會尊重
這次跟alo&ham或是ros&ham的隊內競爭很像 不過那時候積分
榜領先的都是他們兩個 而最後結局一好一壞
而nor&pia兩個是後追的 最近的人差距62分 另外一個超過100
分 餘裕就已經沒很多了還搞自由競爭 我看Max作夢都會笑
我覺得 Max 在 Monza 這場已經笑了 雖然紅牛車爛,但還好木瓜這齣止了不少血
2018年的MONZA, 第一圈T4彎老和動手,VET不讓就是碰在一起
起跑是事先討論好的這部分我沒跟到,對照2018年頭排兩台法的
起跑方式跟今年麥隊一樣,那就是有事先講好起跑保P1,2
那PIA在第一圈T4彎動手,就真的是腦衝了
因為Monza起跑離第一彎很長,所以起跑Nor跑到Pia前帶尾流
,然後由Pia跟上Nor並排入第一彎,擋住後面的車
這次有成功影響到RUS的入彎
真的是反應慢好幾拍的策略組耶
我覺得還是在觀察到紅牛可以多爛,而不是自己多強,萬一
連Max都第四排起跑,那這差距Allin才有意義,要是Max一
樣第一排,那還不如穩穩拿下WCC
麥隊肯定是在保有WCC的前提下去爭取WDC,這是大原則
21年血流成河 24年木瓜牛奶
也太晚發現了XDDDDDD
我看報紙才知道有機會搶WDC(翻白眼
策略組這麼優柔寡斷 笑死
太晚了吧XD
晚了我們就不要了 懶惰:匈牙利跟這場能校正回歸嗎
睡著了是不是剩八場才發現
發現太晚了吧
這麼紳士喔? 那先猜WDC max WCC紅軍
看起來頂不住輿論壓力
怎麼不繼續維持麥拉倫傳統
太荒謬了吧
這麼晚才發現? 還是發現繼續自由競爭有機會出事了嗎XD
高層:以為皮鴨是nice guy, 沒想到他在下一盤很大的棋..
嚇屎惹
不過這場秒差真的不能讓 有機會讓出事
廢到笑
原來不是木瓜是西瓜車隊,這樣就說得通很合理
暑休之後 麥拉拉就已經對外說過全力支持懶惰WDC 並不
是這場之後才有意識到
考慮??????????
老實說在衝線之前我都覺得有可能讓車 緊張到不行
但可能是賽前沒有夠力的理由說服皮鴨嗎 不曉得
還要考慮?
you need team you need oscar.
最後差三分才知道monza第一個彎fair race是個笑話
原來麥家暑休完就說過關於WDC的話題了呀…他們後勤真
的得加油。
不知道打臉多少版上的麥拉倫策略師 也許覺得蠢也許慢
了但終歸「人家現在才”考慮”支持WDC選項」之前每篇
在那邊叫誰讓不讓真的很可笑 車隊就以WCC為優先選項
齁
蛤歷史上有過爭WDC還差60分就直接下TO讓隊友換位的嗎?真
的不了解有人可以告知嗎?
後勤問題的話 我覺得比較像跟皮鴨條件沒談好
歷史可以現在創造啊,問題現在最有機會的本來就該
最大限度的支持吧
現在的問題就看車隊怎麼跟皮鴨談 皮鴨現在表現出來就
是他不服氣
啊當然站在我的立場 我是希望他們一直談不攏啦XD
PIA也是相當棒的車手,這要談也很難,能在這話燒看發
展就好真幸福xD
談的攏,和紅牛爭個精彩,談不攏,隊內殺爆,都好!!
!
兩個繼續爭 撞出去兩三場 紅牛持續低迷 lec WDC
有一年才跑到第6站,車隊就下TO叫人讓車拿分站冠軍XD
而且被讓的那個人,前5站拿了4站第1,1站第3 XD
過去積分領先的都有發生過下TO讓領先繼續擴大,後追的想要
WDC不下TO去追積分,真的就佛心來的了
繼續爭肯定有一場要兩台一起出去 好想看大場面
LEC WDC這畫面太美不敢想像XD
2010德國站前 龍嫂的分數有差到60分嗎?
Monza不就是Pia P1的時候不想被P2 Norris undercut所以沒
有特別保胎 而P2的NOR也是想要追近P1所以也一直push 造就
了法拉利一停策略奏效 最終麥隊賠掉分站冠軍
昨天:PAPAYA RULES
今天:全力支持WDC
wtf...
WOW 我也是看報紙才想到有這個策略
pia後面可是mark webber啊!
千萬別讓!我要看血流成河!
https://i.imgur.com/NntBUFE.jpeg A夢遲到了 抱歉
查了一下 2010年德國站賽前 龍嫂98分 隊友馬薩67分
積分領先者是老漢145分 德國站法拉利就發生經典TO之一
Fernando is faster than you
笑死 不會太慢嗎
麥拉A夢的項圈也有電子墨水嗎
紅牛下去了才在考慮
《考慮》
期待新加波大場面了
考慮個屁 都過一半了
lec要WDC先問過自家策略組吧,不過這次倒是難得給力
到底起跑跟策略搞定沒事
回頭看前面幾篇 簡直打臉
呼叫某K大出來幹繳Stella一番...XD
會差到60分卻還有機會是因為紅牛史無前例的衰退吧
Max今年開季連續七戰PP耶 爽到都可以前天打電動
抱歉leg大, 借我改一下
而看到紅牛車現在鳥成這樣 近代F1史上應該沒落差這麼
RBR如果升級全上車應該沒那麼爛就是
但他們在找問題 所以東拼西拚就變很慢
沒問題喔 歡迎魔改喔
被噴了
看來在推特被噴很兇
考慮而已就高潮 不惜代價踢走Ric還挖雷諾牆角才搞
來的Pia 會叫他乖乖當二號 我看是Stella會考慮到阿
布達比 嘻嘻
就不要最後差幾分
七分XD
62分8站不是沒機會 制服組不要再搞了
WDC誰拿都好,只希望季末有個精彩的爭奪過程。
他們那邊還來得及買台積電!
爆
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