[情報] Gasly完全的相信Alpine明年可以衝擊前排
「我很開心能投入本車隊
我們正經歷著很艱難的賽季
但是我知道理由
我也完全相信車隊工作人員」
「明年我們會好很多
我的目標是在法國車隊獲勝
我知道有些人很難明白 (續約Alpine)
我們處於困境 但是如我所言
我們已經找到問題
我們知道理由為何」
「我們制定戰略
代價是本季場上的表現
明年車隊會給我拚前排的車
風洞時間上車隊有一些優勢
我們處於一個好位
我有很多理由相信車隊
能給我想要的賽車」
Gasly2023年加入Alpine
並續約至2028賽季結束
Gasly在上星期的Monza
從pit lane起跑 最後16位完賽
被問及Alpine哪些部分有所欠缺
他表示
"Everywhere."
「我們知道我們沒有任何升級
我們知道每次完賽都講一樣
但是必須堅持下去」
此外 雷諾新任CEO Francois Provost說
他們會長期待在F1
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因為換賓引擎大利多嗎
ㄏㄏ 雷諾
老怪上來也沒什麼新聞
衝擊(X 撞擊(O
他這樣講代表明年一定會有很大的進步,今年開賽前有個新聞
是Gas說車爛到想轉隊,開賽後證明他的預言是真的
說到引擎 法家26年的引擎負責人(23年上任)要去奧迪了
衝擊XD 真假
衝擊(物理)
Gas:反正不會再比今年爛了對吧? (flag
語畢 哄堂大笑
沒想到車手也會發舒服文
Now we can fight
車隊:找不到好的付費車手 GAS:我來幫忙吧
法式浪漫~
之前發言 只能說待在爛車隊真的會把好人逼瘋
當你看到有些人能夠偶爾站上頒獎台,但他們其實沒
有做對該做的事,只是有了一輛好車
都簽下去了,只好自己洗腦自己
畢竟換引擎了
馬丁講我還會信一點
明年可以衝擊前排,因為自己在最後一排
也只能這樣希望了
嘎不悔
畢竟換了個比較像人的引擎 不用開船了
今年Alpine真的很烙賽 毫無存在感
查了一下 最好成績英國站第六名 然後只有加大師在為
這個家操心 二號車手完全沒路用
剛看完DTS S6再看到這篇 笑出來
簽都簽了...
只能說是車隊跟車手彼此間最好的選擇了
富邦在熱身賽的時候也是這麼覺得
F1富邦
阿爾卑配色還跟富邦天使一樣 藍白粉
不過他如果想轉隊的話也沒其他好選擇
幹勒到底要幾個F1富邦
他也是很尷尬前排不會想簽他後排也沒其他選擇 不然之
前也聽說有接觸賓士
物理追撞的意思嗎? XDD
回想2004年,說不定真的會很快
F1以後乾脆改成無人車,反正人的差別幾乎沒有
人怎麼沒區別 有人開著開著會上牆 有人總是能外線找到
神奇抓地力過掉內線火車
我本來沒想討論這個幻想話題 但看到富邦就有興趣了XD
現在還是覺得法拉拉更像邦邦
問題就是引擎?
人跟人沒差別 那Max跟他的歷任二號差距怎麼來的
超越負負的感動
法拉利其實比較像爪吧 包含完美開局的部分
引擎輸這麼多去年都第6了,很有機會吧,但你隊友先找
能打的
爪才不會一天到晚搞笑
去年第6是運氣好吧,整季65分 巴西一站拿了33分
不然還輸小牛
法家像七年六亞爪 馬丁像富邦 雷諾像伙食差的樂天
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[閒聊] 卡達站前的各種消息關於Hamilton跟Verstappen的事情上面很多篇了 我這邊就盡量不提這事 看看一些其他的消息吧! 1. Alfa Romeo宣布周冠宇將代表他們出戰2022賽季之後 社群媒體上出現許多針對周冠宇的批評 像是針對國籍以及付費車手的問題 周冠宇席位的最大競爭者Oscar Piastri則是跳出來幫周冠宇說話![[閒聊] 卡達站前的各種消息 [閒聊] 卡達站前的各種消息](https://pbs.twimg.com/media/FEYALxbXIAEqW3m.jpg)
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[閒聊] 開季前的各種消息1. F1的CEO Domenicali表示 F1已經準備好取消一些有人權議題的國家分站 例如卡達&沙烏地阿拉伯 2. 雖然Domenicali這樣說 但FIA最近祭出了新的車手規範 在特定的一些場合(如賽前車手遊行/頒獎台等)![[閒聊] 開季前的各種消息 [閒聊] 開季前的各種消息](https://img.youtube.com/vi/445YsTL9fOs/mqdefault.jpg)
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[閒聊] Alpine CEO 不滿車隊成績鑒於最近Alpine糟糕的成績,雷諾相關高層十分不高興 Alpine CEO Laurent Rossi接受媒體訪談表示今年的開局令人失望 希望車隊能盡快改善我們的目標是年度車隊第四,但現在連保持都有困難![[閒聊] Alpine CEO 不滿車隊成績 [閒聊] Alpine CEO 不滿車隊成績](https://media.formula1.com/image/upload/t_16by9South/f_auto/q_auto/v1683556851/GettyImages-1395925477.jpg)
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[情報] Ocon與Alpine續約法國車手Ocon 與法國車隊續約,約期三年,到2024年底。 車隊的CEO, Laurent Rossi 說:「我們非常自豪能繼續讓Esteban 作為 Alpine 家族的 一員。 自從 2020 年加入車隊以來,他的信心和地位都得到了提升,能夠始終如一地取 得好成績,並幫助車隊繼續研發。儘管他很年輕,但他非常有經驗,而且他的成熟度和駕 駛能力都處於積極的軌道上。對我們來說是一筆強大的資產,對我們迎接新規則的挑戰時![[情報] Ocon與Alpine續約 [情報] Ocon與Alpine續約](https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/2021manual/2021FranceManualAdds/Ocon/jm2104ju287.jpg)
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Re: [情報] F1 電影預告電影中ApexGP車隊有自己的推特 每一站每一節都會Po出成績 像是昨天英國正賽跑出了P5和P6 也有網友整理了這個賽季他們的戰績![Re: [情報] F1 電影預告 Re: [情報] F1 電影預告](https://i.imgur.com/cqCRRVkb.jpeg)
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[情報] Alpine技術總監:Alonso需要適應當今的F1Alpine技術總監:Alonso需要適應當今的F1引擎 Alpine車隊負責底盤的技術總監Pat Fry接受Motorsport.com採訪時表示:重回F1的西班牙車手Alonsi面臨的最大挑戰之一適應今天的F1引擎。 2018年底Alonso告別F1,一直到2020年雷諾宣佈Alonso重返車隊,西班牙車手整整離開了F1兩個賽季。在這兩個賽季中,F1賽車也發生了很大的變化。 “他一直在使用模擬器,很多東西他都需要重新適應,即便是很簡單的事。這聽起來很容易,但你需要了解如何操控今天的F1引擎。即便是與過去一樣規格的引擎,但安裝在不同的賽車上,我們的設定也是完全不同的。” Alonso告別McLaren的時候使用的還是難以完賽的本田F1引擎,當他重新進入座艙開始測試的時候,背後已經是馬力更大的最新款雷諾引擎。F1引擎在這兩年間實則發生了很大的變化。![[情報] Alpine技術總監:Alonso需要適應當今的F1 [情報] Alpine技術總監:Alonso需要適應當今的F1](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/191/w599h392/20210119/7065-khxeamv3695171.jpg)
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[情報] Alonso:雷諾2020賽季的表現不可思議F1兩屆世界冠軍Fernando-Alonso認為:雷諾現在擁有未來取得成功「所需要的一切」。 在休息了兩年之後,Alonso將於2021年重返F1雷諾車隊,而車隊明年也將更名為 Alpine車隊。上周他已經開始在雷諾Enstone(英國)工廠和Viry(法國)工廠投入工作。 「這些日子充滿了感情,」現年39歲的Alonso對《羅馬體育報》表示,「很多事情發 生了改變。模擬器是新的,風洞也升級了,但某些東西還是保持不變--辦公室,健身房。」![[情報] Alonso:雷諾2020賽季的表現不可思議 [情報] Alonso:雷諾2020賽季的表現不可思議](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200930/05a0-izwfpys9872823.jpg)