[情報] Albon和Sainz的賽後訪談 Belgium GP
Sainz在衝刺賽漂亮獲得P6
但因調校和氣候的問題
而在正賽落居P18
Albon在衝刺賽鬱悶的僅以P16作收
卻成功地於正賽拿到了P6
「誠實地說 我們在濕地更吃力
換上乾胎就沒問題了
被George超越很生氣
但阻止Lewis不容易
他在很長的一段時間給我很大壓力」
「我們的升級套件看起來不錯
我非常非常的開心」
Williams很早就將研發重心放到明年
所以今年的升級不多
Albon在有完賽的十場比賽裡
九次拿到了積分 三次DNF
Sainz在更換一些動力裝置部件以後
從pit lane出發 最後還是只有P18
「排位賽以後 我們作了些分析
發現我們的調校方向出錯了
那可能讓我在排位賽上損失了很多
選擇從pit lane出發
我們設定雨戰調校 尾翼是高下壓力
然後如同你們看到的
賽事延遲 跑十圈地面就乾了
我沒有速度前進 但好消息是
升級的套件裝在Alex車上看起來不錯
期待下個星期」
雖然Sainz在積分上表現普通
但他仍然於其他領域為車隊作貢獻
Williams運動總監Sven Smeets表示
「Carlos為我們帶來很大影響
技術反饋和輪胎管理的知識
在大車隊的經驗 明年度賽車的研發
他的到來也提昇了車隊的運作效率
我們獲得很多外界所看不到的效益」
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後面在舒服sainz
推
挖來法拉利車手+策略組
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看來Sainz以後很有當制服組的潛力
→
二本防守了得 把更快的法拉利硬是擋在後面
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卡肉以後可以往車隊領隊這個路線去走
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退休後真的可以考慮接車隊管理職務
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我會支持烤肉到天荒地老
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[情報] 中國站最終排名&車隊積分法拉利雙車+Gasly賽後DSQ 本站最終排名: 1- Piastri 2- Norris 3- Russell![[情報] 中國站最終排名&車隊積分 [情報] 中國站最終排名&車隊積分](https://i.imgur.com/FoZwbatb.jpeg)
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